大众ID.3口碑

【空间】后排空间一坐进来的时候呢，我就觉得非常的宽敞，虽然ID3的长度只有四米二，但是轴距却达到了二米七，后排跟前排的腿部空间还剩三拳多三指左右，头部空间也是富足的非常多，因为ID3它用的是纯电机，所以后排的地台是一个纯平的地台，坐三个人也完全没有问题（因人而异，我是比较瘦小的一个人）当你打开全视野大天窗，从前面挡风大三角窗看出去的时候更加的宽敞，平时一个人开比较多，最多就是周末带上朋友或者家人一块去玩，后备箱的空间不是很大，就是够用，一个人的时候后备箱有点孤单空荡荡的，周末的时候后备箱塞得满满当当的，奈斯！

【动力】之前开习惯了燃油车，这车的提速也太快了吧，刚爱车时孩子竟然有些晕车，这跟我这个新手司机开车习惯和技术有关系

【操控】操控还是挺轻便的，老婆跟我去试驾了一遍就觉得这个车开着挺方便的，方向盘比较轻，转向也很精准，最主要是这个车的底盘非常稳，要不怎么都说德系车比较安全呢，我老婆说开这个车就比较有安全感，我自己试了也确实如此。

【舒适性】舒适度各方面都比较满意，唯一的一点就是过减速带的时候，阻尼弹簧感觉有点硬，让开车的时候更有运动感，其他问题没发现，车内的空调制冷很迅速，现在天气比较热，空调冷却速度比较快，用着比较的舒服，配置方面，还是挺不错的，座椅包裹舒适，坐着不觉得累，腰撑的很好，后排也能有很充裕的空间设计，这个设计很方便，很多车都没有。

【外观】其实我挺喜欢这种小个头的车子，紧凑有型的车身还挺酷的，而且作为大众旗下的纯电动车，这台车子和印象中大众燃油车传统的设计风格还是有很大区别的，前脸的设计特别精致个性，而且这台车的车身造型更加圆润一些，没有太多的棱角，这样的设计风格和印象中，这大多数大众车型那种有棱有角的车身线条还是有一定区别的，不过我还是很喜欢这样的设计说法，而且和现在很多新势力纯电动品牌来讲，这台车子的外观设计也没有太多夸张科幻的元素，这样的外观风格看着也确实更加舒服。

【内饰】内饰，窝里最爱，看过的朋友们都说好看

【性价比】相比同级别车型，在价格上也有优势，各方面配置都特别先进，后期保养成本也很低，方向盘用起来也相当方便，车的隔音效果不错，座椅柔软，坐着很舒服

【空间】前排空间与后排空间都比较宽敞，像我正常体型的人坐在驾驶位，腿部空间有富裕，头顶距离车顶也有一拳多的距离，副驾位也是这样大的空间，后排乘坐的位置也很宽敞，坐满人也毫无压力，根本不会觉得拥挤，后备箱的空间也不小，能够满足我的日常需求。

【动力】以前开油车的时候唯唯诺诺，怕吃油不敢踩，刚拿到就忍不住猛踩电门，释放一下快感，动力不错，加速挺轻盈的，在城区里超车就非常容易，一踩电门，动力就起来了，还有点推背感，就非常满意。

【操控】操控方面，还是比较容易控制的，自带的辅助驾驶系统非常好用，方向盘相对安静，跑长途也很方便。

【舒适性】舒适性是这部它的卖点了，座椅调节是比较多的，前排的座椅有加热的功能，挺方便老人家来的。

【外观】这辆车的外观，我感觉挺漂亮的全脸的车长虽然比较长，但是车灯的造型比较漂亮，非常具有科技感，其次就是他的轮毂超级炫酷，整体看起来大气稳重，很有视觉的冲击效果。

【内饰】类似整体还是不错的，然后座椅坐起来感受也比较柔软，整个内饰看起来比较有一点二次元的感觉。

【性价比】这车长得好看，空间对于我和我对象来说非常够用，车子开起来也舒服，还省电，现在油价这么高，我这个小车还是很实惠的

【空间】车内还有许多隐藏式的空间，后备箱如果能加两个侧面网兜就更完美了，再也用担心行驶过程中顶到车顶了，头啊脚啊腿啊都挺舒服的，放一些小物品都很方便。

【动力】电车起步平稳，我也不想要一踩油门就飞出去的感觉，我觉得开车安全第一，对我这个不追求速度的女司机来说是非常好的

【操控】刚从燃油车子换到纯电座驾还有点不适应，感觉操控不是很顺手，方向盘太轻盈了，需要稍微控制一下

【舒适性】电车舒适度要强于燃油车，并且大众地盘很扎实、很稳。

【外观】外观简直颜值上天了，贯穿的设计，白天有点萌萌的精致感觉，晚上感觉非常的帅，很拉风，轮毂设计也是很高科技，有点未来车的感觉!车灯比较精致，漆面也很厚实，满满的设计感，这外形真不是国产能比的，车这东西得有自己的风格和设计累计，不是一味的模仿就可以的!

【内饰】选皎月金星套件（白色内饰）确实内饰质感要比普通大众高级得多。

【性价比】而且性价比也没什么可谈的，最重要的就是买一个开心吧

【空间】车子前排的空间表现还是挺宽敞的，但是就是后排空间稍微小了一些的，对于身高比较高的人坐在后排的话，头部空间显得不足了

【动力】我觉得这款车的驾乘体验卡还是非常不错的，首先就是我自己的价值感受，在跑客户的过程当中，因为路途很远，有的时候开车时间比较长，但是没有非常明显的疲劳感，这一点我觉得非常好，有的时候带着客户客户反馈的效果也是非常不错，所以舒适感还是比较强的。

【操控】方向盘轻便灵敏，而且不会有飘感，挺稳重的，双手驾驭也轻松，选车还是得选方向盘轻便点的，胳膊不累。

【舒适性】车子的胎噪声音比较明显，坐在车里驾车，都能听到胎噪声音，不过也不是什么大影响。

【外观】外观的话一开始看感觉有点Q，胖胖的笨笨的，但现在看看也还好，晚上logo也发光，样子也蛮好看蛮炫酷的。

【内饰】内饰里的话悬浮的中控大屏幕看起来还是挺有科技感的，而且还支持手机互联的，车内的话也没有明显的异味，不会闻起来不舒服

【性价比】我现在开了这么长时间了，感觉各方面都挺符合我的要求，虽然买车的时候基本上没啥优惠，不过赠送了很多权益，也很实用。

【空间】毕竟车身尺寸比较小，所以车内的空间也不是很大，虽然说前后排的腿部空间都够用，后排地板中央的凸起也不是很高，但这台车子的车身比较窄，所以说左右的横向空间也不是很宽敞，如果说在满载的情况下，坐在车内肯定还是比较挤的，包括后备箱的深度也一般般。

【动力】上高速的时候，100以内的加速，提速很快很明显，上了100之后，提速相对慢一些

【操控】超控灵活，方向盘很轻巧，非常好把握，我一个新手开都挺好上手的，高速不提速起来也不飘。

【舒适性】舒适度还行吧，小车开车轻巧，空调的效果不错，自带空气净化器，而且车内没什么噪音，开车很舒服。

【外观】非常软萌可爱的外观，很有吸引力，挺符合我这小女生的审美需求，别看车小，但不缺气势，开着出去简直就个性十足。

【内饰】内饰布局还是挺喜欢的，简洁，就是塑料感有点强。

【性价比】买这个车可花了不少时间，光是在线上定就来回折腾了两次，ID豆能帮忙省点钱，但是用来兑换保险啊，免息啊还算是实用，其他感觉也都没有用，不过有总比没有好！那车子的实用啊，舒适啊，还有用车成本低，其实都让车子性价比高起来了，小家庭代步用可以考虑！

【空间】这款车后排空间稍微小了一些，不过前排空间还算不错，我做进去之后，头部和腿部的空间都非常充足，而且车内小储物格也比较多，后备箱也能放东西，日常家用或者上下班用是非常合适的一款车

【动力】这个车的话刚开始开起来的时候是有点不习惯的，换挡位置改成在方向盘的右边了，那会经常会习惯性地手会去摸中间的那个换挡位置

【操控】驾驶这台车比较容易，并不需要过多的操心，油门和刹车踏板的力度也刚刚好，比较容易熟悉和掌握。

【舒适性】虽然座椅不是纯皮的设计，但是这种皮质和织物混合的设计舒适性会很好，特别是在夏天和冬天，不会觉得过冷或者过热

【外观】跟常见的纯电动车一样大众ID.3也采用了封闭式的车头，只不过几乎没有棱角的设计使得车头看起来圆润又可爱，紧凑小巧的侧身看着还特别干练。

【内饰】车子语音控制能满足大部分都需求，当然还有些功能不会用或者不支持，车内氛围灯很漂亮，我很喜欢里面的灯搭配外面的灯，营造一些氛围

【性价比】体验的感觉非常的好，而且外形真是非常拉风，走在大街上就是白色的小旋风，比较容易停车，很方便有个空就能超车!