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13.69-15.99万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:7.9L / 100km
沃兰多车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款手自一体变速箱(AT)1.3T重置筛选
    1.3升 涡轮增压 163马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 轻混 530T 自动劲享版(5座款) (查看3条口碑)
    3.2分
    9.29万起 /100km
    2020款 轻混 530T 自动劲享版(5+2款) (查看7条口碑)
    4.5分
    8.51万起 /100km
    2020款 轻混 Redline 530T 自动纵享版(5+2款) (查看24条口碑)
    4.7分
    8.45万起 /100km
    2020款 轻混 Redline 530T 自动耀享版(5+2款) (查看4条口碑)
    4.8分
    9.74万起 /100km

    沃兰多车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    俊秀的汽车
    2021-02-28发表

    轻混 Redline 530T 自动纵享版(5+2款)

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是车的外形和空间,外形非常大气有线条感,给人一种非常张扬的感觉,开出去非常有面子,蛮适合我们年轻人,至于空间也非常的实用,5座和7座验车方面没有区别,我选择的7座,起码可以多做俩人,因为家里有孩子有老人,出门要带很多东西,人还比较多,所以车的空间非常的重要,这款车非常适合我们一家6口人出行,安排好孩子的物品,还有很多剩余的空间,非常的实用。
    最不满意说到不满意的地方,应当是这辆车的内饰了,我感觉这辆车的内饰颜色和这辆车的外观有一点不搭,感觉车内的内饰颜色设计就比较单一了,没有什么特别的感觉,设计的颜色比较统一,第一次看的时候,就觉得没有什么特别的记忆点
    空间宽敞,而且设计的很合理,利用率高,尤其是车内有很多隐藏式储物空间的设计,既美观又实用,而且不占地方,大大提高了整个空间的利用率,设计的非常有灵活性,再说座椅,前后排空间都特别大,而且前后距离很宽敞,坐在里面也不会觉得局促,尤其是后排的人,不会像以前一样感到拥挤了,地面也很平整没有瑕疵和凹陷,后备箱特别深,如果想要出游应该能放下很多大物件,总之空间方面我真的太满意了。
    这款车的动力感觉还是很不错的,平时开起来的话也能感觉到这个输出的比较平稳,无论是超车还是爬坡,提速的效果令我还是比较满意的,起步的时候相对来说也比较干脆利落,车内如果坐满人的情况下,车子的反应依旧很灵敏,加速方面也是比较快的,一点也不像十多万的车子。
    而且它悬架调节的也很灵活,抓地感不错,在陌生城市开起来,我心里也是多了一分底气
    车子的体积并不算小,自身的重量就会占一部分消耗,所以我对这样的耗油量还是挺满意的了,平时开也就7到8个耗油量左右,这也是根据平时的怎么使用来看,使用情况不同耗费自然也不一样,不过能控制在这个区间,和同价位其他车相比也算是很经济实惠的了,这样的油耗也是花费的起的。
    座椅很宽大,包裹性好,坐着特别舒适,而且有支撑性,家里有老人也不担心坐久了身体感到不舒服,空调也很给力,夏天坐在车里只开一档,凉意就会扑面而来,而且车内空间大,想要躺在后排休息也是可以的,唯一的不足就是,噪音有些明显,有时能听到很明显的风噪,我还是比较喜欢安静一点的车子。
    外观看起来霸气十足,会让人觉得整个车很有爆发力,而且每处设计都有自己的风格,轮圈和大灯的设计就特别独特,会让你觉得这款车就是独一无二的,而且车身线条很优雅美观,所以看起来很有美感,另外配色也很好看,简洁大气。
    内饰在我看起来有些简陋,不像其他车那么细腻,不过结合车子的价格来看,用料也是合理的,只不过不是我喜欢的类型,没有质感,还有就是中控屏镶嵌在上面,有些不便于观看,可能是因为屏幕太小并且凹陷在里面的原因,而且显得很不好看。
    性价比这方面的话,一开始还不觉得,经过长时间的细致比较后,越觉得沃兰多的性价比高,因为这个定价不高,比较符合我们这种普通家庭能够负担得起的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    仁爱的犀牛
    2020-11-17发表

    轻混 Redline 530T 自动纵享版(5+2款)

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意人多不怕7个座位全用上管够,要是货物多也没关系放倒几个座位全给你安排上,强调一下座椅是可以等比例放倒的,不会出现空间座位浪费的现象,你说这个车牛不牛!
    最不满意你也真挑不出大毛病,你要说可能不太满意或者说需要提升的地方,就是感觉这个内饰是不是还能做的更好一些,大家生活都越来越好了坐在一个内饰氛围更好的空间里肯定心情会大不一样的,你有没这种感觉?
    买这款车的人应该都是看上这款车的空间了,可以说在这个价位当中空间最大的了,不论是拉货还是拉人都没有问题,如果把后两排座椅放倒的话那就是一张床,拉一些大点儿的东西都是没有问题的,还有就是这款车的第二排座椅可以前后调节,第二排空间一点儿也不逊色于B级车,实话实说三排座椅都使用的情况下后备箱的空间就比较小了,也就能放2-3个行李箱了,还有就是第三排座椅坐成年人的情况下,对腿部没有支撑,跟坐小板凳一样,不是很舒服,偶尔应急一下还可以,长期乘坐的话很不舒服了;储物空间还是不错的,纸抽、手机、钥匙都有地方放。
    动力没有任何问题,平时市区带不绝对够用,高速超车也没有任何问题
    对于操控性我没有太多的了解,平时开车也没怎么暴力驾驶过,就是上下班代步,而且这个价位的车谈运动性也没有什么代表性,方向盘的阻尼还是很轻的,毕竟采用了电子随速助力转向,开起来很轻松,因为比一般轿车的底盘高一些,视野也还不错,底盘虽然没有SUV高,还是要比轿车高一点的,一般的路面通过性还是没有问题的。
    因为是新车目前还没怎么开,平时开的也不是很多,估计一年也就能开个1万公里吧,现在显示7.5个油,还是可以接受的,前两天走了一段区间测速路段,开了有20公里左右吧,用定速巡航定速到60迈的时候瞬时油耗才4个多油有点出乎意料了,城区上下班堵车的时候油耗还是比较高的,能到8-9个油,整体下来还是可以接受的,毕竟车的级别在这里也不可能太费油了。
    舒适性还是不错的,这款车的轴距接近2.8米了,由于第二排的空间特别大,跷二郎腿也是没有问题的,还有就是第二排靠背可以调节一小段距离,这样第二排乘客的乘坐姿势也比较舒适,在小区过减速带的时候也没有特别强的颠簸感,后悬挂还是很舒服的,还有就是底盘比一般轿车高了一点儿但是开高速的时候没有感觉到车很飘,因为是新车最高也就是开到了120迈,底盘很稳定,不像之前的车那样120迈左右就忽忽悠悠的感觉了。
    看着舒服让我们感觉都很好,我买的版本是RL版本,再配上熏黑的轮毂还有这些红色运动套件,整车就显得更加漂亮的了,并且整车都配的是LED大灯也为外观增色不少
    不过胜在还算耐看的类型也不是那种很浮夸的车型,适合我们家庭用车的氛围
    合资车品牌里目前能够在这个价位段买到这种车的还真没有哪款车,因为在购车前自己也看了,基本这个价位沃兰多无对手状态
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    明亮的短靴
    2020-11-05发表

    轻混 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意这款车最大的优点就是它的实用性了,它本来就是一辆定位为紧凑型级别,且主要是定位为实用性的交通工具,全系5+2座不就是它最大的优点
    最不满意不满意之处有两点,也算是小瑕疵,首先由于车头较宽大,像媳妇这样的新手在转弯时不好掌握力度,导致转弯半径较大,影响行车体验,同时车内座椅我认为有些过于紧致厚实,新车提回家坐在上面会有些不舒服,但慢慢的也就能适应了。
    沃兰多的空间是我选择它的第一要素,充足的车内空间与超大的车身轴距对等,我和媳妇习惯坐在第一排,不仅座椅面积大,身体活动范围足,而且行车视野特别开阔,第二排家人和同事经常乘坐,得到了很高的评价,第三排空间平时不坐人,搬家或旅游时会派上用场,放倒座椅后,用来与大容积的后背箱搭配合作,装载一些小型货物,车内小型储物格表现亮眼,分布的很合理,放水瓶和手机特别实用,算是深得我心。
    所以,最大的感受就是在市区内起步,还有超车都显的挺可以的,上高速公路的时候,用力一点踩油门的话,加速也是可以说一踩就冲的感觉
    我在驾驶沃兰多时很踏实,驾驶感觉甚至比一些轿车都好,车身稳定性很高,速度上来后车身也不会发飘,电动助力的方向盘容易上手,不仅手感出色,同时灵活性高,重量也很轻盈,定速巡航功能算是为自驾游完美订制,但由于车头尺寸较大,转弯时会有较大的转弯半径,对媳妇这样的新手是个难题,希望厂家能不断改进这个问题。
    我选择的这款混合动力车型对油耗的把握很到位,车身搭配了发动机启停技术,在市区繁华路段堵车时会控制油耗,我驾驶车子主要是上下班,夏天会开空调,算下来它的平均油耗为7.2L,这样的油耗能节省很多的用车成本,对我这个工薪家庭特别经济实惠。
    皮质的座椅面积足,手感舒适,同时对腰部有很强的支撑效果,我跑个长途腰也不会酸胀,前排座椅的加热功能在冬天会有很大的帮助,电动的座椅可随意调整靠背角度,车内的空气过滤系统我最满意,可以将车内空气彻底净化一遍,车子隔音效果理想,跑起来基本不会听到外界的杂音,但舒适性也有些瑕疵,由于座椅有些厚实紧致,所以刚开始坐在上面稍微会有些不舒服,不过时间长了就能适应了。
    这款车的外观我觉得问题不大,车身够大型,够大气
    内饰在雪佛兰原有风格的基础上稍微有些改进,中控大屏是最闪耀之处,用手触摸屏幕手感光滑细腻,内部功能丰富,打开网络界面满满的科技感扑面而来,车内娱乐功能较多,内饰的做工无可挑剔,用料方面也特别高级。
    配置这方面该怎么说呢,就是一般般,这个方向盘呢,只能上下调节而已,所以对于配置这方面就稍微欠缺一点吧。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    清秀的小熊猫
    2020-09-10发表

    轻混 530T 自动劲享版(5座款)

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意刚提了一辆沃兰多的车,特意选择买了一部深色的颜色,现在马路上都是白色系的车比较多,我自己比较喜欢这种颜色,彰显下自己的个性哈哈,车从外观来讲的话看起来比较沉稳大气,车里面有宽适的驾乘空间,可以带上朋友及家人去自驾游
    最不满意我对车的要求不会特别的严格,我自己喜欢就行,车的后备箱的话,对我来讲储物空间够用了,如果想要空间大的话,需要应急的话,可以将后面的座椅放倒,储物都足够的,不过我平时都不需要装太多的东西,对于我而言这款车还是比较用性的,无论是配置还是价格上,我觉得我这台车的性价比还是不错的,该有的配置都有,又像SUV一样又像轿车一样,一车两用,并且外形都好帅气,看起来也很霸气,基本可以满足日常家用需求,不过我觉得亲身去体验下才是很棒的,要自己试过才知道。
    车的后备箱的话,对我来讲储物空间够用了,如果想要空间大的话,需要应急的话,可以将后面的座椅放倒,储物都足够的,不过我平时都不需要装太多的东西,对于我而言这款车还是比较用性的,无论是配置还是价格上,我觉得我这台车的性价比还是不错的,该有的配置都有,又像SUV一样又像轿车一样,一车两用,并且外形都好帅气,看起来也很霸气,基本可以满足日常家用需求,不过我觉得亲身去体验下才是很棒的,要自己试过才知道。
    我一般在公路开,动力这方面的话说实话也就一般般,百公里加速是9.7秒,毕竟价格也摆在这,但是也还算不错吧。
    这部车发动机反应快,给油就走,而且方向盘操控是很舒服的,刹车的灵敏性很强,单手操作也很方便,双手也是,然后方向盘挺舒服的,车子的按钮也不会特别的复杂,很轻松易懂,都适合新手和老司机,车里面不仅有智能车载互联系统,加自己配上有雪佛兰智能手环,集蓝牙、运动、来电提醒及车钥匙功能,我觉得拥有车钥匙功能很不错,不需要车钥匙都可以用手环解锁,出门可以少带车钥匙,真的好方便。
    非常满意,毕竟去工作的地方,油耗控制方面还是做得不错的,因为市区工况,所以红绿灯很多,车速低,可以很好的控制等红绿灯、堵车时候的油耗,会自动熄火并且降低油耗的产生,对我这个打工人来说是真的不错了,既兼顾到车子的油耗,又兼顾到价格的性价比高,其实都没什么问题可以挑剔的了。
    座椅都很舒适,我朋友坐在车上都没有感受到有什么不舒服的地方,车上没有那么多复杂的操作按钮,但是该配备安全设施和品质设施一样都不少,多功能方向盘还有电子手刹,以及一键启动按钮都很齐全的,我觉得方向盘上黑色的雪佛兰十字标特别好看,有种低调的神秘感,不像其他车子,恨不得整一个跟方向盘一样的LOGO扣在方向盘上似的,现在低调才是最大的炫耀,很喜欢这样的设计
    特意选择买了一部深色的颜色,现在马路上都是白色系的车比较多,我自己比较喜欢这种颜色,彰显下自己的个性哈哈,车从外观来讲的话看起来比较沉稳大气,盆友们都觉得很适合我,也感觉很酷,有朋友还说以后也买这样的车,看来大家的眼光和我一样啊哈哈哈。
    刚看到车的时候,看到内饰,我都挺心动的,内饰的颜色搭配和车身的颜色搭配的都比较好,是我喜欢的沉稳低调款,并且座椅的走线都很周密,一些接缝处理的感觉都非常的均匀,车窗边边都很有质感,如果有个性的人,可以在车上车装饰自己的喜欢的东西,内饰这个还是在于个人的感觉,并且每个人都有自己喜欢的风格,车上没有那么多复杂的操作按钮,但是该配备安全设施和品质设施一样都不少,多功能方向盘还有电子手刹,以及一键启动按钮都很齐全的。
    说到配置的话,这个劲享是低配,是雪佛兰的普通版,所有基本的配置都有吧,但没有什么特别值得去赞扬他的地方。
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    俊逸的小蝴蝶
    2020-08-28发表

    轻混 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意第一点肯定是外观颜值了,整个前脸的设计有战斗气质,我买的是耀享版有红色的外观套件,整个车光线下看起来有质感,跟个概念车似的,第二点就是整个车的空间比较大,平常就是5座状态坐四五个人很舒服,要是一家人出去玩就7座状态足够用了,然后要搬个大件把二三排放倒后是全平的,前几天还被丈母娘拉去搬家,竖大拇指说这个车大哈哈,第三点就是价格实惠,性价比不错
    最不满意最不满意的是沃兰多的空间了,作为一款7座车,它的后排空间受到了压缩,毕竟本身车身尺寸就不是特别的大,第二排和最后一排坐人会显得有些拥挤,尤其是最后一排,我这样身材的坐着基本上腿是没法伸展开的,一般只有家里的小孩子可以坐,不是特别的方便。
    乘坐空间没的说,我家平常大多数时间都是3个人坐,第二排把座椅和靠背调到最后,我175的个子腿部空间有接近3拳,头部空间有一拳,我老婆和女儿坐第二排可以葛优躺坐着很宽敞,有时候要带父母出去逛逛坐第三排也没问题,但是后备箱的话就只能放3个双肩包了储物空间很够用了,中控杯架旁边那个储物槽放手机挺顺手的,杯架把限位器拿掉也是一个大的储物槽,然后四个门板上都有放东西的地方,够用了。
    毕竟小排量涡轮发动机,起步不能跟那种大排量的发动机比,不过我觉得市区开开够用了,特别是20码后的再加速动力还是挺足的,平常坐3个人超车都比较随意,就是满载开空调的时候动力会弱一点,不过家用车我感觉是足够了,毕竟满载的情况很少,高速现在还没上过,最高在快速路开到90码很轻松
    方向盘握起来舒服,特别是三九点位置做了凹槽贴合手掌,方向盘有两种转向模式可以调节,都试过我感觉舒适跟标准没多大差别,打方向是挺轻的,原地打轮一点都不费力,底盘真的就比轿车高一点,别上马路牙子,前面会磕碰到血的教训,变速箱反应很快,收油给油降档升档干脆利落
    沃兰多在油耗控制做的还是非常不错的,我这车作为一款混合动力车型还配备了发动机启停技术,可以有效的控制好等红绿灯、堵车时候的油耗,这时候发动机会自动熄火,降低油耗产生
    座椅的感受比较宽大厚实,坐起来还是挺舒服的,这个车平常坐三四个人还是很舒服的,整个空间都是那种越级感受还有全景天窗,坐六七个人的话短途还是可以接受的,长途第三排确实有一点憋屈了,悬架滤震过滤干脆,前后都是独立悬架走个烂路不管前排还是后排都没明显的震动,隔音90码以内都挺安静的,就是发动机发力的时候有点噪音传进来,不过就是那一会,也不怎么影响
    颜值满分吧,我自己最喜欢的就是黑色的雪佛兰车标配红色的装饰点缀,前脸红色导流槽装饰有视觉冲击力,而且轮毂也是全黑喷涂,这个车原厂状态就很运动,基本不用改装了
    内饰风格还是能接受的,比较耐看,但是用料略差都是硬塑料,不上档次,自己想着后期网上买点装饰条装饰一下会好点吧
    性价比可以,落地也就十六万多,合资品牌空间大外观比较满意,配置也算过的去
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    传统的芒果
    2021-07-02发表

    轻混 Redline 530T 自动纵享版(5+2款)

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意再就是因为当时的价格也蛮低的,同等价位的车型里也是看了很多,不管是动力还是空间都比较给力,各方面也比较喜欢,所以总体下来车子的性价比也是很有保障的
    最不满意最不满意的是它的内饰方面,做工方面不是很精致,过于简单,整体的色调比较单一,特色感不是很强,设计的中规中矩的没有太大的亮点存在,做工感觉欠缺点,整体看着不是很舒服
    这辆车的空间就我个人用起来是非常宽敞的,驾驶时是可以随意调节车内座椅的位置,我可以调节到适合自己驾驶的宽度
    动力输出很强劲,开车的时候体验感很好,提速特别快,完全不感觉费力,而且行驶的整个过程中都很平顺,不会感到有顿挫感,速度起来了之后会感到整个车都变得轻盈了,而且即使是车内满员的情况下,动力依旧不逊色,油门刹车还是能给出很快的反应。
    我一般时候都是在平坦的路面上开,所以目前来看,整体都挺好的,还是很好操控的,整个车都很稳定,底盘扎实,悬架高度也合理,起到了很好的支撑,而且方向盘手感好,转弯时很准确,没有侧倾现象,油门刹车也很配合,所以即便是我相对较弱的倒车也能很好的应对。
    油耗感觉还是可以,不过就是目前可能还在磨合期稍微有点不理想了,但整体油耗计算下来还是在我可以接受的范围之内,对日后养车完全不会造成压力
    而且空调的制冷效果很好,就现在这个天气,开车出门肯定是要开空调的,如果空调的制冷效果不够好的话,平时开车出门肯定遭罪,而这个车不一样,它的制冷效果很强,基本上就是半分钟的时间,就能够明显感受到他的车内温度明显小于车外的气温
    我认为它的外观设计略微有些老气,可能更适合比我大一些的人来开,感觉外观上面没有那种让人感觉眼前一亮的感觉,整体给人的感觉就会比较普通,我比较喜欢那种个性一些的设计
    而且这辆车的中央屏幕感觉不是特别的大,另外娱乐系统比较少,开车无聊时可以听听音乐或是听一些行车广播
    整体来说性价比还是挺高的,首先是价钱已经算是很便宜的了,而且我在买车的时候还有补贴,更加优惠了,不仅是这样,后续的保养等都有配套的免费服务,光从这一点说就已经很值了,而且动力还有油耗我都很满意,安全方面也有保障,不算完美也近乎完美了,简直就是经济实用车辆的代表,我个人是觉得很好的。
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