盘点上海车展豪华品牌的首秀车型，宝马X7、卡宴Coupe领衔

[车友头条-车友号-新车评]  

近几年车展，豪华品牌的重磅新品很少会集中一个车展井喷发布，但从2018年下半年车市遇寒开始，各家的厂商销量并不理想。尽管这种状况下，豪华品牌们反而逆势上涨，可以看出中国市场仍旧深不见底。

豪华品牌们尝到了甜头，自然不敢怠慢，从新车发布量不难发现点端倪，这回车展，豪华品牌们都拼尽全力展示自己的诚意，连BBA们都如此努力了，对我们买家而言，算得上是一个变相利好吧。

• 宝马阵营

上海车展前夕，宝马早早就公布了这回车展亮相名单，BMW、MINI和宝马摩托车三大品牌共计11款首发车型，宝马这次可谓是来势汹汹，在这样密集的新车中，有钱没钱，来都来了，下面这几款不仔细看看，可真是难为自己了。

• 全新宝马3系

全新宝马3系可以说是这届上海车展最最最值得期待车型之一了，作为宝马的标杆车型，3系可能是很多人认识宝马的第一台车型，也是很多宝马迷心中的宝马魂。诞生于宝马全新CLAR平台的全新3系（底盘代号G20）选择了上海车展作为他在中国市场的首次亮相，其加长版本（G28）也是首次正式出现在公众面前，非常值得大家期待。

换代后的新车在保留了宝马经典元素的基础上，外观内饰都有了不小的变化。前脸宝马经典的“双肾”格栅比上代继续加大，而且这个格栅除了尺寸增大，还带有主动关闭功能，有利于降低风阻或增加进气。

从侧面我们不难看出，新车尺寸比上代车型更长更宽更矮，和现款一样，全新3系分为标轴和长轴版本，其中标轴版本长宽高数据分别为4709/1827/1442mm，轴距比上代有所增长，达到了惊人的2851mm。国内长轴版本长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距经过加长达到了2961mm，接近3米的轴距，可能新3系开出去有不少人分不清是3系还是5系了。