小个子比小个子 欧拉R1/江淮iEV6E对比

[车友头条-车友号-微型车导购]  作为一个小个子女孩儿，我一直觉得开微型车用作城市代步是个很好的选择。车内空间从来不会成为我的问题，不足4米的车身让车停起来方便，调个头都痛快。把这个思路转移到新能源车上，纯电动微型车也可以有这些优势，对于上海、广州等城市的用车者而言，还可以解决牌照问题。这时最大的问题就是里程焦虑，我觉得续航至少要过300km，内心才会比较踏实。今天我们就来看两款纯电动微型车：欧拉R1(参数|询价)和江淮iEV6E。它们都有超过300km的工信部续航，不到4米的车身长度，如果选择城市代步，谁更合适呢？

欧拉R1 2019款 351km 灵趣版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 12.88万

江淮iEV6E 2019款 运动版 iEV6E 豪华智能型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 7.25万

欧拉R1有三款配置选择，灵趣版是最低配车型，补贴后价格为7.18万元。江淮iEV6E 2019款 运动版 豪华智能型的补贴后价格为7.25万元，两者相差700元，价格比较将近。

拼颜值，欧拉R1在我心中有一定优势。一个“圆”字成为整车的灵魂。双色车身让车辆从小向巧更近了一步。而iEV6E更加“爷们儿”，凶悍的造型配上个“小书包”，或许男生们会更青睐一些吧。

车身尺寸来看，iEV6E比欧拉R1大了一圈。不过欧拉R1的轴距却更长。iEV6E侧面线条棱角分明，窗框有一种俯冲的走势，车身侧面较平，而欧拉R1轮眉更加外扩，看起来更加大气。

欧拉R1灵趣版为前盘后鼓式刹车，匹配了钢制轮圈，而iEV6E前后都为盘式刹车，匹配了铝合金轮圈，整体配置更好。

总体而言，论颜值，欧拉R1更胜一筹，而配置上iEV6E在LED日行灯以及铝合金轮圈等方面都表现更好。作为城市代步的纯电动车，我认为样式吸引人还是比较重要的，不过好看不好看，就因人而异了。