四大新车亮相车展，高通8295芯片，性能相当于8枚8155？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  随着新能源车型的不断发展，以及智能化应用的不断成熟，车机系统越来越成为一款车型的灵魂所在，整车的信息处理、智能架构、人机交互等等主流功能，都要通过车机系统来实现，在未来，车机系统的地位将不亚于过去的变速箱总成。

车机系统不断强大的背后，是车载芯片的默默付出。在过去的两三年，高通8155芯片一直扮演着车规级芯片“天花板”的角色，这也成了很多中高端新能源车型的大卖点。

不过，随着高通8295芯片的发布，高通8155的旗舰车机芯片地位彻底被取代。从算力上讲，高通8295达到了30TOPS，而8155却只有4TOPS，大致相当于8枚8155。数据显示，相比于高通8155芯片，全新的8295芯片在CPU单元（中央处理器）性能增长2.2倍，GPU单元（图像处理器）性能增长3.1倍，可以深度学习的NPU单元（神经处理器）性能更是增长了7.5倍之多。这也就意味着，未来车机的功能将更加天马行空，芯片支撑的显示屏数量、功能也能成倍增加。

强悍的运行能力，让全新的高通8295得到了很多车企的认可和追捧。在广州车展之上，也有很多车型打出了高通8295的卖点，今天咱们就一块来看看！

1.全新奔驰E级

看点：最早用高通8295芯片的传统豪华车型

作为豪华C级车的标杆，奔驰E级的每次更新换代都能给我们带来不一样的产品力。

在广州车展上，全新奔驰E级不仅仅在外观让人眼前一亮，内饰风格也是全面看齐奔驰EQS，配备了“MBUX超级屏”，科技效果全面升级。全新的高通8295车载芯片，配合最新的奔驰MBUX车机系统，更是让我们看到了百年奔驰智能化转型的决心和速度。

全新一代奔驰E级将采用立标/大标两种前脸设计，立标版本主打商务大气，大标版本主打时尚美感，值得一提的是，全新奔驰E级采用了经典的花生大灯造型，复古的同时也是在致敬当年的W210（第七代奔驰E级）。