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人好多!东京车展上,媒体又都聚集在新昂克赛拉旁,让我进去!

2019年01月13日 19:30

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  而今该车体架构突破过往冷压成型制作复杂部位的车体结构,强度往往仅能到1,180 MPa的限制,而顺利让车辆从车门铰链往A柱延伸至车顶的钢材,可以使用到1,310 MPa的强度,不仅强度提升,重量也比起过往再轻3公斤。

Mazda突破过往冷压成型制作复杂部位的车体结构,强度往往仅能到1,180 MPa的限制,而顺利让车辆从车门铰链往A柱延伸至车顶的钢材,可以使用到1,310 MPa的强度,不仅强度提升,重量也比起过往再轻3公斤。(文/车友号 UCAR汽车网站)

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