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宝马车年检时报废!检测场:这很正常
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宝马车年检时报废!检测场:这很正常

2019年05月10日 17:30
来源:12缸汽车

[车友头条-车友号-12缸汽车]  对于车主们来说,车辆年检总是件烦心事儿。原因很简单,车主对年检中的各个项目不了解,尤其是对尾气检测不了解,现实中部分检测场也确实存在一些不正当行为,比如在年检前借机兜售各种添加剂等。或许正是由于这些不正当行为的存在,才导致车主对检测场“又恨又怕”。

5月5日,一位宝马X6车主到江西安众机动车检测有限公司(下称检测场)为车辆进行年检,本以为是一次再正常不过的年检,但却在尾气检测过程中出现了发动机报废的情况。具体怎么回事呢?我们先来简单回顾下事件。

图片来源《江南都市报》

“可能是车辆本身就有故障”

5月5日上午9时许,南昌的一位宝马X6车主来到位于经开区玉屏西大街的安众车检站,准备为车辆年检,由于车辆较多,直到下午5时许,这辆宝马X6才上线受检。而当车辆进入环保检车检环节、在进行“双怠速污染物排放检测”后,就再也无法发动了。

车主熊先生眼睁睁地看着车辆的四轮被液压杆撑起、工作人员一阵猛踩油门以及发动机瞬间停止工作的全过程。因为车辆再也无法启动,熊先生现场找了好几家汽车4S店咨询,得到的答案都是车辆发动机已经坏死报废,需要整个更换,而若要更换一台宝马X6原装发动机,至少得花费16万元。

对于宝马车出现的重大故障,安众车检站却坚称“与己无关”。“车子在来车检站时是正常的,这个我承认,但发动机出现问题,跟我们车检站完全没关系。”5月6日下午,安众车检站总经理徐文文接受媒体采访时称,车检站在为该辆宝马车作检查,是完全按照国家有关车检标准及程序进行的,因此即便是车辆在车检中出现问题和故障,都与车检站无关。

“检测员在对车辆进行排放检测时,都必须维持车辆高怠速规定转速,车辆发动机因此出现问题,很有可能是车辆本身就有故障。”徐文文说,该辆宝马故障车的行驶公里数已经有14.4万多公里,且车辆使用年限已有8年,因此车辆在年检中出现问题“很正常”。“车检站对车辆作做车检的目的,就是要发现车辆是否存在问题;车辆本身就有故障,难道说还要怪车检吗?”徐文文如是说。

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