2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版口碑

【空间】4.6米多车身以及1.84米的车宽内能够轻而易举的摆放下两排宽大舒适的座椅，乘坐在里面不会有任何的拥挤感

【动力】它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，虽然数据上看排量不算是特别的大，但是我感觉用在奇骏身上还挺合适的，实际的驾驶感觉还是挺不错的

【操控】对于三缸车我自己是没有什么概念的，朋友们都说三缸车以后都会很抖动，但是目前来讲的话还没有感受到，总的驾驶感觉还挺好的，方向盘力度非常轻容，简简单单就能单手打满，别的我们也不太懂，反正就是好开。

【油耗】这款车的缺点就是油耗稍微有点高了，当时买车的时候我也问过好多朋友，并且听销售说有好几本，能控制在8.5左右，但是我现在的油耗基本到十个呢，可能现在还是新车才行驶了几百公里，等过段时间有好估计能降一点。

【舒适性】乘坐感受方面，我感受最舒服的就是这个座椅，我和我媳妇儿的身材都比较的瘦小，显得这个座椅就特别的宽大，坐在座椅上能够感受整个身体都能被支撑的到，反正我高速走走停停四个小时都没感觉腰疼。

【外观】外面很大方，哪个大灯也很特别的，夜里行驶灯照射的范围也很广的，也特别亮

【内饰】中控屏看上去特别的有科技感，我以前也开过朋友的老款奇骏，以前的那个中控屏设计简直没眼看，现在新款的设计就好看太多了，隐约让人有一种豪华的感觉，整个内饰的人体设计风格比较简约，但是这也正是我所追求的，我不喜欢那些花哨的东西。

【性价比】我入手它的时候，销售人员的服务也非常的热情，并且还帮我申请了许多赠品，像全车玻璃贴膜和全包围的脚垫这些也值不少钱

【空间】乘坐空间的话，我跟我爸妈一家人坐进去一点问题都没有，还有就是车子里面的储物空间利用率高，后备箱都挺足够的，居家旅行那些的行李基本都能放的进去。

【动力】开始还以为这车用的还是日产的传统自吸发动机，后来看了才知道是1.5L的涡轮增压发动机，在动力方面就居家代步的使用来说是很强了，起步也快，我过年回家跑高速，直接速度跑120很轻松。

【操控】我没有开过很好的车，之前开过的车基本上也就是十来万的，开上这个车之后，感觉比之前开的那些十来万的车操控感是要好很多的，跑烂路的时候感觉车身特别稳，高速上面开到130方向盘也不会抖动，反正平时开起来还是蛮好开的，轮胎的抓地力也比较好，很稳，这一块有点超乎我的想象了，在高速上面最快开到过130，稳稳的前行，不像其他的SUV那样速度快一点之后就会发飘。

【油耗】现在我是没过磨合期的，还没有稳定下来，不过我觉得也还好吧

【舒适性】这款车子的座椅是很舒服的，日产的沙发座椅是毋庸置疑的，考虑舒适度的话这款车子可以作为首选

【外观】外观的设计我很喜欢，比较有个性，尤其是前脸的设计，非常的大气，大灯的辨识度也很高，晚上的点亮效果很好，照明效果也很好，反正当时我就是奔着他的外观买的，在我看来它的外观自然是非常不错的，不过外观这个方面来说，每个人的审美观是不一样的，大家还是跟着自己的感觉走吧，我只是说一说我对这个车子外观的看法。

【内饰】内饰感觉跟大家的车子都差不多，简洁的居家风，没有太突出的设计感，就普普通通的内饰，就这个价位而言的话也是很不错的了，我也不能要求各个方面都很好吧。

【性价比】物有所值，我觉得是对它最好的描述了，花同样的钱，你很难在同级别的车子里面买到表现这么好的车了。

【空间】奇骏的内部空间是一如既往的大，从外观就可以看车这台车的体型这么大，空间又怎么可能小到哪里去呢，前排腿部空间足够宽敞，活动空间很多，没有拘束的感觉，后排空间也是非常足够，坐满三个人完全不是问题，足够满足日常的用车需求。

【动力】没有试驾了解过之前我一直以为奇骏还是跟老奇骏一样没什么变化，整体看来确实都不一样了，我是没想到奇骏的动力还有所改变，1.5T发动机做到了204的马力，可以说能跟2.0T的的发动机相媲美，这个动力水平比那些大众匹配的高功率发动机成正比，不仅油耗低动力还很足，它采用的新技术独创多连杆结构和高压缸内直喷在技术的加持下，使得整台车走向优势面

【操控】使用齿条式转向机，转向更加灵敏，精准度更高。

【油耗】油耗跟SUV相比还是比较理想的，毕竟排量小又是涡轮增压，算下来也就是7个多，比我预计的要低很多，这点我还是比较满意的，尤其是这还是最近天热开了空调的情况下，等冬天开暖气了，希望这个油耗也能一直保持。

【舒适性】舒适性这我都没必要说了吧，日系车舒适性真的做得非常好，家庭用车首选！

【外观】外观上奇骏的外观我无法拒绝了，车子的进气格栅十分大气，而且线条感很强，圆润的线条彰显了车子的大气质感的，而且我觉得轮毂的设计也比较的帅气，颜值上让我非常满意

【内饰】内饰相对而言还是有些老气古板，除了中控屏比较大，有12.3英寸显得还比较时尚，其他的设计还是没什么特色的，中规中矩的老一套，不太符合我的审美吧。

【性价比】不得不说这款车的性价比真的不错，主要是这款车的配置很不错，就是价钱没有便宜过，这个舒服。

【空间】空间来说，奇骏肯定是一个加分的选项的，我身高快180了，坐在车里绰绰有余的，头部腿部空间都够用，车内座椅之间的距离也是非常的宽敞的，我们一家子能够轻松的坐在车里，这样就足够了

【动力】现在的年轻人对于动力的要求都还是挺高的，就是希望自己的车动力越充足越好，奇骏恰恰给我的感觉就是这样的，开起来会觉得很轻松，每次想要提速的时候都会觉得速度很快。

【操控】车内的各项辅助功能都很实用

【油耗】日系车省油在整个汽车界也是大家公认的，当初也是冲着这一点，所以才买下这款车，实际车子的油耗表现的很出色，尽管这款车的性能很强，而且大多用于上下班，面对复杂的路况，经常走走停停，却依然能够保持较低的油耗，每个月的用车成本比我当初想象的要低出很多，所以让我更加觉得自己没有选错车，养车也没有太大压力。

【舒适性】车子有一个小问题就是跑高速的时候噪音会有点明显

【外观】分体式LED大灯，点亮速度快，使用寿命长，大气的前格栅，出厂自带霸气。

【内饰】类似的高科技性能和配置，我也觉得是物超所值的

【性价比】综合来看，性价比还是不错的，配置还挺齐全的，该有的东西都有了，动力比较充足，油耗也低，品牌也比较保值，后期维护维修什么的也很方便的，不在意三缸四缸的话，这个车我觉得买的还是挺值的。

【空间】后备箱空间特别大，现在还没有不够用的情况发生，我平时倒是也不太会拉很多东西，这种后备箱空间就是可以用不到但是一定要足够

【动力】动力要好多了，起步不受车重影响，开着很迅速，加速的时候也很有爆发力。

【操控】方向盘特别轻巧，转向也很精准，越野性能非常好，底盘高度20几厘米呢，通过性也相当可以，我买的是两驱的，这款车子还有个四驱

【油耗】是不是新车的问题啊，它的油耗显得比较高，比很多车友的都要高，回想一下我买回来跑的地方也不是很多，主要在市中心跑，但是加油的次数明显的增多啊，虽然我自己也没有说一定要买低油耗的车，但是基本上买车人都还是想买一辆油耗没那么高的是不，这款车的油耗跟官方数据差的不是一点两点啊，不知道哪位懂车的人可以给我解一下疑惑。

【舒适性】奇骏的舒适性很一般了，虽然是我的爱车但是该吐槽吐槽，其中最该吐槽的是他的底盘很硬，走个烂路能把我颠的腰疼，其次内饰异味、隔音差问题一个不少，还好有大沙发座椅给了我点心理安慰。

【外观】奇骏颜值确实很美，我就特别喜欢这个设计感了，这种车身就好像是一气呵成的感觉了，那个设计师确实有一定的功底的，而且车身底盘高度很足，平时开车不需要担心这些磕底盘的情况。

【内饰】内饰部分材质不好，所以内饰的异味问题还是蛮大的，我现在也是想办法去味道了，但是现在这个异味还是很大的。

【性价比】日产的奇骏性价比后面出来的这款车子还是么好的，因为在发动机上改进了，有以前的四缸改为现在的三缸了，很多人有点不认可了，但是我们自己开这，感觉还是挺不错的，没有什么问题，所以这点大家还是不要有所顾虑了。

【空间】还有后备箱也是它的强项，空间上完全能满足一家子的需求，平常老婆的一些用品很多，所以我一直放在后备箱，以便备用，感觉以后搬家的时候拿来拉点东西肯定是没有问题的，哈哈，不过我可舍不得拿这么贵的车去搬家

【动力】我比较在意的自然是动力这块了，平时开车就是感觉过一个动力加速方面的，在起步那会就感受过这个动力感了，确实给我一种很赞的动力感觉了，比如在高速超车的时候感觉那个加速力度是很足的，一脚油门下车车子的整体提速力度是非常明显的，这个动力是有目共睹的。

【操控】驾驶起来很放松，多功能方向盘设计不错，操作起来简便一点，方向盘也很灵活，转弯很精准。

【油耗】油耗还在能接受的范围内，总之燃油的经济性还是可以的。

【舒适性】车子的舒适性设计还是非常不错的，开着很舒服，而且座椅使用的材质相当不错，整体的包裹性和承托性也设计的非常合理，坐起来还是非常宽厚舒适的，但在隔音效果这一方面真的还需要加强。

【外观】外观上面非常好看，这个车子很大气，用了双色的一个车身搭配出来的效果，还是比较不错的

【内饰】来到车内的视觉感也非常好，整个中控布局清晰，也特别适合家用，给我一种很强的温馨感，在功能上不觉得很清晰，看着舒服用着也方便，方向盘的手握感很好，是那种特别饱满的设计，另外在功能方面也符合家用，能够满足日常的使用，音响效果也特别好，每当坐在车内的时候就有种很舒服的感觉，操作起来也方便。

【性价比】​我觉得如果在这个价格里面选择一辆合资SUV的话，真的是可以去考虑一下新款奇骏，因为我现在使用者下来，我觉得三缸机没什么，自己喜欢就行了，感觉不出来什么抖，而且油门也比较灵敏，提速很快再加上日产的售后也是有保障的，他的发动机都是终身质保的，所以完全可以放心