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动力强劲、油耗惊喜,逸动蓝鲸版和缤瑞,应该如何选择?
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动力强劲、油耗惊喜,逸动蓝鲸版和缤瑞,应该如何选择?

2019年08月03日 10:00
来源:车市速递

[车友头条-车友号-车市速递]  随着紧凑级SUV市场的退烧,越来越多的汽车厂商将目标转移到了另一个市场需求巨大的紧凑级轿车市场,而主流消费群体的年轻化,也让此前更多以家用为主的紧凑级家轿市场,开始越来越多的出现了更时尚、动力更强劲、油耗更低等满足年轻消费需求的紧凑级车型,其中,吉利缤瑞等车型是目前该级别中相对较为热门的车型。

而7月27日,长安逸动蓝鲸版正式上市,凭借8.99-10.39万元的价格,以及极具竞争优势的性能表现,给同级市场带来了一记重拳。作为首款搭载长安蓝鲸NE平台下1.4T高压直喷发动机的轿车车型,逸动蓝鲸版的到来给同级市场以及缤瑞等热门车型带来了哪些冲击呢?下面,我们以同处8万级左右的逸动蓝鲸版和缤瑞进行一番对比,看看谁才是首选车型。

对于年轻消费者来讲,一款面向年轻消费群体的车,其在动力性能方面一定要够“燃”、够强劲。以逸动蓝鲸版和缤瑞来说,逸动蓝鲸版搭载了长安蓝鲸NE平台下的1.4T高压直喷发动机,最大马力158Ps,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,其数据表现比不少1.5T以及2.0L动力车型都要优秀。逸动蓝鲸版可在低转速的同时保持高扭矩,迸发出更强的动力,油门响应速度更快,百公里加速仅为7.9秒左右;拥有1500-4000r/min的高扭矩输出范围,动力储备充足,持续输出时间远超同级车;匹配了升档响应速度更快、换挡更平顺、使用寿命更长的7速湿式双离合变速器。

反观缤瑞,该车型采用了3缸1.0T涡轮增压发动机,最大马力136Ps,最大功率100kW,峰值扭矩205N·m,虽然在同级1.0T发动机中处于前列水平,但跟逸动蓝鲸版1.4T发动机相比差距不小,其最大扭矩转速也仅为2000-3000r/min的输出范围。

尽管为同级别家轿车型,但缤瑞和逸动蓝鲸版之间在动力性能上的表现完全不可同日而语,逸动蓝鲸版为广大年轻用户带来了更为强劲、运动的家用轿车新选择。

作为新时代的年轻人,他们不光一味的追求性能上的强劲,在高性能的同时也注重环保及“经济性”。面对日益严峻的大气环境,以及更为严苛的排放标准,逸动蓝鲸版1.4T发动机采用了35MPa高压直喷系统以及AGILE高效超净燃烧等系统,完全满足了最为严苛的国6b排放标准。油耗方面,百公里油耗仅5.9L,真正做到了跑的快、喝的少,实现了排放、油耗、动力的最佳平衡,完美诠释了什么是“新动力超值中级车”。

在环保及油耗上,缤瑞也并没有落后多少。缤瑞同样满足了国六排放标准,工信部公布的百公里油耗为5L,实际驾驶油耗跟逸动蓝鲸版不相上下。

而在更显产品品质的车辆静音方面,逸动蓝鲸版可谓是下了大功夫,其1.4T蓝鲸发动机不仅采用了博格华纳、博世等世界一流的零件供应商,更在发动机上应用了包括低噪声高压油泵在内的10余项先进技术以及先进的NVH降噪技术,为车辆带来了图书馆级的静谧体验。而由于3缸机的天生缺陷,这样的静谧体验也是缤瑞后天所无法彻底弥补的痛。

在动力性能、油耗能耗表现以及性价比等方面,逸动蓝鲸版1.4T以全面领先的姿态赢了缤瑞1.0T,成为自主中级家轿新代表车型。

基于蓝鲸NE平台打造的蓝鲸1.4T高压直喷发动机,传承了长安动力基因,在 “劲”“净”“静”方面具备领先水平。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家历时1460天,整合应用了14项先进技术研发而成,在性能方面优势突出;在填补了国内汽车平台化开发领域空白的同时,也全面提升了中国品牌跻身世界前列的核心竞争力。

在该平台1.4T发动机的加持下,逸动蓝鲸版的到来无疑是拔高了家轿的行业水准,提升了自主品牌轿车面对合资竞品车型时的竞争力和底气,加强及稳固了逸动这款车在自主品牌发展历史长河中的历史地位。

更让人惊喜的是,为了能让更多年轻消费者真正的买得起、开得欢,长安汽车还专门为逸动蓝鲸版推出了:36期0利率的无忧贷,以及最高3000元的置换补贴随心换,更赠送价值4000元的豪华装饰限时礼包!超强性价比+超多购车优惠,逸动蓝鲸版就是轿车市场上“最靓的仔”。

结语:凭借着在动力、油耗等产品力上的集中发力,逸动蓝鲸版超越了缤瑞1.0T车型,成为了当下中级家轿市场的首选车型。而逸动蓝鲸版的到来,势必会带领自主轿车持续向上,加快自主品牌在轿车市场上的快速崛起。

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