Q4 e-tron车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
40 e-tron 创行版
最满意用车最满意的就是奥迪Q4 e-tron的颜值高,我很喜欢它的大灯设计以及轮毂造型,两者看着都很有时尚感,辨识度也高,开着非常迷人
最不满意说起最不满意的,个人觉得还是它的空间没有什么太大的优势,尤其是后备箱,感觉有一点小。
空间还是很有优势的,两排坐着都很宽敞,后备厢也大,家用装点东西很轻松。
动力表现非常好,尤其是它起步的时候非常的快,而且油门踏板也很轻,灵敏度很高
转向不重,精准度好,车身灵活性特别高,转弯掉头可以在很小范围内完成,而且车子的辅助性驾驶配置丰富,高速时的自适应巡航,低速时的360全景影像,都是很实用的功能。
座椅的舒适性程度高,跑起来也安静平稳,安全性配置高,让人坐着也放心安心,更好地享受静静时光。
比较另类的SUV外观,不以野性为主,但却造出了圆润优雅的感觉,这个外观,看着确实挺自然协调的,对于这个风格,我们一家人还是非常喜欢的。
内饰还是没有国产车的内饰好看,设计稍稍简单了点,而且屏幕也不大
性价比很高,整车颜值设计还是相当高的,内饰豪华,乘坐舒适性又好
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40 e-tron 创行版
最满意最满意的就是这个车的外观,我觉得非常帅气,尤其是它的车灯设计以及它的车身造型我觉得非常拉风,开的也挺运动感。
最不满意以前大家都说德系车厚实,但我感觉这车子的漆也不耐擦啊,门板那里都被别的车碰了几个坑了,看着就心疼。
空间很大,前后乘坐显宽敞,尤其是后排坐着没有一点拥挤感,内部的储物空间和后备厢容积都很大。
我试驾过很多电车,感觉奥迪的电动系统确实比较牛比,车子起步时又快又平稳,堵车时频繁起动比油车舒服多了
车子底盘有韧性,经过那些不平路时,感觉到的多是些晃悠,而不是明显的颠簸,到了跑高速时,更是即稳定,又有支撑性。
主驾座椅有着合适的角度,开长了可以靠在上面放松一下,这样就不会很累
简单流畅的车身线条,动感时尚的前脸设计,真的是非常漂亮的一部车,可惜就是车漆却不经碰,傍边车开下门就能把油漆碰到见底,烦人。
内饰很有质感,我摸到的位置大多数都是软材质,手感极佳。
不管别人怎么说,自己觉得好才是最重要的,事实上Q4 E TRON的安全性配置,辅助性配置都很丰富,实际的使用感受也不差,用车成本也很有优势。
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40 e-tron 创行版
最满意最满意的就是奥迪Q4 e-tron的续航很高,居家用每天光上下班开至少都能开上2个星期左右。
最不满意倒车影像稍稍有一点模糊,尤其是晚上老婆开车没有自信。
空间方面说实话,没有什么太大的优势,乘坐对家用正常来说还是很挺充足的,前后坐的也不挤,但是他的后备箱有一点小。
我对动力还是挺有追求的,我喜欢开快车,这个车的动力爆发也是比较猛,加速的时候推背感很强。
平时就是用来上下班,买下菜什么的,也就关注日常使用中的感受,感觉Q4 E TRON起步很平稳,方向盘按着很方便,转向也很灵活精准。
车内安静度,座椅的舒适度都还是可以的,但车子减震差了些,车速稍微快点,过那些坑洼路就有些晃荡颠簸了。
外观设计很时尚,做工上很好,车头的辨识度高,LED日间行车灯以及尾灯设计都是非常奈斯的。
虽然新车有异味在很多车上都存在的问题,但那都是些便宜车啊,在这么贵的车上,我认为应该要好些的,实际情况让我有些失望,其他的还好吧。
性价比还可以,除了底盘不够高外,其他方面都很好。
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