2022款 2.0T 七座四驱豪华型标准版口碑

【空间】我一米八三的大块头，坐在前面头顶距离车顶也好有一拳多的距离，对于我来说这是比较友好的一个空间，因为之前开的轿车基本上头发会蹭到顶棚，这款车的头部空间就完全充足，而且第二第三排的乘客空间也足够充裕，自己也坐过，感觉第二排比前排的还要宽敞，既然我这个身高的人可以舒适安心地乘坐，都不会觉得拥挤

【动力】有可以享受行车的舒适性，动力动力非常给力了，动力我觉得还是差强人意的，就算是满载爬坡对于它这充足的动力而言也没有什么压力所言。

【操控】车子上手还算快，不过车子太大，在街边小巷开启来终究不如小车灵活，而且停车位比较难找，有些位置因为太长倒不进去，这个也算不上缺点，那么大台车也没办法了。

【油耗】因为平时驾驶也挺温柔的，不像别人那么狂野，所以油耗表现还是相当不错的。

【舒适性】它的细节方面还是做得可以，对舒适度可以说是得到一致好评，开车跟城坐车的时候都不会觉得身体有压迫感。

【外观】看着灵动简约，第一眼感觉看上去是偏稳重大气的，整体的一个融洽感觉是非常的强烈的，每次洗完车就能带来美丽的感觉。

【内饰】车内的用料特别棒，坐进车内肉眼可见品控方面做的非常棒，中控的辅助系统功能很丰富，科技感也是比较的强，支持CarPlay这个非常方便喜欢，只是整体内饰的设计上过于简单，缺乏层次感，液晶屏的尺寸有些小显得不够大气，而且也很容易留下指纹。

【性价比】本来这款XT6我买的时候就有不错的优惠，自己也没打算卖出去，管它的保值率多少，自己开，只要这车能让我家里人满意，我就觉得好

【空间】内部的空间设计够高够宽，后备箱的空间也特别大，稍微大一点的东西也能放进去，平常出门买买菜完全够放，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松。

【动力】所以动力还是因人而异的吧，自己的车比其他的车反应的更加快，加速性能上比我预期的要强很多，不会存在起步很肉。

【操控】而且底盘比较高，通过性也是非常好的，不轻不重的刚刚合适，车身挺持稳的。

【油耗】油耗表现没有太在意过，反正我是可以接受的，其他人可以根据自身情况来定夺。

【舒适性】后排座椅空间也行，长途乘坐不会难受，可能也和终于换新车的心情与喜悦相关，坐在比较有感觉。

【外观】识别度变得更高了，设计还是元素的运用，反正这款车子的外观还算是挺好看的，主要的亮点就是体现在车前脸，而且车头的设计也是很独特的。

【内饰】我个人还是很喜欢这内饰的设计的，给了我不错的感受，整个内饰的搭配问题还是处理的很合适的颜色运用很用心。

【性价比】开着这辆车就很舒心，还是我自己的亲身体验，希望以后能给我带来更多的便利和惊喜。

【空间】空间还可以，属于比较能装的，放一些小物品都很方便，而且很多小的储物格子设计，空间表现要远远超出我的预期。

【动力】本人不擅长强行超车，但遇到有些并排跑或磨磨唧唧想超又不敢超那种，那必须决绝超了，总的来说想超车就超车不含糊只要舍得踩油门，推背感还是不错的

【操控】操控方面还是达到了它应有的表现力，它是属于挺容易上手的，方向盘指向精准，转向没有什么虚位，各方面的操作都很顺手。

【油耗】到目前来看我的百公里油耗在12个，高速多的的时候才8个多，我个人觉得还行了。

【舒适性】车内的空调制冷制热都很快，我们这里天气比较多变，早上出门感觉有点冷，怕小孩着凉就会吹下暖风，中午天气又好热，要吹吹冷风换换气

【外观】外观我还是很喜欢的，选择这个车子的一部分原因也是因为眼缘，我特别喜欢这个车子的前脸，很厚实的感觉，而且凯迪拉克在我的印象中向来就是很耐撞厚实的，买车另一方面也是为了安全

【内饰】车子内饰的用料应该是比较厚道的，算是材质比较好，设计的极为出色，用起来还是比较顺手的。

【性价比】早买早享受，最终还是选择了适合自己钱包厚度的它，我个人是非常欣赏的。