2020款 28T 六座四驱领先运动型口碑

【空间】不放倒第三排，后备箱空间约等于0，还好有一个隐藏的储物格可以缓解一下储物焦虑感，排挡杆下的储物空间，虽然是比较不错的空间利用，但对于驾驶员来说，不是很方便拿取物品

【动力】动力强，很有劲儿，爬坡什么的完全没问题

【操控】方向盘挺灵活的，速度到130码车子也不会说很飘或者抖，这车减震是真的不错，坐在车子里面不会不舒服，车子还是好车，处理的不错.这个车子自动预警做的挺好的，时刻提醒保持间距，我觉得虽然有点吵但是为了安全考虑还是很不错的.

【油耗】油耗在12L左右，现在都是提倡保证动力得前提下，更注重油耗，这个油耗可以说在我预期之中，不算高也不算低，还可以吧。

【舒适性】xt6的座椅舒适性还不错够宽大，座椅的填充物弹性适中，对人有一个很好的支撑性，感觉十分的舒服，但是有一点不足的就是xt6的发动机噪音有些大，坐在车里还是可以听到的。

【外观】仁者见仁 智者见智，对我而言这个车子很稳重，外观大气，而且开了千把公里目前没有出过小毛病，就是唯独这个离地间隙有点低，我自己感觉这种设计有点低级，其他的也没什么.

【内饰】内饰的设计我还是很喜欢的，主调是黑色，配上大面积的真皮和软性材料，给整个车的内饰添加了不少豪华感，座椅设计的很有运动感，看起来就觉得很舒适啊，提升了整体内饰的高档感，新车有点味，需要多多通风。

【性价比】很不错的一次购车体验，买到了自己喜欢的车子

【空间】空间很宽敞，前后排空间都大，第三排不坐人放倒就是个尾箱，很方便，有人坐坐坐人，没人坐储放物品，美中不足的就是第三排坐人空间就很小了，要是尾箱能大点就好了，好在平时也就坐坐人，我本人身强体壮，需要一个空间大点的，这个车就很合适。

【动力】动力对于我来说，不太满意这怎么大的车2.0Ｔ只能说对于家用还好，但是谈不上什么推背感，没什么加速体验。

【操控】方向盘大小适中，不用带方向盘套，手感就很不错了，转向很精准，即使车身很长很大，但是他的操控还是很顺手的，只是因为车身大而有点笨重的感觉，再转弯和停车的时候要格外小心

【油耗】我自己也是普遍人群里面其中一位，我开到14.5个油，在市区走的话油耗的确是挺高，走高速就省油一点，但是这么大的一台豪华车，买的时候也预想到要开到这么高的油耗，还可以接受的

【舒适性】空间舒适性可以，不过有一点点的异响，胎噪大

【外观】外观给人很成熟的感觉，霸气高大。前脸很好看，很有吸引力。

【内饰】内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看

【性价比】买卖吗，性价比才是最重要的，我觉得这辆车的性价比很高，价格合适，配置优良，同级别独有，只是它的名气会比其他的豪华品牌来的小，但是性价比真的很高，车是给自己开的，自己享受的，还是要自己去感受才知道，而不是所谓的随大流，听别人。

【空间】我的身高不算高，还未达到全国男性平均身高，但我的体重超过了全国平均体重，所以驾驶空间宽度比高度会占空间，整体驾驶空间充足，我选择的是三排六座，没选七座，后面空间更宽敞，唯有坐满人的时候后尾箱显得有点紧凑，还好我和家人都不爱放东西在车上，后尾箱的空间完全够用了。

【动力】2.0 的动力给我的感觉还行吧，够用，平时主要就是城市用车，深踩油门有一定的推背感，超车容易，爬坡感觉比较轻松。

【操控】我一个老司机自然在操控方面是没有过多的担心的，方向盘也是比较适合的，会随着速度的变化而有所改变已保持稳定性，有很多这种车型在过弯或者下雨天都是比较不稳定的，侧倾严重，但是这款车子的侧倾感真的算是比较小的了

【油耗】这款车的油耗确实觉得非常不错，因为刚开始想着只要它差不多就可以了，毕竟是才刚开始开，但是这款车现在的综合油耗才十个左右，还是比较让我惊讶的，我觉得超级满意，油耗给力呀。

【舒适性】大型SUV舒适性舒服都不会差，包括自己都不怎么想开车，坐在XT6上比开车享受多了，软硬适中的座椅，结合稳重的车身，使人感受到这不是一台SUV，有点商务车范。

【外观】我很喜欢这款车的外观，因为它非常符合我的口味，整体设计非常的硬朗阳刚，完全符合我的标准，整个就一硬汉形象哈哈。

【内饰】这款车的内饰设计比较简单，但是毕竟价格摆在这里，所以只要它用心了，我觉得就可以了，所以总体来看还是挺好的。

【性价比】从总体来看，我觉得这款车性价比还是挺高的，毕竟价位摆在这里，但是其它方面还是挺让我满意的，所以我觉得买的很值。

【空间】这款车的空间确实很让人满意，首先是驾驶位的空间，我178的身高坐在里面，头部和腿部的空间都还挺大的，活动很自如，后排的位置也挺大挺舒适的，老人家坐在里面，手脚活动也很方便，在一家人出去旅游的时候，大家坐着也挺舒心的

【动力】刚开始走市区塞塞车那样没用体现到这车动力的感觉，但你上高速开，动力就完全体现出来了，加速强劲，还带有推背感

【操控】但是刚开始开得时候感觉刹车挺硬的，很重，要狠踩才刹的住

【油耗】总的来说油耗还是挺低的，刚开始的时候觉得有点高，不是很合心意，但是问了懂车的朋友，他们都说，毕竟这个车有那么重，动力系统也挺好的，所以这个油耗还算是可以接受了，并且现在还在磨合期，所以会相对的高一点，之后就会好一些。

【舒适性】舒适性真的没得说，无论是前排驾驶位还是后排的座位，坐垫都非常厚实，然后也挺软的，坐久了也不会感觉到很疲累，减震效果也很好，在一些陡的路上，也不会感觉到有特别明显的颠簸

【外观】前脸的设计是比较犀利的，站在前面看的话，给人很大的视觉冲击

【内饰】其实美系车的内饰还是比较简单的，谈不上什么豪华感，内饰的用料还是比较大方

【性价比】性价比这块是真的不错，毕竟是始于颜值，忠于配置，各方面都算是很合我们的心意的，同时价格也还能够接受，总的来说很不错。

【空间】为什么会选择XT6，空间就是占比最高的，2+2+2的三排车，特别最喜欢第二排是独立座位，很舒适，不用挤着坐，刚好适合家里父母乘坐，每一排都有独立的出风口，独立的杯架，设计很贴心，满足每位乘坐的需求

【动力】动力方面的话比较出乎意料，看起来比较霸气但也有点笨重的感觉，感觉开起来会比较慢，但是开起来动力强劲，推背感强，动力充足，开起来很爽，对于我这样喜欢开快的人挺合适，特别是在开高速的时候，真的感觉非常棒，一点不输给轿车。

【操控】方向盘操控起来还是比较舒服的，不会太灵敏也不会迟钝，油门的话也很灵敏，超起车来一点都不会含糊，刹车也是灵敏的，这就大大减小了安全隐患，该加的时候能加，该停的时候也不会刹不住，舒适性和安全性都有保证，中控和方向盘按键也很方便，至少不会出现找不到按键的情况，容易上手

【油耗】油耗相当不错，平时油耗也就刚过7，满意了，车子的这表现很满意

【舒适性】这辆车的舒适度可以说是非常高了，三排六座，空间很大，在里面真的不会感到压抑，还有真皮座椅，坐起来很舒服，体验感很好，以及高享受级别的Bose音响，还有搭配ANC主动降噪，在里面听音乐就像在演唱会现场一样，真的吹爆这个音响，还有许多人性化的设计，比如多个USb接口啊杯托啊等等，舒适度真的很高。

【外观】外观没得说，就是棒，家族式的设计，格栅设计非常棒，侧面耐看，整辆车看起来就十分霸气，满满的豪华感，设计师真的用心了，外观看起来就显得特别年轻，车轮也足够大，肌肉线条让车子看起来够硬气，和其他车比起来也毫不逊色，日间行车灯和LED大灯的辨识度也非常高，很好地体现了美式的肌肉风范！

【内饰】内饰的话可以说是很豪华了，感觉得出来无论是做工还是材料都是很用心的去做去选，很有豪华的样子，也很有层次感，新一代的中央控制屏，安吉星服务，真皮座椅，座椅加热，按摩功能等等，都可以让我们切实的去感受到这些设施带给我们的便利性，舒适性。

【性价比】eps，倒车影像，倒车雷达，全都配上了

【空间】空间是完全足够的，第三排自从我朋友说了过后我都是直接放倒的，拿来装东西其实是很好的一个选择，本来我平时都会拉一些东西，正好，把那个尴尬的部分解决了，所以对我来说其实空间都还是非常的大的。

【动力】2.0的发动机真是超出我预料呀，当时朋友说这么大的车发动机这么小能不能带的动呀

【操控】操控感自然是没得说了，它的方向盘可以根据车身的行驶速度快慢来进行调节，车身速度快，方向盘就重，车身速度慢，方向盘就轻，这样的话能够极大的提升在行驶途中的安全性，专注于路面的行驶，方向盘也没有任何的区位，可以说是指哪打哪。

【油耗】油耗整体来说还是可观的，但是也不低咯，比日本车耗油多了，现在磨合期百公里10L左右，开的不多勉强还能接受。

【舒适性】说到舒服，隔音降噪优秀，胎噪压的很小

【外观】当然就是一个字帅，最喜欢的一个地方就是XT6的车头和大灯了。

【内饰】我反而就是喜欢这种单调，其实我觉得车坐起来舒服就已经非常的棒了，因为现在太多一些花里胡哨的东西，都已经阻碍了车本身的性能

【性价比】不管是从外观舒适度还是它的，呃，车载系统还有各方面的功能，加上它的三大件的配置，我觉得都是对得上这个价钱的，也与同等级别的车相比较来说，综合来看我觉得xt6，各方面都略高那么一点，所以也是凯迪拉克这个品牌，做这么久都让人喜欢的一点吧