无里程焦虑省油车 这四款豪华轿车值得关注

[车友头条-车友号-汽车立体声]  油价处于高位让越来越多的消费者在购车时开始考虑使用成本，从传统燃油车转为纯电动车是一种选择，但电动车存在里程焦虑，有些人将增程式电动车视为无里程焦虑的新能源车。和纯电动车一样，增程式电动车也并非新生事物，雪佛兰Volt早在2010年就在美国上市，并于2011年进入中国市场。

虽然通用是先行者，但国内热销的增程式电动车是理想ONE，依靠大尺寸车身、各种数字化配置堆积，吸引了不少年轻人。理想的第二款车型L9于6月21日正式上市，45.98万元的价格和李想的一些言论，让这款车很有关注度。

从产品力的角度来看，理想L9是个有料的车型，如标配空气悬架+前后双电机、5.3s破百等，但它也存在短板，如最低荷电状态下油耗偏高。官方数据显示，理想L9的最低荷电状态油耗为百公里7.8L，采用插电混动系统的摩卡DHT-PHEV只要6.3L，搭载3.5L V6发动机的雷克萨斯RX450hL的WLTC综合油耗为7.11L。从数字上可以看出，如果不是经常用电，理想L9并不一定省油钱。

如果是预算50万元左右想买豪华品牌车型的朋友，还可以考虑豪华品牌插电混动或混动轿车，如宝马535Le、奔驰E350eL、沃尔沃S90 T8和雷克萨斯ES300h。

宝马535Le

交强险数据显示，华晨宝马5系插电混动车型的今年前5个月总销量为8540辆。外观设计上，535Le与燃油版5系Li差别不大，翼子板上增加了充电接口。535Le采用2.0T发动机+永磁同步电机的组合，发动机最大功率135千瓦、电动机最大功率80千瓦，系统总功率215千瓦、最大扭矩420牛米。传动体系方面，535Le匹配8速自动变速箱。535Le的0~100km/h加速时间为6.7s。