宝马车年检时报废！检测场：这很正常

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事件发生后，车主熊先生也向相关部门进行了投诉。“这是我区市监部门接获的第一起因为检车检而出现的投诉。”接获车主投诉后，省城经开区市监局派出工作人员来到安众车检站介入调查。经开区市监局工作人员表示，尽管在检车、验车领域出现的维权问题很少见，但依照我国相关法律法规，仍需要本着“谁主张、谁举证”原则进行处理。

即车主需要提供证据证明，该辆宝马车在车检前状况正常，其出现故障是因为验车导致的；而车检站同样也必须提出规范操作的证据。目前，经开区市监局已要求安众车检站提供对熊先生所有的名下宝马车车检所有的监控录像，以了解当时验车的真实情况。

尾气检测是否有风险？

对于车主熊先生而言，若想获得赔偿恐怕还要有很长的路要走。对于我们普通车主来说，验车过程尤其是尾气检测的过程中，到底是否存在风险？为此缸哥联系了一位在某检测场工作的朋友。

文末总结

我们不否认，有些检测场确实存在一些“黑幕”，但有些检测场还是按规矩来的。很多车主朋友提出过疑问，即为什么年检测尾气的时候要踩油门，这些前文缸哥已经介绍了，具体的原因都在检测方法的过程中写明了。

正常来说，尾气检测并没有我们想象的那么复杂或者说可怕，一般地级市的检测场都不止一家，如果你觉着自己的车不可能出现尾气问题，那么在一家检测场不过不妨再换一家，测试之前不妨问问工作人员，采用什么方法（一般都是采用双怠速法）测量尾气，最好是可以完整记录工作人员的操作过程。

最后，缸哥想和大家说一句：车辆年检并不可怕，胆气十足的应对就好了，大部分车辆都不会出现尾气超标的情况，如果你所在的城市道路上有检测尾气的摄像头，那么开车过一次也就心里有数了。要相信，所谓的“黑幕”会越来越少。（文/车友号 12缸汽车）