大众ID.3口碑

【空间】我一个人用车，偶尔会跟女朋友出去逛超市或者购物啥的，前排的座椅就足够了，后排一般是跟好朋友出去玩或者吃饭的时候，才能用上

【动力】价格刚开始确实让我有点后退，但后来觉得如果用电车的话，使用成本可以少很多，而且ID3起步很快，在红绿灯路口启动时，反应迅速，直接就往前冲，油车根本不是对手，高速超车也很容易，说真的ID3让我在开车这块自信了不少

【操控】方向盘转动精准，车身灵活性特别高，转弯、回转都能在小范围内完成，汽车辅助驾驶配置丰富

【舒适性】车子的舒适度还蛮高的，座椅虽然不是真皮的，但是也可能恰到好处的柔软，车内的隔音效果很不错，再加上内噪也小，所以整个车子在驾驶过程中非常的安静

【外观】外观我个人是觉得有点保守了，车头部分看起来有点过于臃肿，侧面线条也不是太流畅

【内饰】前后排充电接口都是Type-c,这一天都不为托科技后腿的人这想吗？车窗按键不是传统的四个按键，是切换的有时候会比较麻烦!

【性价比】我买车的时候就给了现金优惠1万3，其他的什么脚垫、行车记录仪、贴膜都没送，真的是裸车，当初安慰自己就算送了都是扔，没有也罢，哈哈

【空间】在这两种状态下，我的腿都非常自由和放松，所以我可以随意找到自己喜欢的姿势，舒展身体，并没有明显的拥挤感

【动力】操控感受也棒的，之前没有开过电动车，这次真的是体验到了这个又没那是相当的流畅了，而且多功能的方向盘特别好使，转向很轻的

【操控】挺好操控的一款车子，比燃油车子灵巧，握上方向盘的那一刻就让我感觉出来它的高科技了，辅助力度很充沛，方向盘的指向还很精准，就这车子的后尾基本是没有盲区的，新手小白都能很好的驾驭，安全性很足。

【舒适性】没有方向盘条件的车看都不会去看，花这个钱买的就是驾驶感受

【外观】ID3作为一台紧凑级别的车，却用了20寸的大轮毂5幅海星样式的，非常好看，车头比较短看起来比较圆润可爱的，贯穿式头灯，非常的有辨识度，大LOGO贯穿着左右两边的灯带，在夜晚行驶时把它点亮视野效果非常不错，整体的一个车是非常的具有潮流感和运动感

【内饰】坐着挺舒服的，所以看起来很连贯，而多功能方向盘、液晶仪表盘、旋钮式电子手柄、中控屏等让中控也带来了科技感

【性价比】我觉得大众ID3这款车性价比很高，虽然ID.3是大众旗下的新款电动车，但老牌车企做的东西总是让人放心，他这么多年的名声在那里，这款车的安全配置和辅助配置比较丰富，实际使用体验还不错，最重要的是它不限行，可以每天跑，而且用车的成本很低，这一点也很有优势。

【空间】车子它其实在整个空间表现方面做的没有任何的问题，因为我当初选择ID.3就是觉得它的空间大，所以相对来说使用起来会更强一些，在这方面的优势也会更足

【动力】车辆起步和加速度给力，操控方面做的很不错，控制方向盘的力道轻重适中，转向准。

【操控】ID3的整体车身不是很大的，所以操控起来是比较轻松了，我媳妇是个新手司机来的，她驾驶车子也是轻松一些的，辅助操控给她带来了不少便利性。

【舒适性】坐在里面真的给人很好的体验，隔音是真的很细心了，同时车子的隔音效果也是很好的。

【外观】进店时候就对这个前脸的设计很喜欢了，走到近处看的话更是视觉上的冲击力很大，机盖的设计很饱满不少，再加上这个有质感的车漆颜色，整车的科技感和豪华感都提升上来了，侧面的腰线很长，很好的把车头和车尾连接在了一起，腰线的力量感给到的也是十足的

【内饰】内饰里的话配色我是比较喜欢的，中控屏幕看起来也是比较简约感十足的，车机系统也不容易出现卡顿的情况的

【性价比】我个人还是蛮认同它的性价比的，可以说是入手不亏吧，不仅价格符合我的计划，而且售后情况也是比较完善的。

【空间】说句实话买这个车的人会在意空间吗？平时我这车最多2-3个人坐，虽然不大但是也完全够了，难不成买辆小车还想坐5个人吗？

【动力】动力方面，当初也是一直纠结动力的问题，在试驾之后还是选择了纯电动车大众ID.3，而且大众ID.3的性价比更高，我也一直想选择一款纯电动的车子，而大众是一款完全不同的选择。

【操控】因为这款车动力更足，驾驶感受更轻松，而且它的方向盘是很轻的，感觉一点都不沉，急转弯时也能轻松操控，精度高，几乎不跑偏，刹车智能，安全性高，但是我觉得这款车的底盘太低了，可能是车的原因。

【舒适性】基本上没有明显的疲劳感，但偶尔遇到堵车的时候，外面的汽笛声还是很大的

【外观】外观众所周知是比较精致的，小小的车有着大大的惊喜，第一眼看上去还是比较耐看的，大灯不能说犀利，我感觉人家走的是可爱路线的，比较圆润，大众的车标也是比较大气的，整体就是蛮精致的，而且我买的是蓝色的，这个颜色在路上的撞色机会很少，所以还是很特别的，比较独一无二，也很有个性！

【内饰】内饰设计非常新颖，用料也比较高档，做进去之后车上也没有异味儿，就证明这款车的用料还是比较良心的，乘坐的舒适性非常好，都是真皮包裹着的，坐着的话非常舒服，软硬适中

【性价比】刚开始去买车销售给我讲解，服务态度很好，讲解的也很仔细，就是续航有点差距，但也不错了

【空间】我老公一米八的身高把座椅托在最后面，我和女儿坐在后面都没有问题

【动力】城市里随踩随有，响应快，2.0T不香了。

【操控】这车方向盘特别的轻盈，转弯的半径也比较的小，在比较窄的路段调头特别的方便掉头

【舒适性】空调还是很给力的，我就是怕热，上车就开空调，制冷效果不错。

【外观】从一些小的细节方面就能看出来德国技术的工艺还是比较不错的，车轮的设计也是比较的时尚，有点刀锋的感觉，车灯的设计也是比较的丰富的，大灯亮度特别的不错，而且侧标的设计非常的精致！

【内饰】内饰感觉设计的还不错，悬浮式的中控屏，悬浮式的仪表台，特别是换挡旋钮的设计，非常高大尚充满科技感

【性价比】我这一款是最低配车型，但它的安全性配置和其他方面还都可以，而且这台纯电动车的用车成本的确能更低一点，符合多方面以及我们的用车需求来讲ID.3买的还是很值的。

【空间】空间我媳妇开还是比较不错的，有的时候我开感觉也是挺够用的，二个人用基本上没有什么的问题，主要是给媳妇上下班代步，有的时候我也会体验体验纯电车的驾驶感觉

【动力】车子的驾驶感受还是挺轻松的，车身的体积比较的小，加速超车的时候能够感觉到推背的感受的，而且大众车型的底盘确实扎实，这些其他车型不能相比的，走一些烂路的时候，车身也并没有很大的震动感的

【操控】整个车的操控还是很不错的，开起来是非常好，方向盘比较精准，很好开。

【舒适性】提车的时候会有一点味道，放了一天就没有了，座椅包裹性很好，很舒服。

【外观】整体设计感觉很时尚，大灯有种萌萌的感觉，比较温馨，尺寸设计的大小也挺可爱的，有种胖乎乎的感觉。

【内饰】内饰还是很精致很好看的，独立的控制按键区域，按键的手感也是很不错的。

【性价比】3.电耗比较低，用车成本也比较少，对于我这种刚毕业不久的打工族来说，是最好不过的交通工具了