最失败国产B级车，2月销量1辆，上市4年只卖出35000多辆

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产品更新进度慢；且不说海马要向BYD、荣威之类的一线品牌进军新能源市场了，就拿二线自主品牌奇瑞、江淮东风等品牌来说也经常拿什么创新之类的奖项。但是海马M6在售的已经是2016款了，到现在都还没有要进行更新换代的消息，也可能是海马心有余力不足吧，销量不好就没资金进行研发，没研发的话销量就不好，如此恶性循环下去恐怕最终带来的结果就是停产。

营销力度不够：我相信很大网友都很少看到有海马汽车的广告吧，大概很多人都知道海马有S5,有m3，但是不知道还有m6这款中型车的吧，宣传程度不足就会产生知名度不高等一系列蝴蝶效应，再加上售后服务跟不上等原因，销量上不去也是必然的。

内忧外患；海马m6或者海马品牌不仅自身竞争力不强没亮点，还要承受着合资品牌价格下探以及同级国产车型日益壮大的双重压迫，内忧外患的状态也是导致了海马M6这款车或者海马这个品牌一蹶不振的主要原因。

总结：也不能说海马m6这款车毫无亮点的，作为一款B级车其6.98-10.28万的售价可谓是非常良心的，比A级车还便宜，但是这个亮点也是毫无“亮点”，虽说你是B级车，但是谁愿意花10万去买一款外观内饰过时，三大件技术落后的车型呢？我相信更多人会把这个钱拿去买帝豪或者长安逸动之类的车型。纵观整个海马汽车，除了m6扑街，其他车型的销量也是岌岌可危的，月销几百的成绩我实在难以想象海马汽车是怎么在维持运转的。看来自主品牌想要成功并不是一朝一夕的事，还需要天时地利人和。

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