A4L车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
40 TFSI 时尚动感型
最满意运动,大方,颜值,空间,品牌,四环!舒适性
最不满意1倒车影像不清晰,倒车标识指示不准(最不满意的),还不如我之前10万的国产车好用,2踩油门有延迟,3车机系统不是很好用,听歌接电话挂了电话歌曲就中断或者黑屏,4怠速抖动,5异味大,6打转向灯会触碰到远光灯,7没有实时胎压监测……8自动大灯开启过早,9中央扶手箱实在受不了,每次都要打开到最上面才能放下去,10,方向盘手感不好,11,最恶心的,开车门后不能升降玻璃,有时候停车熄火还没来的及升起玻璃时候副驾驶开了车门,玻璃就升不起来了,必须重新点火,最不解的设计,12高速胎噪实在太太太大了,换厚一点的轮胎有木有办法解决?13后排中间坐人太难受,又硬又顶头
家里没有大高个,乘坐空间足够了,后备箱空间也可以。
和at不一样就是加速从容,不急不缓,方向盘主动两档会有很强烈的动力传输
操控还是可以的,转向比较精准没有,刹车比较灵敏,过弯车身侧倾也不大。
不用看了,全世界的涡轮增压的油耗,奥迪第一,宝马第二。
舒适度ok,个人感觉可以,过减速带略微有点颠簸感!
前脸不错,运动感强烈,但是后面看起来偏冷淡,很普通的感觉
接受不了铝饰板,改成黑桦木饰板,屏幕没有设计感,感觉像强加上去一样,不过多看看也就顺眼了。
维修保养费可能是BBA里最便宜的了,性价比挺高
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40 TFSI 时尚动感型
最满意最满意的当然是颜值了,外观的设计,还有内饰的设计,完全不输于任何一个品牌,车身的流线感非常的强,运动感也非常的强,每次同事坐完我的车下班顺路回家都来问我这个车是多少钱,说感觉内饰非常好,空间也很大,坐的非常舒服。
最不满意就比如说我想要的并线辅助这些有助于增强安全性和便捷性的配置
它的这个空间的设计还挺好的,反正坐在这个驾驶位感觉还行,腿部也可以随意活动。
加速2.0足够了超车也有劲
方向盘偏硬,女孩子开可能会有点吃力不是特别讨人喜欢,地盘支撑是可以的,路面反馈做的也是很到位,隔音不是太好
整个车的油耗不是很高,平时在市区开的比较多,综合油耗的话在8.5个油左右。
在我觉得不管是驾驶还是乘坐的舒适性都不错,座椅很柔软靠背靠着很舒服。
太好看啊,前脸设计运动蜂窝,非常运动,搭配睫毛大灯,开机动画很好看啊
内饰一般,比帕萨特的差,比迈腾的强
还没有维修保养过不做评论。
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40 TFSI 时尚动感型
最满意最吸引我的地方当然是外观了,外观给我一种很惊艳的感觉,车身设计很有运动感,做工上也好,开着很有安全感。
最不满意4、加装的后排通风口就是个坑,风量小就算了,调节风量的那个都是假的按键,根本不能控制,巨坑!
身高175,根本没问题,后排空间比较大,大胖子都能轻快坐下,唯有地台隆起太高,后排倾斜不太舒服!
动力190匹马力家用绝对够用,超车轻轻松松
操控应该是这个车的亮点了,发动机启停每次上车就关掉,用自动驻车功能。
在市区里面代步感觉这个油耗还是有点高,不过我也没跑多远的里程,相信以后会有所降低的。
奥迪的悬架还是蛮舒适的,操控也非常棒
不管是前面、侧面还是后面,一看这就是一辆奥迪,虽然普通了一点,但辨识度还是蛮高的
内饰设计上颜色还是少了一点,本来又是年底上市的,选颜色的话又要等不少时间。
连首保一共送了6次保养前几年的基础保养应该不成问题了,后期期待更好的体验。
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40 TFSI 时尚动感型
最满意外观它的外观是我买它的一个重要因素,加速感超车几乎在同级别可以算是中上等的!
最不满意抖动,尤其是一发火的时候,抖动特别明显,可能是纵置发动机,加上排量大的原因,其他的没什么不满意。
空间很大,就是后排的凸起很难看,只不多我大部分时间一个人开无所谓了
提速还行,s档跟d档我是感觉不到太大区别,舍得踩油门,地板油有推背感,油门响应没有3系开的直接,踩下去后响应有延迟,不知道涡轮在转速多少时候介入?
开着还可以,转弯也很灵活,指向很精准,方向盘没有什么虚位。
高速5个多,街里7个多,2.0的排量,就挺知足了。
坐起来还是挺舒适的,毕竟空间大,挺好的啊
它的这个外观设计是很修长,而且车身的做工的话都扎实,车漆也比较有光泽,整体看起来也挺不错的。
车子它的全液晶仪表盘还是挺酷的,而且车子的音响配置也很不错,内在的配置很喜欢,中控台也很有层次感。
BBA闭着眼睛可买的车,里子面子都有了,性价比非常高!
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40 TFSI 时尚动感型
最满意车身也完全符合我的审美,运动流线型车身,中高速行驶时发动机变速箱匹配还算比较好,动力输出顺畅,换挡铿锵有力,总的来说,就是喜欢奥迪这种怎么说呢,算是分流式的灯光吧,看着里面的小灯一个一个接着亮起来,很帅的好吗?不比其他车亮一下就没了舒服多了,每次出门看到别人的车灯,我的自豪感就油然而生,心里窃喜,没我的好看啊,兄弟,特别是晚上,有远光灯照我眼睛
最不满意感觉年轻人还是应该买大马力的车子,没有无钥匙进入,没有后排出风口。
整体的乘坐空间,头部空间,还有储物空间,都是非常好的
加速性能没的说,比较喜欢切换到节能模式,换挡平顺,油门方向轻盈
车子它的方向盘还是挺轻的,转弯也比较灵敏,而且车子它的倒车影像也比较清晰,驾驶模式有三种,开起来很舒畅。
还待磨合 目前9.9 期待降低到9以下 这就达到比较理想的范围了
舒适度可以,后排座椅比较倾斜,放上个腰靠会更好,整体来说还是很满意的!
外观就是每次停车之后都得转几圈看看,感觉应该符合绝大年轻人的审美。
跟另外两兄弟比起来垫底,能在很多地方,比如门板,中控,加真皮缝线也要不了几个钱,不过奥迪就就这样尿性,所以降价促销也理所当然,应该有很多人因为这个内饰放弃了这台车吧
开了这么久,觉得除了油耗比较低以外,其他方面性价比一般般
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40 TFSI 时尚动感型
最满意动力响应快,提速还可以,空间挺大,驾驶质感不错。
最不满意变速箱低速有顿挫,20码左右偶尔有异响,内饰对不起这个价位,取消档位部分的实体操作按钮是一大败笔,2022款时尚动感型所谓的单色氛围灯就是个噱头,不要抱太高的希望,座位太硬,完全不适合家用,后排座位太直太硬,不利于长时间久坐。
总体空间还是比较大的,后排能跷二郎腿有,电动座椅!
运动模式开起来真的爽!比C好太多了,试驾的320,除了开的舒服,座椅非常软已经不运动了!不过这A4座椅是真的太硬了,跑高速时间长腰就很不舒服,加了头枕跟腰枕!
方向精准没什么可挑剔的,平顺性很好双离合吗懂的都知道…
这款车的油耗算是比较经济性的了,油耗控制的不错,比较满意
舒适性肯定没有这代的宝马强,奔驰也赶不上,原因我说了,座椅偏运动,偏硬,前排还好,后排时间长的话,会累,真话,还有噪音,只能说可以忍受!不是太大
还行吧,中规中矩,贴了前后黑光包,加了后排座椅储物网兜,加了前排左边储物盒,打算后期再改一下门把手及中控真皮缝线,更换后备箱低音喇叭,加装A柱高音喇叭
内饰看各人喜好的,我看内饰就是要温馨舒适一点的,首先车内的材质上要以软材质多一点为主,毕竟软材质手感好,档次也要高一点。
在中型车这个区间里,其实不能说A4L是最优秀的车型,但绝对是性价比较高的一款,在一众BBA、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌之间,我认为他找准了自己的定位
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