伊兰特口碑

【空间】说到空间，好像一般人都很少想起韩系车，但是说实话，伊兰特在我看过的这些紧凑型车型中，空间表现算是很亮眼的，车身轴距超过2700毫米，后排的空间特别充足，我觉得比我朋友的君威空间都更大

【动力】1.5自吸的车，CVT的变速箱，没有太多的亮点，就是普通家用轿车的动力，和带“T”的自然是没法比的，它是属于相对来说提速算快的，但是速度达到一定程度上，它的动力明显就会不足，如果就单纯的在市区行驶那肯定是够用的，毕竟我自己买这车也是为了平时上下班代步用，也不会太追求动力，我自己感觉够用就行了。

【操控】我在买车的时候就对它的配置进行了研究，整体在配置上还是比较丰富的，有倒车影像，还有主动刹车和车道偏离系统，所以在开车时让我觉得挺安全的，在高速上时也有这个定速巡航可以使用，这款车还配置了语音识别系统，在开车时多媒体、导航、电话、空调都不需要用手操作的，让我觉得特别的方便。

【油耗】整体的油耗表现我觉得还行，我这款车主要就是在城市道路使用，天天上下班的时候行驶，平常在市区红绿灯遇到的比较多，目前的油耗就只有6.8个油，所以我觉得很经济。

【舒适性】底盘方面整体偏舒适，调校悬架偏软，在过减速带或者遇到一些路面的颠簸时，都能给我一个很明显的缓冲，并不会让我觉得生硬

【外观】看着它的外观就是360°无死角的好看，尾部的车灯是贯穿式的，有着朦胧感，尤其是在灯光亮起的时候，非常的亮这就不用多说了，相比较别的车尾灯的造型，它更具前卫性，就是看多久都不会感觉不好看

【内饰】内饰还是以黑色的位置，多功能方向盘，外加方向盘也有着伸缩功能，液晶显示大屏，超大出风口，音响的音质也特别好，储物空间都具备，大屏有着智能网联功能，在开车过程中能辅助我，后排座椅也配备了出风口，这样下来吹空调的时候能更加凉快。

【性价比】我感觉性价比还是很高的，十多万的价格，在我的预算范围内，外加外观太好看，我想大多数人买车都会看中外观的，这车就很符合我的需求，内饰该有的功能它都有，而且还有开车的影像，会辅助我开车，这样会更加方便。

【空间】整体来说空间是不错的，先说前排座椅吧，我身高178，体重180斤，我是一个比较胖的身材了，坐进去也不会挤，不论是主驾驶还是副驾驶都是挺大的空间的，而且如果是我对象开，她的个子是1.6米，空间就会显得更大，后排座椅的空间也非常大，坐着腿距离前排还有两圈的苦力，头部也还有一段距离，躺着像我这样的身高腿会有些伸不开，翻身倒是还行，最后要说的就是后备箱的空间，我实际上没有测量过后备箱的长宽高，但是我能凭借自己平时往后备箱放的东西看出来空间还是很大的，我有时候会放一个折叠电动车，再放一些踢球的用品，还有一些水，衣服等，这些东西都是完全可以放下的，足以证明它的空间是很大的。

【动力】它的动力表现是比较出色的，我日常在使用中觉得挺快，起步时能够让我觉得很有推背感，我在开这款车爬坡时也觉得是比较轻松的，只要踩下油门什么样的坡道我都是非常的有信心，在后期的爆发力上表现得也是很强劲，所以我对这款车的动力整体都是非常满意的。

【操控】操控上很不错，自动挡省去了档位切换，只要给油就能走，减速的时候，刹车也非常好使，方向盘的手感是属于比较轻，好驾驭的

【油耗】我们家这台车买来跑的路程不是很多，大多还都集中在城郊路段，尽管如此伊兰特的油耗都不是很高，看来这一对动力总成的燃油经济性确实是可圈可点的，目前的平均综合油耗在7个左右，它的油耗表现完全符合我对家用车的要求。

【舒适性】而且空间也够大，腿是完全可以活动开的，内饰整体的设计也都非常有科技感，所以操作起来也非常舒适

【外观】整车都是灰色的车身，LED的大灯，大嘴式的进气格栅和它相连接，光看前脸就会感觉这车真的是太好看了，侧面的线条也非常流畅，仔细看还可以看到车身有着切割面的设计，看着就感觉非常张扬

【内饰】车子的内饰方面我觉得特别的好看，一进入车内就看到车内中控的超大一体屏，非常的醒目，让我感到很豪华，空调出风口采用的是贯穿式设计，也增加了时尚感，而且出风也是非常的舒服，换挡手柄也感觉非常的精致，内部也使用了很多的皮质材料，看上去也挺高档的，只不过新车里的皮质味还是有点大的。

【性价比】性价比肯定是不错的啦，不然我肯定不会选择这个车，首先是外观，它比很多车就时尚，油耗也是挺省油的，不会很费油，而且还不烧机油，最主要它车的配置也对得起它着十多万的价格。

【空间】空间上要说的就太多了，首先是主驾驶的空间，对于我对象是属于比较娇小的身材，她开着这车就感觉空间挺大的，但是对于我这又高又胖的就会觉得空间有些小了，副驾驶的空间还行，再说一下后排，如果不是身材很胖的，坐进去都还可以，头部距离车顶还是有很大的距离的，但是脚尖距离前排座椅的缝隙就相对来说会小一点

【动力】这辆车的动力输出的确是很平缓的，油门脚感也不错，但1.5L的自吸发动机的动力储备有限，要只是动力输出不够强劲的话也就罢了，主要就是每次起步都比较慢，行驶途中需要加速的话它的动力响应也不会太快，加速超车的时候相对还是有些吃力的。

【操控】方向盘很轻，整体悬挂还是很硬朗的，支撑性很不错，在配上17寸大脚让我在高架上行驶的时候紧急便道啥的都很有信心，这点我觉得做的还是很好的，方向盘也没有什么太多的虚位，指向性很清晰，基本上可以说是指哪打哪，这操控跟他的外观还是蛮搭的，好评。

【油耗】我开车算是比较省的，我刚开始开油耗在6.0左右，我开了一段时间它的油耗在7.2了，这个我也是可以接受的，算起来是比较省油的了，毕竟它也是一款自动挡的车，一般都说自动挡比手动挡费油，这车我就没感觉费油，包括我在开空调的省油油耗大概在7.5个油左右，也不算是特别费油，反而我感觉是一款省油的车了。

【舒适性】如果单从舒适型的角度来说还不错，因为座椅可以随意调节，总能找到一个舒适的座椅，但是要是结合空间来说，就会感觉稍微逊色了一点，因为空间不属于太大的，所以相对来说就会差一点，那也当然不是特别不好，就是对于个子高的我来说会稍微差一点，坐在后排是没问题，要是躺下来会有些小了。

【外观】前脸是现代家族最新的风格，看上去特别的个性，中网是不规则的造型，线条设计非常犀利，保险的两侧还有进风口的设计，凸显出来了浓厚的运动气息

【内饰】内饰的颜色是黑色的，有着液晶大屏、中控大屏，多功能D型方向盘而且方向盘还可以伸缩、无限充电、连贯式的空调出风口，座椅加热方向盘加热，定速巡防，车道偏离辅助灯，而且后排座椅也有空调出风口，下面是方便充电的USB插口

【性价比】这车的性价比当然是不错的，如果性价比不高我肯定不会选择这款车，先从油耗上说，我听销售小伙说平均油耗在6,7个油，是属于不费油的，再说一下外观内饰，外观设计都不需要太多说了，非常时尚，内饰的配置及功能也是非常全面的，价格也是十多万的家用轿车，都是在大家能接受的范围内。

【空间】前排那就更不用说了，肯定空间也差不了，因为前排是需要驾驶开车的，必须空间要大一点才能更好的开车，我坐在主驾驶，有着电动调节座椅，会找到一个舒适的位置，副驾驶的空间也一样大，坐着腿可以完全伸开，而且坐在座椅上，距离空调出风口还有着挺大距离的

【动力】1.5自吸的车，动力不可能跟带T的相比，但是作为CVT的变数箱，行驶起来更加的平稳，起步速度也相对来说是够快的了，尤其是过绿灯的时候提速很快，要是在跑高速的时候，速度达到一定程度时，就不可能在提速了，就相对来说保持最大速度了，最大时速就是180迈了。

【操控】虽然说这台车的外观看起来运动又激进，但它所带来的驾驶体验还是偏家用的，不管转向还是底盘的调教都是如此，这样也挺好的，上手起来比较容易，而且这台CVT无极变速箱带来的平顺性也无可挑剔，即使开在走走停停的拥堵路段也是一样。

【油耗】因为自己刚买车也不算太长时间，开着不算太省油，综合下来大概在7.6个左右，可能还没过磨合期，估计开一段时间会更省油一点

【舒适性】前座不仅舒适，后座也不光是宽敞，靠背的角度接近于半躺着，也是非常舒适的，座椅是皮质的座椅，座椅上方还有打孔的设计，透气性非常好。

【外观】家族式的进气格栅，因为格栅形状像大嘴，所以叫它大嘴式的进气格栅，两侧又搭载着LED大灯，侧面车身有着非常明显的切割线，多了一种锐气，四个现代专属的轮毂设计，是简约大气的感觉，尾部贯穿式的尾灯，灯光亮起看着更加好看，灰色与红色的碰撞，展现的毫无违和感

【内饰】内饰上颜色是黑色的，有着液晶显示大屏，都是10.25英寸的液晶仪表，还有着中控大屏，定速巡航，自动空调，无线充电等，看着感觉很简约，但是把该有的功能都给具备上了

【性价比】我自己肯定是感觉性价比是高的，不然我肯定不会选择这个车，首先是外观颜值是太好看了，我想大多数人看到这个车都会相中它的外观，是那种运动型的车身，有种轿跑的设计，而且色彩冲击比较大，一看就喜欢的那样，其次是内饰，内饰的配置是结合智能网联一起的，这样在我开车中能够更加的方便，不需要在整那么多的操作了，最后就是价格了，价格是十多万的车，是我可以接受的价格，也是大多数人能接受的价格，比较亲民了。

【空间】虽然伊兰特的车身尺寸中规中矩，但车内的实际空间要比我的预期大很多，主要还是这辆车的座椅布局相对比较合理一些，前后排的乘坐空间都是相当宽敞的，我1.76米的身高坐在后排腿部都有将近两拳的距离，后备箱空间也一点都不小，平常逛超市或者带孩子出去郊游带的东西都完全放得下。

【动力】1.5L的发动机的动力对于这台车来讲确实不太占优势，一方面是因为它的动力响应不那么迅速，另一方面是因为1.5L的发动机的动力储备有限，所以起步或者提速时的动力都不会特别跟脚，包括后半段也会有种力不从心的感觉。

【操控】老婆都说360度全景影像和倒车车侧预警系统简直太实用了，可能是因为女生的方向感比较差吧，这两者简直是倒车入库的救星，另外就是这电动助力的转向轻盈且有质感，手感还真是挺不错的，CVT变速箱的平顺性也非常棒不大不小的车身尺寸也是比较灵活的，所以我觉得这台车真的特别好上手。

【油耗】虽然动力表现不太给力，但这辆车的燃油经济性却是百分百值得认可，像我们平时基本都是市区行驶，都很少有机会跑远途高速，顶多就是周末或者假期跟老婆孩子去郊外逛逛，但它的油耗依旧很低，现在的表显油耗是7.3。

【舒适性】我觉得前排更加符合人体工学一些，坐垫和靠背的包裹感都是非常明显的，坐好之后整个身体都会被很好的乘托，贴合度极高，还有后排的靠背角度也是很合适的，中间位置的头部靠枕也设计得很贴心，总的来讲这台车子的乘坐舒适度还是非常不错的。

【外观】腰线棱角分明，线条流畅.车尾轿跑造型，贯穿式尾灯也全科技感十足

【内饰】起初还感觉它的方向盘造型有点奇怪，但时间久了发现这样的设计还挺有个性的，最起码在同级别的很多车上都没见过，还有就是这个环抱感特别强的中控布局让人坐进去都会产生一定的掌控欲，贯穿式的空调出风口也拉宽了内饰呈现出的视觉效果，整体看着还是很大气的。

【性价比】而且伊兰特一直以耐用著称，现在还有终身免费保养，养车成本一下降低不少

【空间】车长4米6多不到4米7，其实看上去这个长度好像不是太长，但是对于我这种经常上下班俩人坐的来说已经足够了，并且我觉得车长短一点其实停车是一件挺友好的事，毕竟现在车位那么紧张，而且宽度也超过了1.8米，平时偶尔跟朋友出去踏个青乘坐空间也是蛮够用的，后备箱也不小，经常下班去市场买东西也不会完全装满，很满意的储物空间。

【动力】动力上是1.5自然吸气的，自然吸气的发动机优点就是提速比较快，开车的过程中也非常平稳

【操控】操控上非常稳的，方向盘是很轻的，不需要非常刻意的转动方向盘，就轻轻转动就好，在过红绿灯的时候，刹车很稳，不需要使劲踩刹车，只要轻轻踮脚就可以，转向灯也非常灵活

【油耗】刚买的车，我开着是6.0的油耗，我感觉是非常省的了，现在天气也热了，我开空调油耗会在6个多油，也没有很费，而且开空调也没有影响起步速度，现在还没有过磨合期，等过了磨合期在看一下。

【舒适性】车里的皮质材料都比较多，座椅也是仿皮的，所以在触感上让我觉得比较舒适，我坐在座椅上的时候也觉得很有弹性，柔软度也比较的实在，在遇到颠簸路时也觉得蛮舒服的，车里的空调制冷效果也是非常不错的，打开空调很快就降低了车里的气温。

【外观】外观是非常的大气，整车的颜色也是我喜欢的，LED大灯加上非常大的进气格栅，侧面也是非常好看，是那种有着折线的设计，看着就是属于那种有棱有角的，非常的流畅，而且尾部的尾灯在远处呈现“H”型的，设计的比较大胆，从后面看是运动感轿车无疑了。

【内饰】内饰的颜色是黑色的，前排座椅的视野非常宽广，10.25英寸的双联屏、智能网络系统3.0，包括智能语音，智能导航，车联网等功能一应俱全，我要说“小度，小度，我饿了”，它就会为我推荐几家餐厅

【性价比】性价比总结一下，个人认为还是很高的，首先从配置方面说，主动刹车车道偏离这些主动安全配置这些你要想在其他品牌买到可能需要20个w以上才能实现，这点我觉得还是很良心的，并且还有座椅加热电动调节等很多实用性的配置都非常符合我的用车需求，这些想在日系车上看到起码得再多花两万块，所以我个人觉得他的性价比还是蛮高的，并且17寸的大轮以及运动的车身还有贯穿式尾灯都让我觉得这是一台非常适合年亲人用的车，如果要我再选一次的话我觉得我还是会选择这款伊兰特吧。