“BBA”老对手再交锋,看看谁是销量第一?
上周末,全新BMW 3系上市可谓引起了不小的话题讨论。从去年开始,豪华品牌在国内市场的推新速度就不断加快,尽管车市正遭遇着一次前所未有的“低迷”,但豪华品牌则呈现出逆势而上的市场表现,销量并未出现太大起伏。
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多年来,由奔驰、奥迪、BMW组成的“德系三强”一直统领着国内中型车和中大型车市场,新车上市更是呈现出一副“你方唱罢我登场”的场面。今天,我们也借着全新BMW 3系上市的话题度,来一起看看截止到目前,这三个品牌重点车型今年的销量表现,也来对下半年的市场表现做出展望。
今年累计销量:67234辆
我们先来看看这三个品牌在中型车市场的情况,销量最好的就是奥迪A4L。面对去年年底改款的奔驰C级和刚刚新款上市的BMW 3系,奥迪A4L本身来讲并没有非常明显的特点,各方面表现比较中庸,但相比两个竞争对手而言,更大的优惠力度则直接带来了好的市场表现。
当然,奥迪A4L也在年度改款时加入了更多运动套件提升运动气息,并且奥迪“灯厂”的名字绝不是浪得虚名,整体设计十分讨年轻消费者的喜欢。
内饰运用了大量的线条来勾勒出其简约的风格,整体十分强调科技感,全液晶仪表盘为其赚足了眼球,不同配置又采用了不同的饰板,既可以满足年轻人对运动的追求,又可以满足成功人士办公的需求。
动力方面,入门车型搭载一台1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米。其它车型则搭载高/低功率版本调教的2.0T发动机,最大功率分别为252马力和190马力,匹配7挡双离合变速箱。
奔驰C级
今年累计销量:65526辆
2018年,中国市场成为奔驰品牌增速最快市场和全球最大单一市场,而作为销量最多的奔驰C级车型自然是最大功臣。作为一款刚刚在去年年底完成中期改款的车型,今年上半年能够有这样的市场表现绝对算是出色,并且与排名第一的奥迪A4L也仅有微小差距。考虑到产能、优惠力度和市场前景等因素,毫无疑问奔驰C级将在今年的剩下时间里有更好表现。
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