这些近百万的SUV,也没有想象中完美?
本期我们来看看几台近百万元落地的豪华品牌SUV,其实论产品力的话,它们未必会很均衡,毕竟这个售价区间的消费者并不会过多看重一台车的基本属性,反倒是品牌附加值或者仅仅因为感觉对上了,就会买回家,俗话说有钱任性嘛。 路虎揽胜运动版:“运动”二字名存实亡?男人对路虎总有一份情怀,而作为品牌的旗舰家族,路虎揽胜分为两个车型,带“运动版”后缀的车型更注重运动,也更适合家庭日常使用;而我们俗称的“大揽胜”,定位更偏奢华,适合商务场合。
揽胜运动版的竞争对手是玛莎拉蒂 Levante和宝马X5等主打操控性和运动感的中大型SUV。但相比后两者,揽胜运动版的属性还是稍微偏向豪华,因为高高在上的重心和沉重的车身整备质量,这两个先天性因素决定了操控不能很利索。当然为了满足财大气粗的路虎粉丝,还有一款搭载5.0L V8机械增压引擎的SVR性能版供选择。
相比于前期款装备V6引擎的车型,目前主流的揽胜运动版搭载自家的3.0L直列六缸引擎,并且拥有众多“得力助手”,因为它采用了涡轮+机械双增压模式,还有48V轻混系统加持,整套动力总成非常复杂,就是不知道可靠性表现如何。推荐理由:1、不少男人的梦想2、SVR版本动力蛮横3、内饰氛围奢华有待改善:1、电子系统的可靠性2、体重略微超标3、车型平台较旧
玛莎拉蒂Levante:具有法拉利血统的SUV?玛莎拉蒂Levante的定位和属性其实与路虎揽胜运动版非常相似,例如品牌均自带贵族气息、没有德系那么无聊、可靠性备受大众质疑等,然而两者在性格上又存在一定偏差,玛莎拉蒂Levante更具有驾驶激情,而内饰做工方面则揽胜运动版更胜一筹。
其实当年新车公布的时候,许多网友都质疑这是不是一台套着SUV外壳的法拉利。你还真别说,名为Trofeo的高性能型号,采用的3.8L V8引擎就具有浓浓的法拉利血统,动力爆发以及排气声浪更是碾压同级的存在。
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