小米SU7又被摆了一道！红旗EH7刚上市就直接让利10万？

[车友头条-车友号-DearAuto]  

01，算上权益，红旗EH7只需12.98万起？

Brembo的前刹车卡钳、前窄后宽的倍耐力P zero 19英寸轮胎、带双球节设计的前双叉臂、转速高达22500rpm的驱动电机，以及容量高达111kWh的三元锂电池……看到EH7的配置表的时候，我有点不敢相信它出自红旗之手。

红旗擅长的不是B端的商务市场吗？端庄大气、稳重舒适不应该是它的主旋律吗？可是EH7，这款对于红旗来说极具战略意义的产品，却俨然一副性能车的模样，再加上其年轻动感的设计，颠覆了我过去对红旗的印象。

更让人意想不到的是它的价格！

最入门都已经是600km续航的EH7，起售价来到了22.98万，四驱最便宜的一个版本来到了25.98万，最贵的版本为30.98万元，价格区间和最近上市的星纪元ES、智界S7完全重合，也覆盖到比亚迪汉EV和小鹏的P7i。

乍一看，这价格还挺中规中矩的，和同尺寸的其他纯电车相比不算超级划算。但我们都应该知道一个事实，就是在这么多中国品牌里面，红旗是唯一一个有历史沉淀的，也是被大多数人所认同的传统豪华品牌。

传统豪华品牌，其实不光在产品上豪华，也豪华在服务上。

在这次上市发布会，我相信很多人都看到了，红旗EH7有一堆权益，据说价值达到了10万元——连保险都给你包了三年——，其中包括四个“终身”——终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送车，还有终身免费保养，主打一个“一车传三代”。

具体条款和约束可能还得等官方公布，但是看到这四个“终身”我心动了，业内有终身保修的，也有终身保养的，但两者兼有的很少。老实说，从业十余年来，我也是第一次在新车的上市发布会上，看权益比看价格还要激动，毕竟这些省的都是用户的真金白银。

从这些权益，包括红旗EH7的价格，我相信你也已经看到了红旗向新能源C端市场转型的决心。