顶配才15万高颜值大空间 这几款三缸轿车买了不后悔
[车友头条-车友号-一猫说车] 随着节能减排政策日益严苛,也许以后我们不得不选择三缸车,当然如果你依然对新能源有着无限期待,那么三缸车也许不是你的必选项。话说回来,三缸车历来受人吐槽也是不争的事实,不过嘛,三缸发动机逐渐普及到一部分走量车型上,对于消费者来说,该买还会买的。下面四款三缸轿车,也许正是你的选择。
福特福克斯三厢版
指导价:10.88-15.08万元
新一代福特福克斯采用了全新的设计语言,后排轴距相比老款有所增加,全系采用三缸发动机并新增了全新8速自动变速箱,另外三厢版车型为中国市场独有。福克斯采用三缸发动机丝毫不影响它一贯的品质感,怠速和行驶表现中都不易察觉到抖动。
作为福特的重磅紧凑级运动型车,在经历了8年的时间迎来了全新一代车型。从外观来看,福特福克斯采用了最新的“马丁脸”的设计语言,LED灯组配合上造型独特的前保险杠,让整车更加时尚、运动。
侧面来看,车身采用了前悬长,后悬短的设计,线条相比老款变得更加动感,C柱窗框采用了与宝马相似的霍夫迈斯特拐角设计,同时三角窗也被集成在了后门上。
另外,新一代福克斯两厢版为全球车型,更加运动的还有ST-Line车型,三厢版则是专门为国内市场打造。两厢版车型的车身长宽高尺寸分别为4378mm/1810mm/1468mm,三厢版车身尺寸分别为4647mm/1810mm/1468mm,两种车型的轴距尺寸同为2705mm,相较于老款车型,轴距加长了57mm。
尾部经过了重新设计,运动风格十分明显,更具辨识度的尾灯组点亮效果十分惹眼,在配合上单边双出的排气,凸显出了运动风格。
走进车内,新一代福克斯采用了最新的家族设计语言,显得更加简洁。悬浮式中控大屏提升了科技感。档杆也换成了电子旋钮档杆,但并非全系标配。此外,做工用料也要比海外版更有档次,一些我们经常触及到的地方都从硬塑料换装皮革材质。除了一些常见的配置外,新车还配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,这其中就包含了ACC智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统。
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