最满意坐着舒服,矩阵大灯帅,开着a4在路上秒了无数辆A5,内饰这一块仁者见仁 智者见智,因为我觉得比较硬朗,包括碳纤维的壳子,比奔驰的看着舒服一些,奔驰感觉有点软不是我的风格,底盘偏硬,但是我这种人就喜欢这样的,啥都能给你一个反馈,小到路过一个井盖,柏油马路变成混凝土路面,都会给你很好的回馈
最不满意1、降噪能力稍差,运动底盘和扁平胎造成高速行驶时胎噪、风噪较大;2、发动机冷启动时动静大,声音不好听且车身抖动大;3、车机系统功能性在当前技术水平下显得一般,且在3年后还要收不菲的年费,不厚道。
空间够用,后排头顶没有太大的空间,后备箱空间也可以
感觉动力凑合吧,毕竟之前A45,一般来说通勤偶尔速度一下没问题。
论操控还是宝马,家里有台高功x3,老婆开完a4再开x3,竟然能感觉出宝马操控好,a4整体有四驱的加持开起来操控还是不错的,但掉头的时候能明显感觉出前轮往前冲、后轮使劲拱,感觉有点费前轮胎,油门响应灵敏,动力说有就立马能跟上,降档积极,刹车前四活塞,刹得住,停的稳,总体还可以!
油耗差不多日常使用9.5左右,但是只要堵车油耗可以飞起来
22款a4l 45版本变成了运动悬架,悬架行程偏短,开起来硬邦邦的,轮毂是19寸米胖子轮胎,轮胎扁扁的,舒适性确实一般,感觉是在贴地走,过坑洼要着重小心,生怕鼓包,座椅是运动座椅真皮和反毛皮组合式的,包裹性比较好,座椅舒服,后排头枕偏硬,咱主要是司机,后排硬就硬吧,隔音可以,发动机噪音、胎噪和风噪都能过滤一大半,这是我没想到的!
前脸很帅,19寸扁轮胎,红色卡钳,黑光包,天云灰,外观很运动
喜欢它的碳纤维内饰 黑顶蓬 32色氛围灯 Alcantara座椅
就马力来说,性价比我觉得还是蛮高,252匹的马力,超过了同级别的百分之九十车型,我也就喜欢速度快点有推背感,也考虑过凯迪拉克,但是说实话,那玩意的内饰是真的寒酸,外形也不是很喜欢,核心还是bba在我心中比凯迪拉克高一个档次,虽然现在貌似到处都是bba,但是相比凯迪拉克,我内心还是觉得他好的多,不过听好多网友说奥迪挺费机油的,开得时间太短,没什么感觉,后续有问题,我会跟进,希望对大家有帮助吧。