日产小天籁即将登场，这外观让对手怎么追

[车友头条-车友号-车算子]  481216辆，这是日产轩逸在过去的2018年中所创造的成绩，仅仅比去年刚推出新款的朗逸少了约2万台。一款产品周期几乎已到末端的车型仍旧能交出这样的成绩单，轩逸的综合实力绝对不容小觑。它想成为最终冠军也并非不可能的是，因为全新一代的轩逸即将到来。近日，网上出现了全新一代轩逸的申报图。图中可以发现，全新轩逸采用了最新的V-motion家族化设计语言，并且1.6L车型的发动机功率也较现款有所上升。

新车外观设计与全新一代的天籁十分相像，前脸同样采用了全新的V-motion家族化设计语言，整体风格更加运动。稍有差别的是，天籁前脸下方的三角形日间行车灯到了轩逸身上则换成了L型。从图中不难发现，新车或将使用全LED前大灯组。要知道轩逸的多位竞争对手都早已将LED大灯装在身上。

图为轩逸低配车型细节

除了前脸以外，全新轩逸在侧身及尾部造型上也与天籁高度相似，特别是C柱往后的设计，几乎看不到有太大的区别。根据申报信息显示，新车的轴距长达2712mm，在A+级轿车的比较中还是有着不错的优势。但根据细节图来看，低配车型仍旧选用卤素大灯以及钢质轮毂，这与其运动化的车身造型似乎有点格格不入。

新车尾部和车头一样富有运动感，尾部造型较现款显得更加宽扁，看上去也更符合年轻消费者的审美。仿扩散器的设计也令新车看起来多了一丝战斗气息。但令人感到好奇的是，一款外观设计如此运动的车型，竟选择了隐藏式的排气，甚至连“假排气”也并未设计在车尾。

从申报图上看，新车将搭载与现款车型同样的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。发动机的功率将有所调整，最大功率从原来的93kW升至102kW，与之匹配的应该还是CVT无级变速箱。申报图还显示到新车的油耗申报值仅为4.9L，日产大沙发在燃油经济性上的表现依旧十分出色。