上市不到半年就遭疯抢，这几款“越骂越红”的SUV究竟强在哪？

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不过奇瑞深知新品牌会出现上述弊端，所以奇瑞基本上把所有全新的技术都放到了这两台车上，例如全新一代的1.5T发动机，用上了最新的霍尼韦尔增压器、德尔福高能效电喷系统；盛瑞的第三代8AT变速箱也搭载到这两款车上，而纵观10万级搭载8AT的中型SUV，仅有7款，可见其优势之大。当然了，奇瑞另一个定位高端品牌车型——星途TX也很快要上市了，也许是种种热点相结合，让捷途X70/X70s一跃成为了中型SUV销量榜中的第三名。

哈弗 – F7

指导价：10.9-14.9万

上市时间：2018年11月

2月销量：10665辆

从哈弗到WEY，其外型设计一直在自主阵营中名列前茅。而来到哈弗主打年轻运动的F系列上，线条感更强的哈弗F7自然就和吉利缤越一样靠外型先发制人了。来到内饰上，双液晶屏幕配合全新的设计风格，也一摆以往千篇一律的设计思路。当然了，哈弗F7同样在上市前后饱受质疑，除了连年吐槽的双离合变速箱之外，近10L/100km的油耗，也是让不少追求经济的消费者退而远之。

但作为一台不到15万的SUV，丰富的主被动安全配置、AI智能语音以及更加智能化的人机交互，让F7始终保持在时尚前沿。在2月份整体销量相比上月出现出现下滑的情况下，哈弗F7依旧能够保持月销破万的成绩，继续维持在销榜前十。当然了，哈弗F7能始终保持如此高的热度，很大一部分原因也是因为哈弗的首款轿跑SUV——哈弗F7x即将要面世，因此，一部分消费者也可能是由F7x关注到哈弗F7。

华晨宝马 – X3

指导价：38.98-58.58万

上市时间：2018年9月

2月销量：5495辆

海外版宝马X3经过换代之后，也原汁原味的来到中国市场并实现了国产化。基于全新CLAR平台打造的它，车重更轻、刚性更强，除此之外，更加年轻化的造型和全新的内饰设计，也赋予了宝马X3全新的活力，不过比较可惜的是，宝马X3搭载的是iDrive 6.0智联系统，并非最新的7.0，同时由于是原封不动的引进，新一代宝马X3也没有经过加长。