前有“机油门”，后有荣放，威兰达：我太难了

[车友头条-车友号-车界]  被丰田的机油增多、机油乳化刷屏了吗？目前丰田旗下的各大2.5L双擎混动车型都遭受到了相关的投诉，尤其是凯美瑞，成功荣升为3月份的第一大投诉车型。

不过，要说此次最受影响的车型，个人觉得非威兰达不可了，这才刚上市，脚还没有站稳就得面临前所未有的大考，面对来势汹汹的机油增多事件，威兰达该如何去面对，这要是没给消费者形成一个好的印象，那么对于威兰达后期的销量走势将有着巨大的影响，存量竞争时代比拼的就是口碑。

威兰达作为一个新出车型，其定位就是与RAV4荣放以姊妹车型的形式进一步蚕食紧凑型SUV市场份额。SUV作为国内市场的当红板块，至今都深受消费者的喜欢，很多消费者在选择购车之时都会选择SUV，威兰达本可以借着SUV这股风开启自己的职业生涯，再加上背后丰田的金字招牌，前途应该是一片光明。

哪里会想到，这还没上市多久，就出现这么一个机油增多问题。目前丰田旗下的大多数车型中招，尤其是凯美瑞、亚洲龙等车型，堪称投诉大户，威兰达虽然还没有出现相关的问题，但是从此次的问题来看，这应该是一个批次性的问题，只要是搭载了2.5L双擎混动动力的车型，都将受到影响。

威兰达与RAV4荣放采用相同的动力系统，这使它出现机油增多的概率大大增加。目前新车刚上市，也因为疫情的原因，导致市场上关于威兰达的市场流通并不多，一旦销量起来了，尤其是混动车型，那么出问题恐怕就是早晚的事了，作为一个新车，好不容易被消费者下定决心购入回家，还没开几天就出事，搁谁心里好受？

本来市场就竞争大，各大竞品车型虎视眈眈，自家兄弟RAV4荣放已经压了一筹了，在如此情况之下，威兰达居然还会面临机油增多这样的重大问题，发动机的问题不是小问题，作为汽车的心脏部位，任何一次出事都将是致命的，尤其还是内部机油的增多，想想都让人发毛，搞不好就是发动机大修。