“公路火箭”起飞，风神全新AX7马赫版突破的不只是速度

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而且在舒适性方面，主驾座椅通风加热、腰托调节、座椅按摩功能都有配备，配置水准向豪华车看齐。轴距达到2715mm的风神全新AX7马赫版，乘坐空间方面已经向中型SUV看齐。宽裕的后排空间和人性化的配置让其在家庭用车场景中也有足够优秀的表现。

虽然性能表现出色，但回归本质，大多数用户都以家庭用车为主要场景。风神全新AX7马赫版的研发思路很清晰，在动力方面给到足够强劲的技术支持，但实际使用层面，还是以用户需求出发，保证足够的舒适性和实用性。这样的“火箭”，才是平民百姓喜欢的火箭。

一片红海的SUV市场，风神如何突围？

尽管风神全新AX7马赫版在产品方面的表现已经不错。但目前紧凑型SUV市场可以说是一片红海，各个品牌都在这个市场里布下“重兵”。作为一款新车，风神全新AX7马赫版该如何突围？

往简单里说，关键点无非两个：好的产品，以及让更多人知道他有好的产品。

产品力层面，不得不说风神全新AX7马赫版是下了大力度来打造的。配置的表现很全面，不一一细说，自主品牌车型的配置表现，大概率不会太差。难能可贵的是，新车在机械方面的表现也能够突破自主品牌的天花板。

在紧凑型SUV市场中，1.5T发动机是主流动力，同样排量下，CS75 PLUS 的最大马力为178Ps，第三代哈弗H6的最大马力为169Ps。与同级别车型相比，风神AX7马赫版的性能有明显优势。而在燃油经济性方面，全新AX7马赫版的百公里油耗只需要6.6L，这在同级别当中数据偏低的水准。总的来说，就是在动力比别人领先的同时，油耗还能维持较低的水准，是典型的高效率输出。

营销方面风神同样锐意创新，航母投影、火箭交车，让新车的上市发布会充满新意。同时在用户服务方面也下足了心思，贯彻“拥抱用户”的理念，为用户提供“C位服务”。24小时以内解决用户遇到的问题，真正做到了以用户为中心。