试驾｜7.99万买入门级家轿，朗逸新锐入门即高配，不做冤大头

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第四点，7.99万高性价比朗逸新锐最开始的售价接近十万，当时就已经很具性价比了。而如今更是直降2万元，不到8万就能买到。虽然说现在比较多的电动车也在这个价位，但8万元买不到一台靠谱的电动车。而大众，能够给你一台靠谱的燃油车。让你能够用更少的预算，买到相对满意的车。

魔都畅游没问题

首先我们先在“中国第一加油站”给车加了100元燃油，给油箱封贴后就开始了一整天的旅程。上午，历经外滩、圆明园路、中华艺术宫、徐汇滨江、飞船码头，以及闵浦大桥，一路领略上海百年发展的光辉与梦想。下午，融于游客，穿行于繁华的市区，在武康大楼、思南公馆、右喜商店、愚园路电台咖啡、老上海双档等打卡地，体验有趣多元的生活方式。

为司机，亦为乘客，对于朗逸新锐，轱辘哥也有不同的感受。此次我们试驾的是1.5L自动新愿版，匹配6AT变速箱。从动力系统就能看出朗逸新锐追求的是家用代步舒适性。所以想要在朗逸新锐身上找驾驶激情并不实际，那么它在城市代步就丝毫无压力了，超车也不会有乏力感。虽然在动力上的惊喜不大，但其行驶质感不错。方向盘和加减速踏板比较轻柔，上手很容易。并且朗逸新锐还拥有定速巡航、车道保持等辅助功能，开车更轻松。除此之外，连上CarPlay后，一目了然的地图和随心而放的音乐也让整个旅途更惬意。

而作为乘客，我只能说在后排睡得很香，这也证明了朗逸新锐的舒适性。虽然有一点遗憾的是后排没有空调出风口，不过恰巧试驾当天，上海下了雨，空调也显得很给力。除此之外，朗逸新锐的6安全气囊、前碰撞预警以及AEB主动刹车系统也会给到我不错的安全保障，乘坐更安心。

8万元的合资车，确实做不到尽善尽美，但在它极致的性价比以及实在的配置上，我觉得也不必要求它尽善尽美。对于手头受限的年轻人来说，朗逸新锐不失为一个好选择。（文/车友号 My车轱辘）