几款回头率超高的小众豪华SUV,不了解一下吗?
[车友头条-车友号-汽车点评AC] 动力方面,DS 7全系均搭载的是1.6T涡轮增压发动机,但是分高低功率两个版本,最大功率分别为220Ps和181Ps,最大扭矩分别为300N·m和250N·m。传动系统方面,与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。
官方指导价:22.98-36.78万元
讴歌品牌在中国着实小众,花大几十万买一辆回来,结果被隔壁老王认成了长安。
讴歌CDX作为讴歌首款国产的SUV车型,在外观上还是给人带来耳目一新的感觉,采用全新的设计理念,整体外观个性夸张,立体感极强的车身轮廓暗藏杀气,凌厉的车身线条透露着一丝凶狠,双眼不怒自威,配合前脸进气隔栅甚是耐看。
车身侧面后高前低的腰线勾勒出俯冲之姿。车身尺寸方面,长宽高分别为4507/1840/1615 mm,轴距为2660mm。车尾整体风格运动个性,繁复的线条勾勒出层次感,下底双边共双出排气管,以及后扰流板提升了车尾的运动范儿。
内饰方面,整体表现沉稳大气,用材用料符合豪华品牌的身份,中控台富有层次感,按键虽多,但看起来不显得杂乱。此外,银色镀铬饰条搭配软性皮质包裹,很有档次感。
动力方面,讴歌CDX有了1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统可供选择,最大马力分别为182Ps和146Ps,最大扭矩分别为240N·m和175N·m。在传动系统方面分别与之匹配的是8挡双离合变速箱和E-CVT变速箱。
官方指导价:23.28-36.38万元
英菲尼迪和讴歌品牌在中国来说简直是一对难兄难弟,销量是真心不好看,为了更好的抢占中国市场,英菲尼迪也早早的实现了国产化,企图以价格打开市场,
奈何还是表现不佳,反观以进口形式售往国内的雷克萨斯,英菲要做的事情不止于此呀。
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