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8.78万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:6.3L / 100km

YARiS L 致享车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
专一的裙子
2019-09-03发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意车子最满意的就是经济实惠了了,价格不贵,合资车这个价很好了,非常满意也非常省油,一半高速一半市区才5.5个油,这是我最喜欢的两个方面,买车就是代步不需要其他的,这两个方面满足就最好了
最不满意最不满意的可以说就是这台车的动力了,当然我也知道在这个价位里面,其实如果说动力的话,也并不是最重要的,也没有放在第一位,但是对于动力这个东西来说,其实要是能再强一点,我感觉就挺好的,虽然说这台车本身的重量也不重,但是他这个动力表现让我感觉到确实是有一点肉,尤其是在起步的时候,虽然说平顺性做得非常好,起步的时候车身基本上没有什么振动感,但是加速表现确实很一般,尤其是在我有时候超车的时候,感觉真的是没有多么强的信心,还有一个就是这台车的外观了,其实外观对于这个级别的车子来说并没有多么大的要求,毕竟它的车身尺寸相对来说还是比较小的,但是最重要的一点就是,车子的车漆真的是挺薄的,有时候被一个小石头会打了,就会掉露出底漆
我觉得买这个车之前自己的认识有一个误区,就是觉得空间越大越好,但其实我觉得大车的空间就是在搬家和全体出游的时候,能开车坐车的人更从容一点,其他时间那些空余的空间基本上都不用,而且你还必须为这样的大车付出更多的钱,更不用说大车配的发动机肯定相对来说要好一点,就更贵
动力方面感觉还是可以,因为怎么说呢以家用为主我一个女孩子对这方面不是有很大需求:起步有点慢,速度起来后加速还是很平稳,老公说换挡时顿挫感也不是很明显,家用代步真的可以
这部车就操控来说,首先它的操控还是比较好的,因为比较小的原因转弯半径还是不太大,所以说可以方便快捷的钻到很多别人进不去的地方
就是冲着低油耗买的,磨合期的时候8升油左右百公里,现在市区代步6升油左右百公里,开空调差不多7升油百公里。
前面的驾驶室的窗户还行,毕竟前方还倾斜着一大片,但是对于乘坐的人尤其是后座的人来说,这个窗户真的有点小,因为这个车本身是前低后高的设计,后面车抬高了窗户又变小了,可想而知光线就会变少
这台车的外观可以说大家也可以看出来,确实是不是那么漂亮的,毕竟也是这个级别的车子,车身尺寸看起来也比较的小,也没有那么的大气,不过还是以实用为主,这些都无所谓,但是最主要的就是它的车漆真的是挺薄的,这一点就有点不太地道了
不过这个价位的车就不要想太多了,因为想也没什么用,我还后面加置了中控大屏,感觉是好了很多,看起来也好一点了
主要是车价低,上下班开没问题,后期保养费用也低,性价比极高
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
灵巧的荷花
2019-07-23发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的当属价格和车内空间啦!作为一款合资车型,7万块钱就能买到手的丰田车真的是太划算啦!其次是乘坐空间,完全满足我一家三口生活所用
最不满意还有就是车漆比较薄,嗯,行驶过程中,路上弹起的石子会把后面的挡板弹出许多小坑,然后后面挡板是塑料材质的,我本以为只有致享是塑料材质的,但是我在停车场敲了一圈儿,别人家的车像POLO啊,雪铁龙啊,还有别克啊这个级别的车基本上后挡板都是塑料的
空间应该算是够用吧,但是跟其他像英朗啊这些车比起来的话,空间还是小的,你在外面去看前面的时候,会明显的看到车身比较短,但是内部空间还是够用的,要做5个人的话基本上嗯不会有太紧张的感觉,然后后备箱也比较大,当时也是对比的致享和致炫这两款车的后备箱对比,只想这款车的后备箱纵深比较长里面,嗯,以后家庭用啊,去放一些小孩的车子啊,衣物啊等等都是没有问题的,就是在前排啊,储物空间比较少,放水杯的话只有中间有中间后排有一个储物格,然后车门左右两边有一个储物柜,中间是没有一个放杯子的地方呢,只有一个可以掀起来的东西,平常也就放一个驾驶证啊,眼镜啊这些的东西。
毕竟是家用车,动力操控要求不大,正常上下班开起来没问题
致享操控不是强项,操控指向性实属一般,属于开着舒适的类型,不会给你很大的压力,方向盘旷量不大,最大打圈数也不多,操控起来很容易掌握,女司机也能照顾到,双踏板操控也比较实在,油门响应令人意外惊喜,是随踩随有的类型,刹车踏板也一改对丰田的影像,急刹车也能有力度,但是感觉后劲不足。
看动力都不高就知道多省油了,加上车子是挺轻的,平时我都是在市区跑,就上过1.2次高速,在市区的油耗APP上显示平均6.3左右,有时也会高点,取决于我载多少个人跟开不开空调。
这个车车的舒适性还是不错的,大大超乎了我的想象,跟朋友的1.4t朗逸也对比过,它的舒适性其实跟自己的致享比起来啊,并没有太大的差别,甚至还不如自己的致享坐起来舒适,嗯,这个证据座椅四s店呢还是可以的
外观中庸。比较有辨识度
内饰全是硬塑料件,布座椅提车送的换成纤维皮的了,佩服把塑料件做成皮质感觉,一敲就露馅了哈哈,买车后装的铝轮圈,大屏导航,记录仪,方向盘套,档把套,手刹套,鲨鱼尾鳍等自己感觉比较适合自己比较实用的!
致享的性价比或许就是这车唯一的亮点,很多人在购买十万元级别小车时都会犹豫在国产车和合资品牌之中不断徘徊,丰田依靠强大的品牌背书和可靠性在中级车市场大干一番,在SUV越野性上也有常年积累,令丰田的小车也拥有丰田可靠的资源,致享致炫是同级别中小型车故障率最低的车,比它的大哥卡罗拉雷凌要好上不少,同时致享也跟致炫一样出产自goa的车身稳定结构,在发生碰撞是大量冲击力会被车身散发到其他受力部件去,保护车厢内驾驶者和乘坐者的安全
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能干的柜子
2019-07-18发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的就是这个车各方面的性能都比较均衡,首先是价格不会坑你,七八万的车,开个两年怎么也值了,就算是报废也不会心疼,另外就是当你考虑到它的价格时你会对它的性能有个心理准备,你再去试开这款车,你就会觉得各方面会能够让你有惊喜的体验,动力方面比较平顺,舒适性可以满足家庭的需求,空间也很大,后备箱如同黑洞一样
最不满意最不满意的地方应该就是车漆了,真的有点薄,上次我小外甥上车的时候踩空了就挂着那个车外壁上了,然后就有一个印,再就是车内的那个扶手箱真的太短了,车里空间挺够用也挺大的,那扶手箱为啥就不能长点的呢,它那么短根本搭不了胳膊,就没有它存在的意义了,然后就是内饰有点过于简单,当然这个价位肯定是不能要求太多。
空间利用率很高,我175坐进去座位调好,离顶还有一拳距离,后排坐三个人也不算挤ps:超过160斤的除外,家里人没有胖子,特别要说一下后备箱,在轿车里面应该是挺大的了,特别能装。
1.5l,足够城市通勤,上下班有一段拥堵路段也能很好的胜任,目前没有跑太多公里,还没有出现过机械故障,希望以后也不要出现
操控性挺不错的,方向盘不轻不重的,转向也没有什么虚位,转向灵敏,稳定性也不错,刹车也挺灵敏,基本是一点就刹住了,非常灵敏,这款车子非常的适合“马路杀手”开,但是买了这车子不久后,老婆就开着车子上街玩,我在副驾驶看着她开的非常的得心应手,上手特别快,其实刚开始我也是挺担心老婆开的不好,毕竟是她是刚拿到驾驶证,跟我这个老司机不一样,到时没有想到,她到时开着很上手,还一个劲夸赞这车子特别的好开呢。
像我经常在市区开的来说,平均油耗也才6.4,不愧是以低油耗出名的丰田车,油耗这块真的很良心,值得点赞!
家里人都喜欢这样的座椅,尤其是喜欢后排的座椅真的是很棒呢,静音效果也还是很不错的,我也是很满意的
这辆车的外形是很简约大方的,流线型的车身设计,温文尔雅的线条走向,朴实的车头设计以及略带性感的车尾都挺好看的,双色的倒车镜很有活力,15寸的轮毂与这样的车身也很相配。
中控台的硬塑料摸着反正是没有什么高兴的欲望,车门两侧也是硬邦邦的,怕时间长了裂开,后面买个垫子铺上好了,储物箱留的很大能放很多东西,实用为主吧,希望后面也能把中控内饰这块提升一下就好了
夏天来了,萤火虫背起行囊去旅行,美丽的花花草草争相绽放,夏天的味道,观望一片蓝色的天空,开着我的小车置身其中,天边飘逸的云朵,夏风微微吹动,等到傍晚时分,和三五好友约一起去开车兜风,一起仰望天空,一起看看夏夜袅袅繁星,数着满天的星星,跟朋友嘻嘻哈哈闹个不停
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活力的豌豆
2019-05-07发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意最想说的就是丰田致享这台车开着真的是非常的省心,不管是从油耗上面还是从后期的保养和维修上面,真的是特别的省心,而且这台车保养起来确实还是挺便宜的,对于我们普通家庭来说,这台车真的是特别经济实用了,所以说,最满意的肯定是丰田致享的性价比,虽然说在这个价位里面,如果去买国产车的话会有非常漂亮的外观,还有特别好的,但是在油耗包括后期的耐用性上面肯定是比不过这台车的,也并不是说国产车不好,但是我觉得这个价位丰田致享,真的是给人带来的感觉就是非常的实在
最不满意还有就是车子我刚刚买到的时候,确实车子里面的味道,还是会有点明显的,但是我觉得不是什么特别夸张的事情,而且自己多通风,多暴晒,就可以完全处理这个事情
空间可以了,平时主要是上下班时使用,就我一个人,后排的空间也不算窄,紧凑型的车子正常坐两个人挺舒适的,如果再坐多一个人可能会稍微有一点拥挤,只是作为家用车所以刚刚好
动力真的表现的非常的好,非常的强劲,在市区里的表现的真的不是盖的,在等红绿灯的时候明显就比旁边的车子反应的快,超车也是轻轻松松的,在高速上表现也是非常的好,即使上了90迈,车子的动力也是很强劲了,一点都没有飘的感觉,在高速的情况超车也是轻轻松松的,毫不压迫感。
操控感还是挺好的,因为车本身就比较轻,所以你不会开车长时间之后觉得很疲劳,而且操控和动力是相配合的,由于动力输出比较稳定,所以操控起来也是得心应手,整体上比较平顺,如果要超车的话,也可以够得到,其次就是因为车小比较灵便,转向的时候不用提心吊胆的,刹车也特别的稳健。
油耗是真的蛮低的,和我以前开过的车相比,致享并不算是最小的一款车,但确实油耗是最低的,也可能和车里的减配有点关系吧,1公里基本上在4毛2上下,我想一般比较苛刻的老司机也会觉得这个油耗能够接受,对油耗印象比较好的一点还在于,虽然比较省油,但是动力方面依然用的比较均匀,这就说明发动机设计的还是很合理的。
这部车的舒适性还是可以的,座椅软硬适中,而且很有支持感,车上的每个人都还算舒适,不过这个悬挂也没什么可说的了,减震太一般了,隔音也不行
还有就是车漆有些薄,到现在为止开车也是磕磕碰碰过几次,也是有些肉疼,感觉这车漆就跟婴儿皮肤一样,随便蹭两下就掉漆了
丰田内饰说实话太朴树了,买来了我还花了1500去装饰了一套皮座椅,差评,内饰做工还是有点不喜欢
我觉得丰田致享的性价比不错,在油耗上面真的很省,对于家庭用车来说真的非常令人欣喜,毕竟省下的就是赚下的,价格也比较合适,一般家庭都是消费得起的。
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专一的冬日
2019-05-05发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意这车子的操控性不错,转向灵活,刹车灵活,方向盘不轻不重的刚刚好,转向也没有虚位,挺灵活的,转大弯的时候也不飘,稳定性不错;座椅的包裹性很强,腰部和背部的支撑很到位,非常的人性化,即使长时间的驾驶也不会感觉到僵硬疲倦,将座椅调到合适的角度,坐起来的舒适性还是不错的,而且调节起来很方便;车内的隔音效果不错,在市区里行驶,关上车窗基本是听不到噪音的;外观上,八字,特别像是胡子,看得出来设计这款车子的人一定是很有个性的,才设计出怎么别有一载的车子外形,内饰与外形的搭配特别的好,属于简约,大方风格的,这样子打理起来也非常的方便,细节做工都处理的不错,座椅采用的织物的,坐起来软软的,很舒服,而且这种织物在夏天通透性非常的好,属冬暖夏不闷的。
最不满意对于内饰我不得不吐槽一下了,我的天,真的是非常简单朴素,一点科技感都没有,有 种落后的感觉,不过想想也是,毕竟车子也才七八万,想内外兼修基本上是不可能的。
如果说驾驶空间的话那么我很满意,我身高182,坐在前面驾驶竟然完全不会觉得拘束,鉴于是单身狗的原因,并没有女朋友或者其他人需要做副驾驶,至于后座,就是父母和一些朋友,他们觉得我的车很宽敞
1.5L的排量,自然吸气的发动机,对于日常使用是足够的,提车的时候是夏季,开着空调,带着家人回可一趟老家,也不会觉得很吃力,但是你要是想要体验加速的那种快感,这个车子肯定满足不了,毕竟这个动力至于这么大,但是对于我来说,完全足够,我也不喜欢开快车,毕竟安全才是最重要的。
此外,这款车的稳定性也是很好的,别看它的车身比较小,在遇到一些大的急转弯,又或者快速行驶变道的时候,都是很稳当的,操控方面还是值得表扬的
这车子油耗还算是低的,只在是在市区行驶的时候油耗有点小高,而且现在天气炎热了,也经常开着空调,之前提车的时候还是春季,不经常开空调,现在是夏季了,开着空调频率也越来越多,然而也发现一个问题,开启空调后,挺费油的,还有就是充电口有点少,不太人性化,车子上的电子物件多,一个电子狗就占有一个。
车子要是跑一点烂路,轮胎的声音比较起来还是偏大的,有时间了我要去做一个底盘装甲,改善一下隔音
不止一次的被人吐槽这个车的前脸不好看,其实我觉得还能接受没有到丑的范围吧,但是你不得不承认,其实设计方面也特别的简约,或者说有点简陋!个人建议这款车不要选择白色,感觉白色的本身就显得很轻盈,再加上车本身就小感觉有点像玩具车,要选的话选深一些的颜色能稍微压一压稍微能综合一下这个车比较中二的外观。
内饰设计风格是我喜欢的类型了,内饰的用料让我满意的,内饰材质用料都是很好,手感摸着舒服,我平时开车都喜欢打开天窗来的,所以车子的内饰的异味基本没有,十分满意了。
性价比这一块,毕竟每个人的看法都不一样,我个人看来,性价比高,他维修保养啥的都不贵,可以省下很多不必要的费用,而且提车时还有送免费保养的,服务也好。
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志在四方的糖
2019-04-13发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意其次是相信口碑,确实也没让我失望,用车5月没发现什么问题,行驶了3500公里感觉跟人家比起来跑的好少啊,但是感受但倒是挺多的,首先车辆开起来非常容易上手,方向盘很精确,油门响应也恰如其分,爬坡上坎的什么问题都没有,轻轻松松!油耗还是相当满意的,刚开始磨合期的时候油耗也才6.5左右,现在高速也就4.8左右,市区5.5左右,这也是我看到跟销售时标的综合油耗差不多的车了,一般油耗都要比标的油耗高出2个左右,油价这么高的压力下真的是省心省钱省事,买致享不后悔
最不满意后排没有出风口,冬天还好啦,只是到了夏天的时候,如果天气很热,单独前面出凉风,后排温度会降得很慢,打听了是否可以加装,好像是全系都没有后排出风口,所以不能加装后排出风管道,这点儿比较遗憾了,只能到了夏天以后,提前把车启动一会儿,温度降降以后再进去了
因为本人身高不是很高,1米7多一点,所以前排的空间相对来说还是够用的,踩油门刹车腿也不会有影响,媳妇坐副驾驶也完全可以,后排基本是些杂物,平常一般不坐人,所以我们前排的座椅调得相对来说靠后一点,后排我还没进去坐过,父母坐了一两次,觉得还可以,当然跟我爸的哈弗H6没法比,所以我爸妈一般不坐我的车,我对象爸妈也有车,所以我们对空间要求够我们俩用就行。
1.5升的自然吸气发动机,输出110马力,放在这个小车身上完全够用,平时超车也不迟疑,跑高速只要肯给油,120没有问题。
车子开着到没觉得有啥毛病,操控其实就是看你如何开车了,这个车如果要强行追加性能标准,那就不要在尝试了,因为这个致享啊,可以说是没有性能体验,只能算是家庭代步使用,上手简单容易,开起来不费劲那种设计,还有一句老话说得好,没有烂车只有烂司机。
这车油耗挺低了。 选择这车省油也是原因之一的。
舒适性一般般吧,这个价位的合资车来说都不太好,跑高速的时候风噪和胎噪都比较大,有时候路过一一点坑洼的道路,减震不是很好,希望后期可以把悬挂调的稍微软一点,毕竟是一辆代步车
怎么说呢,每个人的审美眼光不一样,对待事物的态度也就不一样,致享的外观在我看来还是挺时尚靓,在颜值方面我也是对比了很多车,感觉它还是很适合我的胃口,家人也比较喜欢,这个价位的车能做到这样就不错啦。
内饰还好啦,没有很落伍,整体的风格设计的比较现代化,仪表盘在夜晚的时候很好看,蓝色的背景灯光也是自己喜欢的颜色,没有特别花样的其他颜色,容易看着眼晕,指针指数也比较清晰。
这车性价比算挺高了。同价位也是挺优秀的了。
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