最低首付1.99万,3年6折回购,上汽大众无意恶意价格战
“现在的车市有个形象比喻“跌跌不休”,在卷的过程中,厂家的方法很简单——跌价,而且没有停下来的趋势。有投诉类网站2月份几个投诉量比较高的品牌,用户投诉中包括一条价格焦虑。前年刚买,去年跌了。去年12月份买,今年还没有出春节又跌了。上汽大众对此的思考是,把品牌和对用户负责任变成实际的需求,由表及里,结合近中远。”
以上,是上汽大众销售与市场执行副总经理的沟通会开场白。
3月3日,上汽大众ID.3推出最新购车政策,零压首付1.99万元,3年期内月供1399元,3年至高6折保值回购。作为参考,上汽大众ID.3 2024款目前在售车型共三个版本,限时成交价12.5888万-14.2888万元。
出发点:减轻购买压力,保证用户利益
为了避免价格战的损害,上汽大众ID.3的金融政策,希望好东西要用最快的速度让用户拥有:ID.3只要1.99万就能开回家,1,399元每个月,每天省一顿外卖,日供就出来了。最高近6成的二手车的价值保证和兑现,说明上汽大众电动车的价值3年稳稳的在6折之上。上汽大众也一直对内部员工的ID.系列有保值回购的操作,这个模式有一定基础。回归到价值营销的本质。走新路,拥抱新的变化。
提问1:关于回购的限定,如何执行?
官方解答:合同上是一年不超过2万公里,原则上来说是这样的。我们对用户要宽容一点,三年累计不超过6万公里即可,主要防止不要开网约车。但是也不要误解,上汽大众不会说对用户以苛刻的态度去看,所以不是说超了就不能回购。超出要有一定合理的抵价,合同也规定了,按照合同办。
由这个问题延伸,第三年以后,第四年用比较低的月供1,399还能拥有吗?这个问题我们在考虑。原则上回答是可以。半年期、一年期,要重新约定四年以后的二手车保值承诺和相关行为的承诺。
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