难以抗拒的霸气造型，全新一代雷克萨斯GX首发亮相

文/修斯 雷克萨斯作为 丰田旗下的豪华汽车品牌，有着不错的造车工艺和不错的汽车品质。北京时间6月9日，全新一代 LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发。作为全新换代车型，新车基于TNGA-F架构打造，并进行了全面升级，定位是一款高级越野车，自2002年推出以来，该平台进行了首次改版，采用了与LX相同的全新GA-F平台，大幅提升了车辆的基础性能。值得一提的是，新车将于2024年引入国内市场。

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硬朗霸气的外观设计 外面方面，作为换代车型，采用全新的设计语言，整体设计更为大气硬朗，凸显着极强的霸气感。车身采用了全方位的运动装饰包围，结合接近正方形的姿态，越野味十足。前脸采用大量的直线条元素，配备熏黑风格的多边形进气格栅，内部为横幅式设计，中网虽然依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但通过下包围的设计使其充满硬朗风格。两侧大灯传承了 丰田的“泪眼”造型，内部日行灯点亮后非常有辨识度，带来强烈的视觉冲击。

车身侧面，采用大量平直的线条设计，腰线设计从车头一直延伸至车尾，搭配熏黑轮眉组件及大尺寸轮圈和全地形轮胎硬 汉气息十足。车顶配备行李架，黑色拱形造型提供稳定的姿态。此外，前后保险杠角的下端采用圆角设计，在路面障碍物较多的越野驾驶中更加利于通过。此外，还配备了黑色外后视镜罩和普通的车门外把手，进一步体现了越野车的运动风格。还将提供18/20/22 英寸三种不同尺寸的轮辋。

来到尾部，全新 雷克萨斯GX延续了车头方正的造型轮廓，采用时下流行的贯穿式后尾灯组，并采用隐藏式排气布局，在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。为了保证后方的视线，采用了大尺寸后挡风玻璃。配置 雷克萨斯标志性的L形尾灯，通过组合将灯置于高处，在森林中或能见度不佳的地方起到通知周围车辆存在的作用。

车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1980/1865mm， 轴距达到2850mm。有着超越同级的大尺寸，带来不错的空间表现。 精致的内饰设计 内饰部分，新车依旧通过平直的线条来呈现出强硬的气场。设计灵感来源于 现代温馨的林间木屋，融入数字化技术，打造真正静谧安宁的驾享空间。设计布局以越野驾驶时良好的视线和便利的操控性为前提。为了让驾驶员在越野时能够感知车辆的姿态，通过采用基于仪表盘上表面的简单水平/垂直布局，同时降低中央显示屏，提高了前方视野。配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。 雷克萨斯家族式设计风格的 多功能方向盘，前方配备12.3英寸液晶仪表，另外还支持选装HUD抬头显示功能。

此外，新车还可以提供6座或7座布局，并支持选装后排 座椅加热功能。第二排座椅可选择长椅，可向前方折叠放置，为后方提供了宽敞的可用空间。还提供 第三排座椅。2、3排座椅之间有充足的前后距离， 第三排座椅可选配电动折叠机构，可实现左右独立操作。

强大的动力配置，带来极致越野体验 在动力方面，提供3.5升V6双涡轮增压 发动机和2.4升 涡轮增压 混合动力系统。3.5升V6双涡轮增压搭配10速AT 变速箱，最大 功率354马力，峰值 扭矩649牛·米，实现了交叉档位和宽范围的整体传动比。此外，配备全时四驱系统、拓森中央 差速锁及电控 分动箱，牵引力可达3600公斤，在同 级别中处于领先水平。

混合动力系统采用了“T24A-FTS”2.4升 涡轮增压 发动机，还配备了新的前端模块，在8速 AT 变速箱之间集成了电机和湿式 离合器。 变速箱传递 发动机的动力，前置模块负责HEV功能（ 发动机启动、EV行驶、再生等），兼顾低油耗和高输出。 写在最后： 综合来说，全新一代 雷克萨斯GX凭借其霸气的外观和强劲的越野能力，上市后有极大的可能与 奔驰G级和 路虎卫士形成竞争，将以越野性能和 雷克萨斯豪华品质的组合挑战豪华越野车市场。