YARiS L 致享口碑

【空间】前排空间我开起来胳膊头部腿部都很宽裕，我身高175，体重也就中等，后排也就是周末带家人出门的时候坐一下，平时都用来拉货，前天还用它送了两对开业花篮，后排放平整之后，空间堪比货拉拉面包车的空间，以后不忙的情况下就用它去送花，还能节省运费。

【动力】动力输出的非常平稳顺滑，不管是拥堵的低速换挡还是高速换挡，一般都不会感到也有顿挫感，爆发力很强，够劲儿十足！加速线型不突兀，换挡也不会出现明显的顿挫感

【操控】这台车子整体的操控这一块的话开着比较的舒服，油门给我的感觉就是踩下去，提速就会很快，而且刹车也是比较的灵敏，制动距离很短

【油耗】在磨合期的表现反正我感觉我还是可以接受的并不像网上说的磨合期很耗油，对我来说磨合期就挺省的了那出了磨合期应该效果会更好吧~而且现在处于夏季，经常开空调我觉得他的整体表现也还是不错的，吃了一颗定心丸

【舒适性】这么舒适让我更加喜欢出门自驾游，带上三两好友，人生惬意~唯一的不足就是有噪音，我觉得这辆车子在线噪音处理方面还要加强些，车速如果过快多少还是有风噪音，上了高速的话会明显些

【外观】个人感觉车头辨识度和回头率都还是很高，即使在停车堆里也能一眼认出我的小野马

【内饰】内饰布局空间感强不错，悬浮式的中控大屏，使用起来倒算是方便，精致的各种操控按钮，手感非常舒服，加上炮筒式仪表盘，很有运动元素，因为我买的是豪华版，是皮座椅的，手感细腻没有什么异味，这点算是很满意的，就是内部的科技感略显欠缺，就是一些普通的功能，空调还是手动调节的，座椅除了主驾驶以外，也都是手动调节的，成本有点节约了。

【性价比】这辆车的性价比特别高，虽然也有这样那样的缺点，但是从价格还有使用成本上来说，致享还是值得表扬的，在驾乘上给我带来了无限的乐趣，也给我们家带来了很大的出行便利性，从综合方面来看，我们都很满意，现在开了快半年了，家人对这辆车的评价都非常高，也算是越开越喜欢了。

【空间】总体来说在空间这方面还是很感人的，无论是乘坐空间还是后备箱的空间都是十分让我满意的，车内的储物空间也是十分方便了可以把随身带的小东西放到储物的空间里，我还是特别满意空间因为我无论是在前排还是后排都特别宽敞，毕竟我可是一米七多的身高坐在里面也是简简单单的问题

【动力】1.5升排量的发动机能够输出110马力的动力，我平时一个人在市区开的时候觉得动力还是挺充足的，但是一旦车里坐了两到三个人再往后备箱放一些物品之后就会觉得动力水平有所下降，如果满员跑高速的话就雪上加霜，有种心有余而力不足的感觉，还好我也不是经常遇到这样的情况，不过致享的动力还是有很大的进步空间。

【操控】说的操控,那我觉得这辆车子还是存在一定问题的,但整个车子的底盘稳定性和支性真心不是很可能是对于舒适性的取向有点太多,所以对于整个底盘的操控稳定性(运动性)有一定的妥协,总之实际开起来感觉这个底盘总是软邦邦的,包括这个刹车也是一样,力度不够,相对比较软一些,所以实际的操控体验真心还是弱了点。

【油耗】我的百公里油耗是6.3升，即使遇到严重堵车的情况油耗也不会特别高，平均一公里不到5毛钱，加一百块钱的油可以跑二百四五十公里，对于我这种工薪阶层的苦逼上班族来说可以说是正合适，除了油耗低以外，致享的保养费用也很低，而且质量可靠没有经常维修的情况，所以整体费用还是很低的。

【舒适性】谈不上多舒适，但是绝对对得起这个价格

【外观】因为晚上 拍摄效果不是很好

【内饰】内饰的设计同样是简约的路线，三炮筒仪表盘简洁明了，中控台的功能区分也比较明确，各个旋钮和按键的手感都不错，阻尼适中，没有特别廉价的感觉，档把前方的储物格空间比较大，手机钥匙钱包稍加规整都放得下，还有一点我比较欣赏，后排中间的座椅居然也配备了比较像样的头枕，还是很厚道的。

【性价比】那么它的性价比几乎为零！如果是为了追求丰田的品质，那么它的性价比还是可以的

【空间】车子空间方面，我觉得还是相当不错的，对于我们一家人来说的话，还是足够实用的，就算是在满载的情况下，也不会感觉到拥挤，而且左右活动起来也比较自在，头部跟腿部的空间也比较充足，可以说是活动自如吧，坐在车内还是比较舒适的。

【动力】开起来的话在市区动力够用，但在高速路段上面动力表现一般，在高速上提速有一些迟缓，加速超车的话还是有点儿虚的

【操控】油门的反应相当的积极，刹车的表现也是非常灵敏的，方向盘的手感刚好合适，而且力度也是比较合适的，指向也是比较精准的，在转弯或者掉头一些操作的时候也一点也不费力，整个车子的表现我觉得都是相当不错的，掌握起来还是比较容易的，特别是还有一个车身稳定的控制，在急弯什么的，都是比较稳当的。

【油耗】买车也有小一段时间了，目前也是开了一段时间了，对于这款车的油耗，我还是较为满意的，自己呢平常都是上下班市区开开，大家也都知道，市区开车的时候特别的堵，经常是不远的距离，就需要十来分钟的时间，就是那么一个路况，致享的油耗还能保持在8.9 的样子，几乎没有超过9，我还是挺满意的，现在油价也不高。

【舒适性】车子隔音效果还是很好的，对于嘈杂的声音的处理能力比较强，而且车子在行驶的过程中发动机的声音很小，平常速度起来了以后胎噪风噪都不大，市区里边的出行舒适度非常好，高速公路上也不会有太大的声响，这样安静的驾驶环境还是很加分的

【外观】非常喜欢这个车子车头的设计，车头设计的非常漂亮看着非常的大气

【内饰】车子的内饰方面没有多大的突破，整体上就是中规中矩的类型属于那种比较稳重的风格，看起来还不错。

【性价比】在我选择小致的时候也是看了几款车的本田的，丰田的，日产的，都看了，唯独小致我看中了，其实有的服务态度不好，有的优惠力度不够，有的车型不好看，在看到小致之后觉得还是满意的，就谈价格，定下来的价格还是很和我心意的，服务态度也很好，当时交车的时候搞好了个交车仪式，售后的工作人员也很好，过来保养服务态度很好，什么不懂的，和师傅聊的都解答的非常的清楚，让我觉得我买丰田的小致非常的值得的，之后保养什么的，我都会来这个店，这就是我为什么选择这个店的原因，对了，还有点最要紧的就是他省油，嘿嘿😁

【空间】这辆车子的空间还是可以的，本来我自己对于空间的大小就没有太大的需求，反正对于我们一家子来说还是足够用的，也不能说超级大，毕竟车子的尺寸就在这摆着嘞，但是真当使用起来还是足够了，而且前排的空间还是比较充足的，后排的空间感也是可以的，不会束手束脚的，后备箱如果出去玩的话，也可以放下不少东西的，总体来说对于它的空间还是挺满意的

【动力】我自己本身就不是一个追求速度的人，平时对于车子动力的要求也不高，反正足够满足我的使用，我开车平时大多数也就是为了上下班，感觉它起步的时候还是比较平顺，而且加速的平顺性也值得一夸，跑高速的时候车开起来也是挺稳的，平时开车的时候，想要超车一脚油门就可以，毫无压力。

【操控】我感觉这辆车子开起来的感觉还是比较容易上手的那种，很容易操控，方向盘打起来也是比较轻便的，不用太费力，而且我感觉这个车的方向盘特别精准，基本没有虚位，轻盈稳定，手感也很不错，刹车也是特别的灵敏，轻轻一踩速度就降下来了，开起来会有一种莫名的安全感，而且它的尺寸也不是很大，过一些窄道也是比较轻松的，以后也不会再担心地方太窄过不去的问题了。

【油耗】经过这一段时间的使用，我感觉它的油耗还是非常让我满意的，平时我也是开它去上下班，在市里真的经常会堵车，而且总是会出现走走停停的情况，在买这个车子之前我就做好高油耗的准备了，但是真当驾驶一段时间之后感觉还是挺省油的，我对于它还是挺满意的，毕竟谁会不喜欢省钱的车子呢，而且我作为一个普通员工油耗高了也接受不了，所以它的油耗还是挺让我喜欢的，毕竟免了我去吃土的风险。

【舒适性】这款车子的舒适性总体来说还可以，我感觉这款车子的座椅还是挺舒服的，不仅仅是手感摸着很舒服，而且它的包裹性也很强，反正经过我这一段时间的使用，给我的体验还是不错的，就是它的隔音效果不算特别好，跑高速的时候速度又快，会稍微出现一点胎噪的问题，其实放个歌也就遮过去了，所以影响不算太大，我感觉它的减震效果还是可以的，过一些坑坑洼洼或者泥泞路段的时候几乎不会有颠簸感。

【外观】外观我自己还是挺看重的，毕竟一辆车子也值不少钱，毕竟谁想花钱还让自己不舒心呢，所以，我就挑了这辆车子，不言而喻它的外观自然而然是让我满意的，反正我觉得这辆车子反正挺好看的，而且它的外观给我的感觉就是比较耐看型的，会让人感觉越看越好看，而且车子的大小看起来也刚刚好，车身比例是很不错的，而且有一种运动风格，反正让我自己爱不释手。

【内饰】内饰对于我自己来说不算是太满意的，我感觉它的内饰有一种简约的风格，不太喜欢，而且它的内饰用的材料也不太好，手碰到的地方触感也不太好，但是它的做工还是可以的，没有什么太大的瑕疵，所以总体来说对于它的内饰我还是可以接受的。

【性价比】性价比就不用在这里说了，自我感觉就是买到就是赚到，还有丰田的品牌也是有保证的，希望后期的维修还有保养费用也比较少一点吧

【空间】致享的空间还算可以，由于前排驾驶座位置可调像我1.75身高的个子坐在前排没有任何问题，头部一个半拳头，腿部算得上充足，后排方面腿部两个拳头、头部一个拳头还算不错，由于中间地板平整化设计所以后排坐三个成年人完全没有任何问题，后备箱空间也非常大平时回趟老家带些东西也还是比较耐装的，所以说致享的内部空间在这个价格中算得上比较大的。

【动力】我选择的是1.5排量，总体动力性表现算得上一半，城市代步完全没有任何问题，红绿灯起步还算不错挺快的，不过如果夏季开个空调相对来说动力会影响一些，尤其在上车库或者超车时动力明显会有些不足，这个时候发动机转速也比较高噪音比较大，所以说这台车只适合城市代步使用。

【操控】我比较喜爱致享的操控调教，毕竟是配备了车身稳定系统，就算是遇到了湿滑的路操控感也是不会太差，还有方向盘也比较轻松指向性比较精准，转方向也不会拖泥带水，平时跑市区也比较自信。

【油耗】油耗跑高速一箱油大概要跑到八百公里这样了，非常非常省油，感觉油抖不用钱似的，全给高速费了，市区塞车的话只跑到四百多公里而已了，差距挺远的。

【舒适性】我只是觉得后备箱足够了，然后后排的人就不会感到沮丧了，最近的一个经验是出去玩，然后带上朋友，后排坐着三个人，出乎意料的是，当他们坐满三个人的时候，他们并不认为那里很拥挤，所以他们认为它在空间上还是很不错的，今后，当他们满载外出时，他们不必担心他们会感到不舒服，2.55米的轴距对于很多人来说可能是相当短的，但是我认为丰田所享受的空间对于一个家庭来说已经足够了，我认为太空没有任何问题，坐在后面不那么拥挤，有足够的空间放腿是的

【外观】这款车外观还是比较好看的，女生开也不会挑剔，车身线条流畅，车灯还行没啥特殊的感觉，毕竟开的时候我也看不着

【内饰】在内饰方面的设计我也是觉得非常有质感的，我算是非常喜欢这款车子的整体内饰设计和布局的，做工用料方面都非常不错，真的特别用心细致。

【性价比】整体车子，落地下来8.9万块钱，整体的车子油耗，还没有超过8个油，还是一个叫的上号的一个品牌车，整体性价比，个人觉得还是非常不错的。

【空间】就在车子空间方面的表现，我觉得还是非常不错的，坐在座位上也不会觉得拥挤，前后两排的乘坐空间都挺舒服的，家人坐起来也比较满意，包括车内的储物空间也是比较充足的，还挺丰富的，放东西也是非常方便的，包括后备箱的容积也是非常可观的，在空间方面的表现，我觉得还是非常不错的，个人感觉非常的够用。

【动力】小车身迸发出的动力还是挺不错的，只要稍微给油反应特别快，而且上坡转弯时力道配合相当默契，当初买车的时候也是因为在销售的邀请下进行了试驾，感受到了我需要的那种动力，毕竟我的期待值并不高，三厢代步车，我觉得这个动力已经很优秀了，真是越来越喜欢这辆车了。

【操控】方向盘驾驶起来非常灵活，油门反应积极，刹车节奏也非常顺畅，小巧精致的车身结构，每次停车时非常方便，开着致享平时上下班或者和朋友出去玩，感觉很轻松自在，非常好开，朋友们换着开，评价都不错。

【油耗】目前行驶了3个月了，油耗也经历过夏天开空调，最高也就是7.5，一般情况下7左右，每个月下来的油费也就700-800左右，在我的预算范围内，这才是用车的真谛，不去计较油耗，买一辆自己养得起的车才能让自己享受有车的乐趣。

【舒适性】皮质座椅软硬适中，座椅的面比较宽大包裹性强，不管多长时间驾驶也不觉得疲劳，而且颈部的靠枕也非常舒服，车内隔音效果特别好，发动机声音特别响，整体的减震性也还可以，过一些细小的坑洼路面时，可以自然过滤掉，过减速带时也非常利索。

【外观】外观方面就表现平平了，毕竟是一台经济实用性代步车，对外观没有过多追求，中规中矩，普普通通，不过前大灯亮起眼神也非常犀利，我选的是白色，车身显得更长更宽。

【内饰】车子整体的内饰还比较简洁大方，看起来就很简洁明了，使用起来也是各种的方便，中控台的物理按键排版挺整齐的，使用起来很方便，一看就知道是什么功能，黑色的内饰又耐脏又稳重，打理起来也比较省事儿。

【性价比】各种都蛮不错的，优点很多，外观好看，经济实用，而且功能齐全，安全方面的配置也到位，给我的感觉就是又经济又实用，也比较省心，高性价比的表现。