事故频发，特斯拉为何还有人买！中国人人傻钱多？

[车友头条-车友号-皆电]  黄恒乐

您好，理想智造ONE使用1.2T三缸汽油机，没有必然的错与对之分，涡轮增压仅是进气方式的其中一种，目前技术已经非常成熟，保养维护成本与排量大50%的自然吸气动力基本没有区别。

我也一直在质疑小排量三缸涡轮机的热效率问题，因为目前现实场景中热效率最高的汽油发动机多是自然吸气方式，动力与车重的匹配较为均衡（不能小马拉大车，不能大马拉小车），这就意味着排气量不能太小，升功率不能太高，经济转速不能太高。

目前我还没弄明白想智造为什么会选择一台东安1.2T三缸汽油机给ONE发电，即使它在经济转速之下的确能满足ONE的“动力储备需求”（注意了，很严谨的词哈），但这台在2015年才点火成功的新动力根本没多少成本优势，振动抑制的能力也完全不能跟老三菱1.5T四缸机型对比。

能力有限，答不上，估计理想智造品牌方也不愿意详谈。

@Chason

最近打算买车，想了好久还是觉得现阶段插混最合适。想问下有没有什么销量好比较靠谱的插混车推荐?（预算15万左右的）

邮差先生

这位同学，也许是某些工业垃圾般的老年代步车价格很低，让你有新能源汽车都很便宜的错觉，实际上（补贴后）15万以下的插电混动，还真是没几台......

但是总不能让你白跑一趟，其实把预算再往上提几万，就可以买到不错的插电混动——比亚迪秦Pro DM，补贴后售价14.99-16.69万，比亚迪DM版的车型动力都比较充沛，但是馈电油耗也会偏高；荣威ei6，补贴后16.58-18.68万，不得不说这车是真的好看......；起亚K5 PHEV，补贴后售价18.98-20.68万，作为合资插混，这个价格可以说是很有竞争力了。

给你推荐了几台车型，有空就到店试驾吧~