2023款 2.5L混动 尊贵版口碑

【空间】车内空间没问题，前后排坐着都比较宽敞，本人1米76的身高，不算胖160斤

【动力】跑高速开个120迈还是挺轻松的，动力充足

【操控】操控性特别棒，车子开起来很稳，并且它的悬挂包括性能各方面也都很好，整体的操控感非常灵活。

【油耗】这么大的车，城市5.9个油，还是92的粗粮，还要啥自行车。

【舒适性】舒适性稍微有点偏差，因为车内减配的比较厉害，在一些细节上还是有一些不太好，车子隔音效果也不是很好。

【外观】前脸的进气格栅比较有辨识度，大灯极强的视觉冲击，整个前脸没有太浓厚的商务气息，偏向居家，而这样的设计风格，个人比较喜爱，完全可以接受

【内饰】反正我这个人对于这个内饰还是挺在意的，车的座椅走线做工设计比较好看，这个材质看上去比较有档次，其实整个车的内饰搭配颜色还有各个材质都非常协调，我感觉非常大气，一上车就能够感觉到这辆车非常的高端，开出去也都很有面子，显示效果也都很不错，颜值确实很不错。

【性价比】23款赛那共5个车型：舒适版和豪华版价格与21款没有区别，舒适版维持309800的售价，豪华版维持333800的售价，但如果想选配18寸大轮圈，则需要在原车17寸轮圈的基础上增加2000元；尊贵版赛那增加了360全景影像和20寸大轮圈，价格也增加了7000元，售价359800；至尊版赛那增加了360全景影像、20寸大轮圈和数字钥匙，价格增加了8000元，售价387800；顶配铂金版赛那增加了20寸大轮圈和数字钥匙，价格增加了6000元，售价411800

【空间】乘坐感受还算是挺宽松我们一家人出行也都很方便，前排头顶空间刚刚好差不多有一拳左右，后排坐着很舒服，调整好座椅也都很方便，头部空间还算是可以，第三排的座椅其实作为备用来说也是刚好合适，不管是头顶还是腿部的空间还都算是合适，实用性还是比较强的。

【动力】灵活的大胖子，是车友给它的评价，转弯半径甚至比一般的轿车还要小。

【操控】手感挺简单的，操作起来我觉得是非常容易上手的一个车子，没什么难度。

【油耗】油耗方面让我挺满意的，目前我的油耗一直很稳定，百公里平均是7.6升，我觉得以车子的性能来看确实很经济，何况我这个人开车也没有想着如何去省油，依然是按照自己的习惯来用车，再加上车子是一辆MPV，能有这么低的油耗，还是让我挺意外的。

【舒适性】舒适性感受还可以吧，除了隔音之外，我觉得都没有什么特别大的问题。

【外观】这车看起来比较大气，侧身的线条比较硬朗，流露出满满的肌肉感，而且这款车型的格栅设计比较亮眼，立体感较强，提升整车的颜值和辨识度

【内饰】车内大部分都是皮质包裹，看上去非常的豪华，而且手感也很不错，中央的触控屏很大，带有很多人意想不到的功能，整体非常的高大上

【性价比】丰田这个品牌我非常信任，买车之前就打听了丰田的质量不差，而且三大件质量很好

【空间】赛那的空间可以用十分宽敞来形容，这样的大空间，相信不会有人不喜欢，已经足够宽敞了

【动力】因为它有前后倒车雷达，有倒车影像，还有全速自适应巡航，车侧预警等等这些功能，在平常出远门，或者是停车倒车的时候，都是很方便的

【操控】手感比较的简单，所以用起来的时候是完全可以接受的，我觉得表现的很不错。

【油耗】新车子的油耗不高，使用92号的油就能养护，真的是挺省的，未来有它不会觉得养不起。

【舒适性】虽然说隔音效果不太好，但是其他地方上的表现也是很不错的，让我感觉非常的踏实。

【外观】外观的话，跟得上时代的潮流，车灯、中网都非常好看，而且大灯晚上点亮的时候，有较好的照明度，为出行保驾护航

【内饰】新车的内饰有点异味大，多放置一些除味的炭包，多开窗就可以啦。

【性价比】这款车的实际表现很好，而且在使用之后也特别顺手，不管是平时上下班还是出去玩空间，上都没有问题，舒适性能够得到保障，安全性也非常高，开车时也没有太大的压力，带着全家人出去比较安心，各方面表现的都很突出，结合价格来看性价比确实比较高。