处境尴尬的长城车型，与哈弗H6的价格高度重合，挑战经典

[车友头条-车友号-汽车头]  国内的几个大自主汽车品牌：吉利、长城、奇瑞、长安和传祺等，其中不少的汽车品牌都拥有不错的品质表现，特别是在国内起家的SUV车型，相当流行。而长期作为销量冠军的哈弗H6异常地受消费者欢迎。

然而，作为紧贴哈弗H6价格下游的H4，出镜就有些尴尬，夹在H2和H6中间，在价格方面其实和这两款车型有存在着重叠，这样就造成了这车低不成高不就，销量表现没有两者优异。前不久哈弗H4的智联版再次上线，共计6款配置车型，价格在7.9到11.3万之间，那能否有新的起色呢？现在我们来看看：

外观表现，哈弗H4的外观分为两个版本的车型，红标的车前脸采用的是是四边形的格栅，而蓝标车采用的是六边形的格栅，两边的大灯组采用的是开眼角的造型设计，车侧面的曲线非常有弧度和凹凸的感觉，提升了车的整体外观品质，车尾部采用的是稍稍凸起的设计感，看上去有点可爱。轮毂提供不同的尺寸，17英寸或者18英寸。车的整体尺寸为4410x4420x1845x1695mm，轴距为2660mm，这个尺寸和现款车一样，要比荣威RX3的尺寸大上一圈。

内饰方面，车内部采用黑色的主色，然后红色作为辅助色，中间的位置是空调，在靠下的位置是9英寸中控屏幕，然后是一排整齐的按键，这款车采用的是四幅式的方向盘，液晶仪表盘的设计主题有四种。在中控位置所用的材质虽然很一般，不过没有劣质的感觉，皮质座椅在拼接的位置用的是红色设计。质感高档，舒适感很高，内部所有的配置有手机联网、智能系统、安全系统等。其中要说的是，智联版所提升的就会相对人性化，相比起其他同胞车型来说，会有较大的优势。

动力方面，一共有两种系统，1.5T+6MT和1.5T+7DCT，最大功率为124kw，峰值扭矩为285N·M。动力的优势比同级别的汽车要高出很多，而且车的质量也有不错的保障，特别是有哈弗H6和H2这种那么强大的光环支持下。需要提及的是7速双离合，由于为了保证平顺性，加大了换挡间隙，这样就造成了这台变速器“不那么听话”，有延迟要慢半拍，因此对其操控需要提早预判。