2020款 豪华版口碑

【空间】家里人也不多，两个小孩，偶尔下班回家接接孩子，出门去玩这车空间也不显的拥挤，我一米69的小胖子，在前排座位，调好座椅也不显顶到脑袋和膝盖，不压抑。

【动力】Ei5的动力还是挺好的，纯电的车子动力是很不错的，感觉起步的那一瞬间很快，比很多汽油车起步舒服多了，一点延迟都没有，这个动力点不完全充足了，也没有一点延迟和顿挫感，这点是非常好的。

【操控】自带的倒车影像在夜间也能有很清晰的画面，不过开习惯了君越之后再开我的Ei5，简直不要太轻松，毕竟车身长度短了将近半米，停车的时候我也不怎么依赖倒车影像

【舒适性】关于Ei5的舒适度方面，我觉得舒适度算是很上乘的那种吧，感觉上很舒服，悬挂也是很好的，属于比较软的那种，而且悬挂我觉得过滤一些小震动的能力还是很好的，基本上小的震动基本上都被过滤的没有了，舒适度是很好的，隔音的效果也是很不错的，发动机没了，没有发动机的噪音，很安静，车子的胎噪也不大，风噪也能阻隔的很小，车内的舒适度说真的是很高的，这是很多合资车完全都比不了的。

【外观】外观看起来非常的时尚，我就是被这个颜值圈粉的，之前我对荣威的车子还不是那么的了解，只知道荣威的质量在国产车里面做的是非常好的，从来也没有想过有一天我会买到一台荣威，直到我有一天在街上看到了这台车，我整个人就像着魔了一样，完全无法自拔，我回去之后就拼命的来在网上查，终于被我查到了，这台车就是荣威新能源Ei5，看了下配置也是让我非常的满意，然后我就去4S店看车，感觉这台车就像是专门为我设计的一样，简直挨到无法自拔，直到现在我对它外观的喜欢一丝也没有改变。

【内饰】内饰的选材没有任何的廉价感，虽然价格不高，但车里还是采用了很多软性材质，中控台部分的缝线对档次提升也有明显的作用

【性价比】我个人感觉这小E的性价价比还是挺好的，作为家用代步机完全适合，配置虽然不丰富但胜在实用，一周一充也省钱，有居住证也轻松的解决了绿牌，出门不限行。

【空间】车子基本上都是我老婆在用，平时也就是她开车上下班和送孩子上学，我觉得空间还是很够用的，因为这个车子的空间真的很大，短时间内我觉得这个空间不会带来任何的困扰

【动力】动力这方面还是很好的，至于说是什么0-50的加速成绩，这些我不是很在意

【操控】操控很得心应手的，比燃油车子好开多了，方向盘比较轻盈好驾驭，在开车的时候还有很多电子辅助功能，倒车啥的都很有方位感，能和车子有相融的感觉，底盘比较稳重了，就算起步很快，刹车再猛一点，车子乘坐的人都不会有很多的晃动感。

【舒适性】舒适性也没有那么好，因为这个车的后悬架还是用的扭力梁，走烂路的时候，后排颠簸感很强，也会带来更大的噪音。

【外观】车子的造型挺不错的，属于年轻人喜欢的那个款吧，但是我买车的时候没有赶上颜色最充足的时候，那洋气的大前脸设计不是我要的那个颜色，而且感觉前面的轮眉处有点车漆略薄的样子，稍微有个石子崩上就会有点划痕。

【内饰】内饰的风格比较简单，这种简单的设计风格呢，反而很适合我的要求，我不喜欢太华丽的装饰，还有设计啊，就喜欢简简单单的按键不多，适量最好，操作起来也非常的方便

【性价比】性价比很高，这个车我也是参考了很多人的意见之后才决定的

【空间】这个车的空间是够我用，但是并不是特别大，作为一个旅行车来说，后备箱的空间有点小，而且车身长度只有四米五多一点

【动力】另外就是平时超车的时候也非常给力，只要给出动力请求，马上就传到轮胎上了，动力响应非常直接提速非常迅速

【操控】还有倒车影像与后驻车雷达是停车用的，挂上r挡以后就能通过中控大屏看到车后方的情况，影像很清晰，雷达探头可以准确的判断距离，刹车踏板和油门踏板现在已经适应了，比刚提车的时候习惯多了

【舒适性】由于没有了发动机噪音，车内的静谧性非常高，但是也带来一个不好的因素就是走一些修得比较粗糙的柏油路时，路噪会比较大，影响舒适性

【外观】外观颜值还行吧，一般般，毕竟我不是看重它的外观，我是看重它的内在，啊哈哈

【内饰】开车驾驶比较方便，中控这些位置看起来比较简洁，储物空间也还是比较多的，放手机放水杯都可以

【性价比】不仅价格美丽，保值率高，而且很好开，给日常生活的出行提供了很大的便利，要买车的朋友可以参考下哦

【空间】后备箱空间就让我特别的满意了，主要是把后排座椅放倒以后能够扩展成为一个很大的后备箱，这是很多轿车都做不到的，平时用车的时候就方便太多了

【动力】不过就按我的性格来说，在高速上跑过120码就是最高的了，我不会超过限速来跑的

【操控】开着它我感觉还是挺舒服的，方向盘很轻我作为一个女的都能快去转向，而且精准度也整挺高基本上都是指哪打哪的感觉，车的底盘也很稳这样开着也有安全感，但是感觉我挂挡的时候有点费劲。

【舒适性】说这些还不错吧，只是有一些小的缺点而已，车里的气味比较大，所以说我现在经常开窗通风

【外观】虽然没有特别个性特别亮眼的造型，但是就是这样普通的外观才适合我们这样普通的人

【内饰】平时就用来家用，所以够用就行(●°u°●)​ 」

【性价比】买车还是比较看性价比吧，因为我之前买的是一个燃油车型，现在换成了一个电动车，不仅是省油省钱，而且车子的质保时间也比较长，完全不用担心电池组的问题。

【空间】到了周末会带着孩子到外面玩一玩，或者到商场逛一逛，感觉这个空间作为四口之家的家用车都有不少的剩余，对我们这种三口之家，真的没什么空间上的不足之处

【动力】动力表现让我很知足，这台永磁同步电动机最大输出功率85kw，总扭矩可以达到255牛每米，续航里程大概在四百公里，有的时候达不到也是正常现象，电动机响应时间很短，提速的时候很快，对于一吨五的车身自重是可以轻松支配的，记得刚提车回来就想带老爸老妈出去感受一下，跑了几十公里的高速，动力表现真给力，轻轻松松的时速就达到一百了。

【操控】操控没什么太大的感觉，又不是性能车，而且就我自己的技术也体会不出来

【舒适性】舒适性也还蛮不错的，空调的响应特别的快，天气热和天气冷的时候空调都很给力，平常在市区开车，车内的隔音效果也还是不错的，座椅的舒适性我就不多说了，整体舒适性不错。

【外观】我和我老婆一致认为Ei5这个车子的颜值很不错，三厢轿车看多了，换一个风格确实有很多的新鲜感，就算不是这样，Ei5这个车子本身的外观设计也很优秀。

【内饰】内饰的设计我觉得也挺不错啊，看起来有一些豪华感，中控屏幕也很大显示清晰。

【性价比】车子的性价比确实高，很经济实惠，而且还是一款新能源纯电动车，节能，从各方面的配置来说也非常的不错，这就更满意了，十几万买个这个车自己也没什么大的负担，还为自己生活带来了便利，确实不错。

【空间】空间对于我来讲非常够用，因为平时就是自己开，偶尔捎带下同事什么的，没有满载的时候，反正无论是头顶还是腿部空间都十分宽裕，看它的外观你完全不会想到内部空间会比想象中的大。

【动力】Ei5这个车子给我的感觉就是两级分化有点严重，起步的时候车子的动力确实很好，反超了很多同价位甚至是更贵的车子，起步的提速很快

【操控】操控还是挺简单的，车内的视线比较好，转向力度比较轻，而且电动车和燃油车有很大的区别，加速没有多少的迟滞性，而且非常的线性，没有任何顿挫感。

【舒适性】调车舒适性还是不错的，怎么说呢？没有发动机的噪音，只有电机的声音，所以很安静

【外观】EI5的颜值我觉得是很高的，前脸的设计用的荣威的这一套设计语言显得很大气，车子的侧面也很好看，让这个车子看着就很长，优雅感油然而生。

【内饰】内饰虽然没有它的外观那么让人眼前一亮，但是设计的特别耐看，而且有一种简约风格这对于有了孩子的我来说真的特别好，不会显得车子里面特别乱，而且做工也挺不错特别是座椅的缝隙处处理的挺不错。

【性价比】之前是没有过要买电动车的念头，但是买了电动车以后才觉得真的香，用车很频繁的话选择电动车真的可以节省很大的一笔钱。