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14.28-19.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:3.3L / 100km
名爵6新能源车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    机械式自动变速箱(AMT)1.5T重置筛选
    1.5升 混动 169马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 1.5T 混动X POWER大师版 (查看3条口碑)
    4.5分
    12.00万起 /100km
    2020款 1.5T 混动领潮风尚版 (查看10条口碑)
    4.7分
    9.19万起 /100km
    2020款 1.5T 混动领潮豪华版 (查看8条口碑)
    4.7分
    10.48万起 /100km
    2020款 1.5T 混动Trophy旗舰版 (查看8条口碑)
    4.7分
    13.98万起 /100km
    2020款 1.5T 混动Trophy智驾旗舰版 (查看13条口碑)
    4.7分
    15.48万起 /100km

    名爵6新能源车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    拼搏的大碗
    2021-01-16发表

    1.5T 混动Trophy智驾旗舰版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意要我说觉得名爵的新能源6就让我最满意的是它的一个车子的隔音,还有就是发动机的噪音真的是非常的小,并且呢动力是十分的劲爆的
    最不满意不满意的话就可能这款车给到我的那个舒适感的确是一般般的
    还有就是在一个整体的空间上表现,这款车怎么讲呢?其实车内的空间是完全是够用的,就是尾箱的空间可能就稍微有一点点小而已,因为也是可能搭载了一个电池的原因
    动力方面把就觉得这款车被一个动力是比较澎湃的1.5t的一个发动机搭载一个电动机的一个表现,0-100我具体没有测试过,但是在四秒以内是完全可以的。
    操控上也是比较灵敏的一款车子啊,包括从它的转向手感呐,路面底盘的一个反馈呀,都是一个运动的感觉来的。
    充一次电就能跑一个星期,因为我自己家你公司其实并不是太远,就简简单单的10km以内啊,日常的话就一周充一次电吧
    车子的舒适性上被表现的好,还有一般的家用车来都那么充足,虽然说这台车的那个隔音效果得益于这个电机真的是非常的安静,但是颠簸感悬挂是真的会比较大的。
    外观上的套件可以说是秒杀了一切,因为这个车已经是一个自带空气套件了一个车型来的,包括从他的大尾翼啊,还有就是进气的格栅都是表现得非常的运动,年轻化。
    因为车内挺多地方都是有皮质包裹的,就觉得这应该是二十多万的豪车才会有的
    性价比上面呢就是觉得挺划算的,毕竟这台车落地的价钱也就十来万,不到20万的一个价格哦,我买的这款车已经是差不多是一个顶配配置来的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    奋发的大象
    2021-01-09发表

    1.5T 混动领潮豪华版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我买车的是不算太长,但对于它表现出来的性能跟出色的动了,都让我很满意的
    最不满意还有就是新车刚买回来的时候异味比较大点,每次用车开窗通风都需要很久,对鼻子敏感人士不友好呀
    后备箱空间也很大,装了婴儿车再放一些杂七杂八的东西也能装得下,开口也很大,拿放东西都很方便
    起步的时候很给力,超车也不是问题,换挡也没有顿挫感,平顺性很强
    名爵的操控性能一直特别的不错,在行驶过程中底盘稳定,方向盘转向稳定,新手也很容易驾驶
    短途出行用纯电动就够了,长途出行油耗也很低
    舒适性方面没有我想像中的那么好,车内异味很重,除味效果不是很明显
    名爵的外观特别不错,条形式的中网看起来特别的漂亮,大灯也是LED的灯源,夜间很亮,夜间开车毫无压力
    车内的整体装饰主要以皮质为主,看起来特别的上档次,中控屏很大,开车看导航不要太方便。
    我觉得新能源车的性价比还是挺值的,价钱也适中,值得入手。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    美好的树叶
    2021-01-09发表

    1.5T 混动Trophy旗舰版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意最满意的是这车的整个外形,车漆颜色饱满靓丽,车身线条流畅,轮毂造型看上去特别的时尚大气
    最不满意还有一点就是行驶的顿挫感挺明显的,在电池电量耗尽的情况下开起来比较吃力
    车内空间确实是特别的好,后备箱空间足,满足日常需求
    如果说在电池电量足够的情况下,这个车子的动力确实是非常给力的,但如果说电池电量耗尽的情况下,这台1.5T发动机要驱动更重的车身肯定是比较吃力的。
    底盘确实很稳,转向也很轻松,但平时在开车过程中能感受到特别明显的换挡顿挫感,尤其是在车速较低的情况下。
    能耗这点我很满意,开了这么久每月花费都不会超过200,大大减少了经济压力。
    跑长途也不会感觉很累,坐着特别的放松,包裹性特别的强,坐着很舒服
    外观是我最喜欢的一点,车漆饱满,线条流畅,轮毂也很有设计感,看起来特别个性时尚。
    车内的用料特别厚道,皮质材料看着都是很细腻的,同时也没有带来太大的异味,其次就是这10.1英寸的中控车机也有着相当丰富的功能,操作起来反应还特别迅速。
    这个价位买一台国产车我当时还有点心疼,虽然这台车开着真挺让人省心的,用车成本比较低,但本身的价格优惠力度也比较小,保值率低。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    妩媚的大碗
    2021-01-07发表

    1.5T 混动领潮风尚版

    综合评分:4.3分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意优点是外观颜值还挺不错的,看起来非常的年轻有活力,操作的包容性挺强的,操作起来很容易,就是新手开问题也不大。
    最不满意缺点是内饰设计的不怎么好啊,做工不够精致,用料也挺一般的,硬塑料使用的偏多一些,看起来没有什么豪华感。
    空间还行,整体空间不算大,但是对于我来说算是够用了,平时基本上就是一家三口上下班和购物使用。
    动力还可以,起步平稳顺畅,提速也非常的线性,开起来没有什么顿挫感,动力的平顺性非常好。
    操控起来还挺简单,整车给我的感觉包容性很强,指向性不错,转向也没有啥虚位
    省钱!在这一点上我还挺认可的,目前来说表现还是非常不错的性能表现,百公里也不会超出六个点,对我而言不会有太大的经济压力,很适合我现在的经济状况的,很喜欢。
    在驾驶位上坐着舒适性还是挺不错的,就是觉得噪音还是有一点的。
    外观挺不错的,感觉既年轻又特别的有活力,车身线条处理上能够增强这种运动的感觉,进气栅格也很漂亮,开起来还是很有朝气的。
    内饰的表现真?是比较一般,大面积的应用硬质塑料,而且表面处理比较粗糙,很大程度上增强内饰表现的廉价感。
    配置一般,后雷达、倒车影像用着还可以,电动天窗开关也很方便,中控触屏使用流畅,语音识别也很精准。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    英俊的煎饼
    2021-01-05发表

    1.5T 混动Trophy旗舰版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意优点是车的外形,整体设计风格非常喜欢,还有轮毂的造型看上去时尚大气。
    最不满意缺点是操控性一般,在转弯的时候可以感觉车友冥想的侧倾。
    这台车的空间我觉得拖后腿了,尤其是后排空间太小,由于车子的外观设计太强调运动风格了,压缩了车的尾部,所以在设计的时候感觉后排被设计的太小了,坐在后排的时候很容易碰到头,所以为了避免碰到头,坐在后排的时候都要稍微低着点头,感觉挺憋屈的。
    混动系统非常不错,提速表现很好,又环保,运转很平顺没什么顿挫感。
    整台车子的操控调教确实是非常运动的,正常的行驶过程中能够通过18寸的轮毂传递清晰的路感,再加上紧绷的底盘也是很有质感的,这样的车子开着真的很有乐趣。
    我买这个车回来基本都是为了代步,市区跑的多,郊区和高速跑的都有点少,目前一个月花费都没有超过200,像12月份我算了一下才150多,我认为能耗很低。
    座椅非常舒服,支撑性也很好,特别是跑长途也不会觉得很疲劳。
    外观设计我非常喜欢,车身的线条非常流畅,大灯也非常好看。
    内饰设计非常棒,整车用了很多复合材料拼接,整个车的质感非常棒。
    相比于同级别的国产新能源车而言,名爵6新能源的定价确实不低,而且我们买车的时候也没有比较大的优惠政策,我觉得这辆车买的并不是很划算。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    传统的可乐
    2021-01-03发表

    1.5T 混动Trophy旗舰版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意主要还是为了牌照,不用担心限行问题了,各方面也没有什么短板
    最不满意怠速充电模式的时候 那个质感真的不咋地,发动机噪音震动直接传进来了,原车360全景的清晰度真的感人,晚上几乎没什么用
    2715轴距空间还不错 够是够了 但和本田日产的一些车2700轴距一比 坐下来感觉也没大 反而小了一点点
    动力不用说肯定足够了,就是中段加速会有一下动力中断的感觉,其实一直在加速,只是据说电机换挡有延迟造成迟滞了
    方向盘手感舒服指哪打哪,无虚位,刹车灵敏,有能量回收功能,360映像对于老司机的我之前辅助作用,在晚上确实模糊。
    能耗的话,对于我上下班来回40km来说,基本开的纯电模式,平时去市区或者去自驾游,就用混动模式开,油耗在6-7个油左右,综合油耗在4.4L左右
    先说座椅吧,一体式运动座椅,椅子不是很软很厚实,开的时间久的话就会不舒服
    原厂18熏黑轮毂 带尾翼 一些细节处都做了熏黑处理这点非常喜欢
    运动座椅和翻毛皮内饰好评,但是那个黄色的装饰是什么鬼,其实不太喜欢车企这种多此一举的配色
    这样的外观和动力还省油的车,性比价算可以了,还省了一块大牌的钱,限行不愁,非常满意。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载