ES降6万无人买,下一个退市的豪华品牌,是雷克萨斯?
[车友头条-车友号-Nice好车] 曾经的进口豪华车翘楚,如今全系车型终端价格崩溃,保值率暴跌,产品口碑更是悄然失守,还被曝光高管丑闻,雷克萨斯在国内品牌“人设”崩塌,销量腰斩,在华生存状态岌岌可危。
如果有留意的朋友,应该会发现,此前动不动就加价几万的雷克萨斯,如今已经在靠终端优惠抢客户了,比如奶牛车型雷克节斯ES到店一问就有再多优惠6万。
ES优惠6万还能谈 ,成交价“血崩”
对雷克萨斯而言,华南地区市场是这个日系豪华品牌的福地,不少珠三角地区家庭对其推崇有加。Nice好车8月初到广州某家雷克萨斯经销店,询价得知,目前全系车型都在终端打折,而且力度超乎想象。
“ES300h优惠6万,有现车!贷款的话优惠还能谈。”这是接待销售对ES销售政策的话,从“加价数万”转为“优惠6万”,这样的折扣力度已经让一度价格坚挺的ES泯然众车。
“现在最畅销的ES200都能优惠6万,落地价只要26万多”,雷克萨斯店内销售坦言,“现在是买ES的最好时机,去年这个时候,广州这里ES的价格还保持得很好,大幅降价促销根本是不可能的。”
算了一下价格,ES 300h卓越版,官方指导价36.99万,店里优惠6万元,算上保险、上牌费、手续费、贷款利息等等,落地37万元,贷款5年月供5200元。这和一年多以前,47万落地的ES300h相比,足足降了10万。
而且销售表示,现在ES系列现车充足,除黑色车漆车型需要订购外(2个月),其他车型均有现车。在小编表达了最近要提车的意愿后,销售又喊出了门店经理,表示价格还可以再谈,优惠还能增加。为了走量,雷克萨斯在终端也是拼了。
销量暴跌20%,保值率大滑坡
用优惠去走量,虽然不太“体面”,但对雷克萨斯来说也是无奈,原因很简单,相比2021年上半年,雷克萨斯2023年的销量数字,接近腰斩,在华疲态尽显。
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