1.5T的奔驰E级，你受得了吗？

[车友头条-车友号-新车评]  

行文至此，已有足够的论据说一句：奔驰E级这次改款，是某种程度上的“加量不加价”。指导价为43.58~62.98万，一毛钱没涨，细分的价格档次也没有丝毫变化，还是43.58、45.80、47.58、50.28、62.98万。且不论奔驰在全新M264发动上的进步，48V系统也能值回票价，它能使车辆更平顺、动力响应更快，同时更省油。

如果你实在认为入门的1.5L排量让你羞于启齿，大可选择买旧款的2.0T，目前旧款各车型尚停产在售，还有不同程度的优惠，也不失为实惠的选择，只是享受不到新技术带来的新体验罢了。

另外，新款E级将低胎压报警升级为胎压监测，E260、E300部分车型取消了防爆胎（或许会对行驶品质提升有帮助），E300顶配车型增配了13个扬声器的柏林之声音响（旧款要E320才有），同时它还和E350一样，支持选装23个扬声器的柏林之声（旧款两者都没这待遇）。

那么，你对奔驰E级的这次改款怎么看，欢迎在评论区留言。（文/车友号 新车评）