2020款 28T 六座四驱领先运动型口碑

【空间】其实前排空间和后排的空间乘坐空间还好，能够容纳人，一个成年人坐进去腿部空间可以自由的活动，离头顶空间也还有一拳半的距离，唯一让我不满意的就是它后面的后备箱空间装不了太多东西，可能塞两个行李箱就已经装满了，另外就是整个车的感觉像是比较压抑，虽然说为了考虑国人而加强了车身，但实际上的空间利用率，我觉得并没有达到完美。

【动力】动力的话是能够满足我的驾车需求，由于我们这边属于山地，路面落差往往都比较大，但是上坡还是感觉不到动力有什么问题

【操控】比较喜欢多功能的方向盘，但比我原来的小指的按键多了太多，刚开始用得低头看看的

【油耗】油耗也算是目前为止我唯一觉得不足的一点了，但是因为我一直都比较了解凯迪拉克的车，其实不光是XT6这款车有点耗油，其他款也同样的油耗比较的高，但是这也是他的一大特点啊，动力强就行了。

【舒适性】隔音效果还是比较的理想，而且悬架的减震效果也比较不错的，车内的驾驶环境比较安静舒适。

【外观】外观也是商务男人想要的样子，凶猛彪悍，也有一种绅士的风度

【内饰】车子的内饰简单大方，有种商务气息，做工方面特别是在，座椅做起来舒服，看起来质感特别强烈，给车子提高了很大的档次，这样的内饰也让乘坐体验变得很舒适，配置豪华，是凯迪拉克独有的豪华氛围，内饰方面的话真的很赞。

【性价比】同价位的车型中，这款车的豪华感绝对是上等水平的，加上很舒适的驾驶感，绝对是商务人士的首选。

【空间】车子的长途已经超过了五米，轴距达到了两米八几，所以整个车内的空间十分的宽大，三排座位的空间都算充裕吧，我认为最舒服的还是第二排的座位

【动力】xt6动力很不错，踩油门加速会有明显的推背感，驾驶的体验感十足，感觉自己跟赛车手一样，年轻就是要的这种风驰电掣的感觉

【操控】美系车，厚重好开那是一直以来的作风，这辆车方向盘的指向性和灵活度都是没的说的，油门踏板和刹车踏板都非常的灵敏，是一款很有掌控感的SUV，转弯半径也是在接受的范围内，毕竟这么大的车身。

【油耗】确实是，如果我觉得这款车能够解决一下它的油耗问题，就是我心目中十全十美的车了，但是因为它的油耗一直不解决，再加上国内最近的油耗，油价一直节节攀升，所以说整个车的耗油量以及花费就非常的惊人了，买这款车的话，建议大家一定要想好到底是否需要购买，如果实在是需要的话再进行购买，这样就不会因为就到今年的耗油量而放弃他的其他优点。

【舒适性】美系车的设计理念，美系车的感觉，以人为本吧，人的安全性和舒适性是美系车一直追求的目标，无论是坐车还是开车，都是一种很舒服的感觉，首先座椅非常的宽大柔软，座椅内部的填充物非常的足，所以整个支撑力度很好，这款车的音响效果我感觉是到了极致，没得任何挑剔的地方，开着听着音乐基本忘却了工作中的所有烦恼，那一刻你脑海中除了听音乐已经没有别的想法了。

【外观】在晚上的时候照明是很亮，后尾灯还是延续了凯迪拉克惯用设计，竖型尾灯，显得更加格调

【内饰】内饰的用料很上档次，皮质的手感非常的好，基本能看到的地方都是皮质的包裹，营造了非常豪华的感觉。

【性价比】总体来说，我觉得这款车的性价比还是蛮符合我对它的需求的，再加上说一下他的后续保养吧，一开始我觉得他作为一款进口车，后续保养应该会很贵很麻烦，但是实际上我去店里看了之后，发现其实并没有我想象中的那么麻烦，他的全套都已经进入了现代化的流程，完全不会耽误用车时间。

【空间】4个人的话还可以，就是如果朋友多的时候就会觉得拥挤，不过平时也都是我一个人上下班的时候开一下车

【动力】我们对动力没有什么特别大的要求，但是毕竟凯迪拉克是美国产的车，在动力这块也不会差到哪里去，也可以说是非常的厉害的。

【操控】经过我的驾驶后我也渐渐爱上了他的驾驶操控敢，变道没虚位，刹车不点头

【油耗】油耗的话，我觉得还算中等偏上的，不过这种类型的车

【舒适性】隔音强，外面的噪音过滤的非常不错，驾驶环境安静。

【外观】我算是看出来了，凯迪拉克SUV尺寸越大越和我心意，外观太霸气了，自不用我多说

【内饰】我喜欢它的内饰，它的内饰完全是按照这个豪车来打造的，虽然说是二线的豪车品牌，但是内饰风格一点都不属于一线的豪车，整个内饰都是用皮质包裹的，据说坐垫还是什么苏格兰小羊皮，触手手感非常的舒适和华丽，整个车内的内饰做工也非常的精致，没有拼接痕迹，也没有线头，这些都在他的里面找不出来，提车的时候车的异味也不重，可以看得出还是大部分用了很好的材料来做的。

【性价比】总体来说XT6性价比还是高的，颜值也高，适合喜欢空间大颜值高的车友朋友们。

【空间】空间方面是我购车第二个考虑点，因为自己家里人口比较多，肯定是特别在乎空间的

【动力】但是呢，也不是不可以理解，毕竟车子还是太重，鱼和熊掌不可兼得，有了安全稳定必然会要失去一些动力，比如动力了

【操控】转向轻松，方向盘轻，而且手感好，操控好，开起来轻盈舒服，底盘通过性良好，但是悬挂硬，过减速带颠簸，减震的效果不好。

【油耗】油耗高，平时的支出高，随便跑跑也就是11左右，有点不习惯。

【舒适性】试驾的时候就觉得他座椅非常的多的功能，毕竟是一款比较豪华的车，在这方面的配置做的还是比较到位的，在高速上放音响的时候，隔音效果还是不错，就像你看到有朋友说他的噪音比较大，我还没有发觉。

【外观】外观高端。大气 造型刚硬还不缺失美感。运动感十足

【内饰】内饰太过简单，太过单调，不精致，也不豪华，看起来不上档次，挺中规中矩的，但属于耐看型，用料还是舍得，材质摸起来很舒服，就是中控台太容易沾灰了对于有强迫症的人来说老是要去擦。

【性价比】我用最少的钱，买到了我最喜欢的车就是是性价比，性价比就是

【空间】他的空间会显得有点小，当然也有可能是因为他增大了后备箱容积的缘故，前排的驾驶座位还好，但是后排的话就会显得有一点拥挤，因为它的地板有轻微的凸起，坐在中间的人会觉得有一些不舒服，其他的话还好，他的细节空间也蛮多的，有什么充电卡槽，储物槽等等。

【动力】动力是绝对可以竖起大拇指的存在，要知道我看中这款车，并且购买最大的原因就是因为它的动力非常的强，可以节省我出差路上很多的旅行时间，让我能够更专注于工作，再加上日行初时它的动力也很强悍，尤其是在等红绿灯的时候，别人可能起步需要2~3秒，而我的车可能只需要1~2秒就已经足够了。

【操控】避震软硬比较适中，过坑也比较稳定不会像坐船一样晃.坐在XT6上视野开阔，开起来爽.油门高度也挺适中的，不过车子的脚垫一点要时刻注意，顶到油门就会很危险，之前就虚惊一场过.

【油耗】油耗方面的话，因为工作原因，同时也有市区路段较拥挤的原因，油耗大概在12个油左右，算是正常水平，碰上外出工作多的时候，高速市区大概四六开，这样的话油耗大概在11个油左右，只在高速的话，油耗可能有9到10个油左右，算是比较不错的了

【舒适性】车子的隔音效果好，座椅做起来也舒服，体验不错。

【外观】整体造型非常霸气，前大灯采用经典的泪眼式LED大灯，日行灯是辨识度比较高的，运动气息十足且非常时尚。

【内饰】内饰是完全按照一辆豪华车来打造的，而且是赶超bba品牌的，可以看得出在内饰方面它是对我们客户用了新的皮质材料都是用的最好的，甚至包括座椅都是富有弹性的，唯一可能有一点廉价的，就是中控台上面的隔板，但是都是用了仿皮的，中控台也是非常灵敏好操作。

【性价比】考虑它的综合性能，性价比还行，挺值这个价钱的。

【空间】空间还是比较大的，前排乘坐空间很大，当然也和本人170的身高，个儿矮有关系

【动力】起步时，提前1秒送脚刹，等车动了，再给油，感觉起步也不是很慢

【操控】每天接触最多、最近的就是方向盘，每天第一眼看到的就是操控台，手指触摸到的每一个地方都可以带给人一天好心情

【油耗】比一般的车会多点，平均油耗在10个到11个之间，这些都是平时跑的高速和城市上下班的平均油耗，城市的油耗不用说肯定比高速的油耗会多点，同时也要看个人的开车习惯，我觉得经常一下子踩油门的油耗会多点，老婆开起来油耗也会多点。

【舒适性】整个车的舒适度还是非常好的，尤其是这个车的悬挂感觉非常棒，另外一点就是这个车采用的产品做一个手感非常的细腻，这点也是我很满意的。

【外观】现在秋天，天气不算热了，周末开出去游玩顺便给它靓丽的外观拍拍照

【内饰】真皮的内饰看起来豪华尊贵，车子里的小功能挺多，有USB手机充电接口等，还有一些储存私人物品的小阁子，方便放包烟放个钱包的都可以

【性价比】在用车的这段时间，总体感觉车子状况良好，没发现有啥小毛病，去超市的时候老婆挺开心，后备箱的空间很大，放平座椅就增大空间，平时买的生活用品随便塞上面，后备箱门一关，一大堆物品就拉回家了。