“公路火箭”起飞，风神全新AX7马赫版突破的不只是速度

[车友头条-车友号-SUV大咖]  

我们能想到的所有用来提升发动机效率的技术，几乎都能在风神全新AX7马赫版身上找到。包括高压燃油泵、缸内直喷、进排气中置VVT、电控涡轮、可变排量机油泵、集成式排气歧管、智能热管理系统等。在供油、进气、配气、散热等方面都使用了国内主流的先进技术。有这样技术背景的发动机，动力输出自然不会差。

围绕这副引擎，东风风神还为新车装备了高性能的平衡底盘以及智能ECU。实际驾驶的过程中，除了换挡平顺以外，整套动力系统对于驾驶者意图的响应也很快，动力系统匹配的完成度很高。

东风风神去年发布了热效率高达41.07%的马赫动力1.5T发动机，这副机器的关键系统历经120余项单体验证，累计台架试验台时超过43000小时，实车验证里程超过700万公里，相当于绕赤道175圈。从东风风神对于发动机技术的执着程度来看，自称“公路火箭”不是一句戏言，而是其对动力技术钻研的成果输出。

“火箭”虽快，但仍兼顾公路特性

虽说是“火箭”，但风神全新AX7马赫版的本质还是一辆公路机器，公路性能的表现必须要兼顾。

外形方面，风神全新AX7马赫版采用了一套较为年轻运动的设计语言。推出了时尚星河灰车色，更具质感。前脸采用了风暴数字格栅，点阵式的中网向两边延伸，并与两侧大灯形成一体化设计，让前脸更显大气。至于车内，新车的内饰并没有采用十分夸张的设计语言，但液晶仪表盘和悬浮式中控屏的采用以及两面饰板的搭配，还是让车厢显得更有科技感。

配置层面还是那么丰富，搭载最新的WindLink6.0人工智能车机系统，支持5G车联网和5G高清视频直播。另外诸如手机无线充电、车载KTV这些时下比较流行的功能，新车都有一一搭载。更重要的是，一款顶配价格不到13万的SUV，仍配备了盲区监测等多项驾驶辅助功能，相当良心。