车企们敢不敢接招?盘点车叔的10个新春期望
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车企们敢不敢接招?盘点车叔的10个新春期望

2019年01月30日 10:29

[车友头条-车友号-汽车点评AC]  农历新年马上就要到了,新的一年设立新的目标:我们希望生活的方方面面都得到改善,祈求自己能够身体健康、阖家欢乐、日子更有盼头。想好了自己的新春愿望,各家车企也许下了自己的新春计划和愿望吗?2019年汽车制造商们能在哪些方面进行提升和创新,车叔个人有10点建议。

车企们敢不敢接招?盘点车叔的10个新春期望

全体汽车制造商:

让CD播放器回归

很多经历过CD播放器那个时代的人都不希望CD播放器退出历史舞台。虽然如今的流音频拥有极高的便捷性,但是光盘的保真度是流音频无法比拟的。现在的车载音响系统已经发展得很好了,但是车叔认为它们还可以在此基础上得到进一步提升,融合进CD播放器的优良特性。

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现代起亚Genesis

争取获得更佳的燃油经济性

多年来,这3家韩国汽车制造商在许多领域取得了非凡的成就,但是他们旗下车型的燃油经济性让人捉摸不透。当他们全轮驱动紧凑型跨界车在高速公路上的油耗比本田CR-V在城市道路上的油耗还要高时,他们就必须做出改变了。

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英菲尼迪

QX50需要一款全新变速箱

我们喜欢英菲尼迪在全新QX50中采用可变压缩比发动机的想法。但是执行起来呢?就不是那么回事了。不过,如果用一款好的老式自动变速箱来替代无级变速器的话,英菲尼迪的VC-T发动机将最终能够闪耀。

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日产:更新Z系列

或引入一款经济实惠的运动车型

车叔乐于见到日产遵循他们的跑车传统并且研发一款全新的Z型车,或者为了引起汽车爱好者的注意,他们也可以推出2014年IDx概念车的量产版,将驾驶的乐趣传递给新一代消费者,不过这款车型必须定价合理。

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Jeep:采用四轮驱动

Jeep的关键品牌价值是拥有随时随地去往任何地方的能力,然而道路上大多数Jeep仍然是两轮驱动的,这对于Jeep品牌精神的传达是不利的。

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