硬派越野车都是土豪专利？乐趣其实主要在于你的灵魂

[车友头条-车友号-掌尚车市]  男人的快乐总是很简单，小的时候喜欢和小伙伴一起玩泥巴，弄到一身脏兮兮的，然后回家被妈妈骂一顿。许多男孩长大成男人以后，仍然能从玩泥巴中找到最初的快乐，只不过玩的方式从泥地里打滚变成了开着越野车在烂路中穿越。

在这儿，我们不说城市越野，只说好玩的硬派越野，那么，硬派越野车都是土豪专利？非也，只要你开心，便宜的有便宜的乐趣，贵的有贵的乐趣。

北京汽车制造厂BJ212

指导价：7.07万-10.06万元

BJ212是绝大多数国人对于越野车的最初印象，而且直到现在这款车仍然在生产和销售。BJ212保持着无比经典的外观，圆形的大灯、隆起的发动机盖、军绿色的车身，几乎和1965年一模一样，你甚至还可以选择方形车门或者三角形车门。这款“古董”车型依旧采用非承载式车身，板簧悬挂和分时四驱系统，超低的售价和便宜的维修改装费用，让这款车成为入门级玩家的首选。

铃木吉姆尼

指导价：14.18万-16.08万元

单从吉姆尼小巧的外形来看，似乎和硬汉越野有点扯不上关系。但是吉姆尼就是这么一款小而强大的越野车，专业级越野底盘和低速四驱的加持，让这辆小车能够随意地爬坡、越野，性能丝毫不比那些大家伙差。不过随着铃木品牌退出中国，全新一代吉姆尼引入的可能性也变得十分渺茫。

三菱帕杰罗

指导价：34.98万-39.98万元

帕杰罗在达喀尔赛事上的辉煌战绩为三菱品牌吸引了一大波粉丝，其中第二代车型曾在90年代大量引入中国，后来由猎豹换标国产。现款的帕杰罗在外观和内饰上仍然延续着老款的经典设计，动力也沿用了3.0L V6发动机，虽然在数据上比起同级其他车型不占优势，但是在恶劣路况下，帕杰罗优异的可靠性比什么都重要。另外，帕杰罗采用的是承载式车身，但是有第二代超选全时四驱系统的辅助，越野性能丝毫不差。