帅气好看有点骚~家里第一台豪华SUV当然先看这几款

[车友头条-车友号-玩车教授]  还记得此前，教授写过的关于《女神选车》的文章吗？

实际上，在无法长时间深入接触一款车的情况下，大部分女生们对于一款车喜恶的判断，基本都源于其颜值高低。

那么这次，教授还是带大家来深入了解下，雷克萨斯UX、捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4和林肯MKC，这四款各有特色的豪华品牌入门级SUV，我们该如何挑选。

先了解一下四款车的售价情况

雷克萨斯UX | 指导价：26.8万—37.1万

捷豹E-PACE | 指导价：28.18万—38.58万

凯迪拉克XT4 | 指导价：25.97万—39.17万

林肯MKC | 指导价：27.98万—37.68万

好吧，选车就好比选对象，我们还是无法跳脱对方长相是否合眼缘的问题。当然了，也没有人能抛开一款车的设计去评判它的好坏，谁都不能免俗。

所以在此，我们先从设计入手。教授将四款车两两分组，以活泼年轻设计见长的雷克萨斯UX与捷豹E-PACE一组，以较成熟和观感豪华的凯迪拉克XT4与林肯MKC一组。

雷克萨斯UX与捷豹E-PACE可谓是都走起了跨界的路线，俩车的设计都有别于我们对传统SUV式车身设计的理解，不是一味的方盒子高离地间隙造型。

严格来说，UX可谓是基于SUV基础上衍生出来的“新物种”，低矮的车身搭配上锋利的棱线，以及层次丰富的线面交错，UX俨然一辆缩小尺寸的兰博基尼Urus。

和造型一样低矮的，是UX内部的坐姿，基本上回归了一辆轿车的设计，这是丰田/雷克萨斯新架构下新世代产品设计的共同点。所以在驾乘体验上，UX给到我们的更像是一辆跨界版CT的感受。

同时，雷克萨斯也很清楚UX的定位，那些年轻的家庭以及女性消费者，不会把UX当做家中唯一的车辆，所以UX只需要吸引与它匹配的人群即可，精致又不大，以及个性尽可能绽放，这就是UX的特点。