养台“吊打”小钢炮的柯迪亚克GT 每月竟然需要花费2159元？

[车友头条-车友号-车友说车]  “能够吊打小钢炮的SUV”，多数人看到这句话第一反应都会觉得这是个噱头，但在柯迪亚克GT身上，这可能真的是个事实。

柯迪亚克GT刚刚出来的时候，可能大家都觉得和柯迪亚克相比新车变化不大，只是美化了它的头衔，给予了一个“轿跑SUV”的称号。但随着后来越来越多的人去了解它之后，才发现原来柯迪亚克GT的性能表现同样不容小觑，百公里6秒出头的加速成绩，让它有了吊打市面上绝大多数自称小钢炮的资本。

其实对于许多年轻消费者来说，一辆车的动力性能需要足够强悍，但优秀的空间表现也可算得上锦上添花，柯迪亚克GT就是这么一款车型，当然我指的是TSI380 四驱版本，第三代EA888配上DQ500系列的黄金动力动力总成，足以让它傲视群雄，那么对于一台性能如此暴躁的SUV车型来说，我们每月需要花费多少钱去养它呢？

斯柯达 柯迪亚克GT18.99-26.99万中型SUV

询底价

新车购置一次性支出

老规矩，我们还是先来看看新车的落地价格，2019款柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适型的官方指导售价为24.29万元，车辆购置税的计算方式为购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，计算出来的购置税则为20761元。

验车上牌费就是新购置新车需要到车管所进行验车上牌的费用，如果由4S店代办的话服务费需要与4S店协商，如果是自己去办理的话，以武汉地区为例首次验车上牌费用为200元。所以新车的一次性支出就是购置税加上牌费共计20961元。

每年固定支出

接下来我们来看这辆在每年的一些固定的支出，基本上也就是保险和车船使用税方面，那么车船使用税以武汉地区车船税标准，排量在1.6-2.0L（含）为480元，由于TSI 380车型搭载的是2.0T发动机，因此车船税为每年480元。

那么还有就是保险，以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(50万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等等，同样以售价为24.29万元的TSI380 四驱舒适型为例，每年的固定总支出就是保险加上车船税大概在9394元左右，当然上面是车辆的全险价格，而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种都是可以自由选择的，灵活度很高价格也会更低。

每年油费支出

想要拥有吊打小钢炮的资本，那必须还是得上TSI380 四驱版本。新车搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，并且配备了四驱系统，工信部公布的综合油耗为7.9升/百公里，不过需要加95号及以上的汽油。

目前武汉地区的95号汽油价格为7.48元/升，按照每年行驶2万公里来计算，那么一年的油费则是11818元左右，对于一台紧凑型SUV车型来说油费的支出还是比较高的。

车辆保养费用

柯迪亚克GT的首保在5000公里，此后每隔一年或者1万公里做一次保养。常规小保养更换发动机机油和机滤，机油费用为642元，工时费214元；机滤费用为78元，工时费214元。首保过后，每隔一年或1万公里更换空调滤清器，配件费用为128元，工时费66元。

此外，新车每隔两年或2万公里更换火花塞、空气滤清器、制动液，火花塞配件费用为448元，工时费132元，空气滤清器配件费用为93元，工时费66元，制动液费用为264元，工时费198元。每隔6万公里需要更换变速箱油，费用为816元，工时费为462元。按6万公里来计算，一台TSI380 四驱车型需要的保养费用为14088元，平摊到每2万公里大概需要4696元。

总结：

最后，我们来做一个总的结算，那么购车后除开新车购置的一次性支出，按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下，最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用，按照上面算的也就是9394元+11818元+4696元，总计25908元，基本上这就是一台柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适型一年下来最少要花费的钱了，平均到每个月大概在2159元。

当然，这个价格是没有包含每月的停车费以及各类的违章费用的，对于一台合资紧凑型SUV来说，这样的养车成本着实有点贵了，不过想想在马路上一脚地板油能把小钢炮甩在身后所带来的愉悦感，每个月花的这些钱似乎又很值得！那么对于柯迪亚克GT TSI380 四驱舒适型这样的用车成本你还满意吗？欢迎大家踊跃留言说出你的看法！（文/ 余佳斌）（文/车友号 车友说车）