荣威Ei5口碑

【空间】空间足够了，我家4个大人，两个小孩没问题

【动力】动力充沛，超车，并线很容易。ECO模式足够应付日常。

【操控】操控还可以，转向力度刚好，掉头很灵活。

【舒适性】座椅挺舒服的，尤其是它的后排座椅包裹性非常的好，不会像别的轿车一般硬

【外观】有一种复古的设计感，所以车身的这个视觉效果就让人有些印象较深，后撤的车身弧度看着比较奢华，而且车头造型还有那么点商务感，整体的感觉就更加的豪华

【内饰】做工略粗糙，中央扶手箱做的有点太草率，硬塑料较多，给人很廉价的体会，皮质方向盘摸起来手感偏硬

【性价比】本来就感觉新能源挺适合我的，它不仅使用成本低，而且它的外观也是我喜欢的类型

【空间】坐到后排，膝盖离前排还有接近三拳的空间，这样的空间如果是别的紧凑级轿车的话，是很难做到的，这就是旅行车的优势

【动力】这车是一个电动机，电动机的功率虽说不是很亮眼但也不差劲，尤其是驾驶的时候起步的那一下动力很快，电动机的优势还是很明显的，平时上下班开完全够用了，天气热的时候开着空调也没感觉到动力不足，高速的时候这车的提速也挺快的。

【操控】然后这车的动能回收，我习惯是用中档位，这样的档位车子开起来和汽油车差别不大，不会有很明显的那种拖拽感，对于第一次开电动车的人来说也很快就能适应

【舒适性】座椅的舒适程度体现了一辆车整体的舒适性，座椅的软硬程度适中

【外观】当然了它的外形设计也是很精致的，比如它的大灯组，还有侧面的轮毂、腰线这些设计，都比较沉稳，属于低调的这种设计风格

【内饰】中控的话还是有不少的硬塑料的地方，这个我不能说它不好，但是相比较于其他地方，还是可以适当的多用点软包的，这样摸着也好，档次感和品质感也会更好一点，就这么多。

【性价比】无论是车型还是配置或是尺寸、安全性在同价位中都是佼佼者

【空间】家里人也不多，两个小孩，偶尔下班回家接接孩子，出门去玩这车空间也不显的拥挤，我一米69的小胖子，在前排座位，调好座椅也不显顶到脑袋和膝盖，不压抑。

【动力】Ei5的动力还是挺好的，纯电的车子动力是很不错的，感觉起步的那一瞬间很快，比很多汽油车起步舒服多了，一点延迟都没有，这个动力点不完全充足了，也没有一点延迟和顿挫感，这点是非常好的。

【操控】自带的倒车影像在夜间也能有很清晰的画面，不过开习惯了君越之后再开我的Ei5，简直不要太轻松，毕竟车身长度短了将近半米，停车的时候我也不怎么依赖倒车影像

【舒适性】关于Ei5的舒适度方面，我觉得舒适度算是很上乘的那种吧，感觉上很舒服，悬挂也是很好的，属于比较软的那种，而且悬挂我觉得过滤一些小震动的能力还是很好的，基本上小的震动基本上都被过滤的没有了，舒适度是很好的，隔音的效果也是很不错的，发动机没了，没有发动机的噪音，很安静，车子的胎噪也不大，风噪也能阻隔的很小，车内的舒适度说真的是很高的，这是很多合资车完全都比不了的。

【外观】外观看起来非常的时尚，我就是被这个颜值圈粉的，之前我对荣威的车子还不是那么的了解，只知道荣威的质量在国产车里面做的是非常好的，从来也没有想过有一天我会买到一台荣威，直到我有一天在街上看到了这台车，我整个人就像着魔了一样，完全无法自拔，我回去之后就拼命的来在网上查，终于被我查到了，这台车就是荣威新能源Ei5，看了下配置也是让我非常的满意，然后我就去4S店看车，感觉这台车就像是专门为我设计的一样，简直挨到无法自拔，直到现在我对它外观的喜欢一丝也没有改变。

【内饰】内饰的选材没有任何的廉价感，虽然价格不高，但车里还是采用了很多软性材质，中控台部分的缝线对档次提升也有明显的作用

【性价比】我个人感觉这小E的性价价比还是挺好的，作为家用代步机完全适合，配置虽然不丰富但胜在实用，一周一充也省钱，有居住证也轻松的解决了绿牌，出门不限行。

【空间】车子基本上都是我老婆在用，平时也就是她开车上下班和送孩子上学，我觉得空间还是很够用的，因为这个车子的空间真的很大，短时间内我觉得这个空间不会带来任何的困扰

【动力】动力这方面还是很好的，至于说是什么0-50的加速成绩，这些我不是很在意

【操控】操控很得心应手的，比燃油车子好开多了，方向盘比较轻盈好驾驭，在开车的时候还有很多电子辅助功能，倒车啥的都很有方位感，能和车子有相融的感觉，底盘比较稳重了，就算起步很快，刹车再猛一点，车子乘坐的人都不会有很多的晃动感。

【舒适性】舒适性也没有那么好，因为这个车的后悬架还是用的扭力梁，走烂路的时候，后排颠簸感很强，也会带来更大的噪音。

【外观】车子的造型挺不错的，属于年轻人喜欢的那个款吧，但是我买车的时候没有赶上颜色最充足的时候，那洋气的大前脸设计不是我要的那个颜色，而且感觉前面的轮眉处有点车漆略薄的样子，稍微有个石子崩上就会有点划痕。

【内饰】内饰的风格比较简单，这种简单的设计风格呢，反而很适合我的要求，我不喜欢太华丽的装饰，还有设计啊，就喜欢简简单单的按键不多，适量最好，操作起来也非常的方便

【性价比】性价比很高，这个车我也是参考了很多人的意见之后才决定的

【空间】这个车的空间是够我用，但是并不是特别大，作为一个旅行车来说，后备箱的空间有点小，而且车身长度只有四米五多一点

【动力】另外就是平时超车的时候也非常给力，只要给出动力请求，马上就传到轮胎上了，动力响应非常直接提速非常迅速

【操控】还有倒车影像与后驻车雷达是停车用的，挂上r挡以后就能通过中控大屏看到车后方的情况，影像很清晰，雷达探头可以准确的判断距离，刹车踏板和油门踏板现在已经适应了，比刚提车的时候习惯多了

【舒适性】由于没有了发动机噪音，车内的静谧性非常高，但是也带来一个不好的因素就是走一些修得比较粗糙的柏油路时，路噪会比较大，影响舒适性

【外观】外观颜值还行吧，一般般，毕竟我不是看重它的外观，我是看重它的内在，啊哈哈

【内饰】开车驾驶比较方便，中控这些位置看起来比较简洁，储物空间也还是比较多的，放手机放水杯都可以

【性价比】不仅价格美丽，保值率高，而且很好开，给日常生活的出行提供了很大的便利，要买车的朋友可以参考下哦

【空间】后备箱空间就让我特别的满意了，主要是把后排座椅放倒以后能够扩展成为一个很大的后备箱，这是很多轿车都做不到的，平时用车的时候就方便太多了

【动力】不过就按我的性格来说，在高速上跑过120码就是最高的了，我不会超过限速来跑的

【操控】开着它我感觉还是挺舒服的，方向盘很轻我作为一个女的都能快去转向，而且精准度也整挺高基本上都是指哪打哪的感觉，车的底盘也很稳这样开着也有安全感，但是感觉我挂挡的时候有点费劲。

【舒适性】说这些还不错吧，只是有一些小的缺点而已，车里的气味比较大，所以说我现在经常开窗通风

【外观】虽然没有特别个性特别亮眼的造型，但是就是这样普通的外观才适合我们这样普通的人

【内饰】平时就用来家用，所以够用就行(●°u°●)​ 」

【性价比】买车还是比较看性价比吧，因为我之前买的是一个燃油车型，现在换成了一个电动车，不仅是省油省钱，而且车子的质保时间也比较长，完全不用担心电池组的问题。