试驾第四代新胜 高售价低操控干不过自主

[车友头条-车友号-汽车门]  

外观设计抄袭无新意

最后再来说下第四代新胜的外观和内饰设计，当然外观和内饰设计是仁者见仁的事，笔者只是在这发表自己的观点，和一位老胜达车主聊天，他给出的答案是，整体的设计不如老款好看，但是内饰整体设计较老款确实是加分项，这一点笔者也认同。但是外观确实我还是要吐槽一下，分体式的大灯设计整体看上去似乎是设计的倒退，最早笔者曾经在JEEP的某款车型身上看到过这种设计，用丑陋形容不足未过，之后宝骏等车型开始使用这种设计风格，如今第四代新胜也采用这种老套的设计风格，似乎有些抄袭的意思，难道你大现代这么大的公司就连一个正向开发的设计师都没有吗？

说完了前脸再来说说尾部，点亮之笔其实就在那个贯穿式的尾灯上，但这种设计风格又是抄袭了某自主品牌吧？只是把某品牌的贯穿式尾灯进行了反过来处理，虽然这种设计风格很讨巧，但是这种设计风格没有给人眼前一亮的感觉。

经过一百多公里的长途试驾，路段涵盖的了市内、高速和山路，整体的操控驾驶感受对标此前试驾的自主品牌再加上如此高的售价，整体确实算不优秀，甚至可以说整体的动力匹配都自主品牌差出不少。所以对于整体的新胜达动力调校笔者还是有些失望，也希望计划购买这款车的消费者能否货比三家，真正的到店去体验一下，毕竟这个世界上真的没有卖后悔药的。（文/车友号 汽车门）