全球首发！专供！这些大牌车企为了讨好中国车主也是拼了

[车友头条-车友号-玩车教授]  

针对国内市场的全新设计最能引发大家共鸣的就是长轴距车型，轴距加长所带来的车身加长也算是一种不同于海外版的设计，由于轴距的提升，车身侧面整体视觉感受会更修长，视觉重心更低，不过这一做法最主要的还是为应对国内消费者对于车辆空间的需求。

海外版起亚K3

但长轴距车型究竟算不算是全新设计就是见仁见智的问题了，毕竟整体风格和头尾部设计基本都是照搬海外版，但起亚K3可就真是实打实的全新设计了。全新一代K3在引进国内时，特别根据了中国消费者对车辆外观的审美进行了设计调整，大灯、中网以及车尾灯设计都与海外版有所区别，但这也足以看出起亚对中国市场的态度和拿出的诚意。

这些车企的行动足以看出中国市场在世界上的地位越来越高，各车企为争夺市场份额正在进行着激烈的竞争。但教授更为国产自主品牌捏把汗，虽然在轿车和SUV市场上都取得了一定的成绩，但是像中型轿车、中型SUV等更高端的细分市场上，还存在着大量空白，国产汽车无论是想在国内市场受到认可，还是想走上世界舞台，要赶的路都还很长。（文/车友号 玩车教授）