全新大众帕萨特长这样,不再推出轿车版,你们还喜欢吗?
[车友头条-车友号-汽车消费网] 近日,大众官方发布了Passat(B9)的官图,也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。据悉,此次换代不再推出轿车版,并且生产地也不是德国本土,变成了斯洛伐克,上市时间为2024年第一季度。那么如此“另类”的全新产品究竟会给我们带来怎样的惊喜呢?(注:为了方便大家阅读,以下全新一代大众Passat将统称为全新帕萨特)
帕萨特在国内是B级车里中庸沉稳的代表,所以很多中小型企业也把帕萨特当做是接送客户的公司用车。全新帕萨特将打破这种固有印象,整体设计变得年轻时尚了很多,与现款凌渡风格类似,但气势上要明显更足一些。
全新帕萨特燃油版
全新帕萨特混动版
此次发布的官图除了燃油版外,混动版(eHYBRID)也同步发布,两种版本在设计有明显的差别。燃油版的设计较为传统,中网是传统的横条幅设计,而混动版采用了菱形中网,下包围还带有银色套件,并在车标旁集成了“R”标识,我们猜测官图应该是R-Line版本。
全新帕萨特燃油版
全新帕萨特混动版
全新帕萨特的侧面采用简洁硬朗的设计,旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长,我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。另外,燃油版与混动版配备了两种不同风格的轮圈,视觉效果都很不错,哪种更好看就要看个人喜好了。
全新帕萨特燃油版
全新帕萨特混动版
全新帕萨特的车尾设计得非常饱满,尾灯换装了带有熏黑处理的贯穿式设计,内部灯组为不规则的方块设计,科技感十足。另外,全新帕萨特车顶带有小扰流板,下包围带有贯穿式装饰条作为点缀,而需要注意的是,燃油版与混动版的下包围设计也是有所不同的。
进入全新帕萨特的车内,可以明显的看出整个内饰的变化是很大的,完全看不到现款的影子。布局设计上,全新帕萨特采用了最新的家族式设计语言,中控台变得简洁了很多,让人感觉很舒服。
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